这里<回顾夺,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同蛇巍徐,本文我们不再花篇幅叙述方撤硕,只针对一些它特色进行展示奔。    这种立体的花纹装饰造型飘逸摆,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路结灌非,哑光的木质材质也区别于普通版车型缆吼,让人忍不住伸手去“把玩”一番碍,不过千万手下留情踩,盘出“包浆”可就不好了末痘。    前排和第二排都有专属菱格纹路狮绰蹄,能营造更高级的氛围捶丘,并且手感也很棒;加热庞盘膝、通风也是第一排和第二排都有的功能静,此外第二排还有按摩功能黔。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”猩哗,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型嘉烩,确实带给人们越级的感受蔫。不过老实说这用料高级归高级苍,但是打理繁琐程度也会相应的增加伐秤,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里斧教桶,地毯已经脏的不成样子了耙凭,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务唯计。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油苯、机滤) 共12次 大保养(机油撩巩、机滤毒、空气滤盛纷、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务温相,就算是更换了车主汾,剩余的次数新车主也是可以继续使用的蕉奋,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题捐孪。    氛围灯18种颜色由暮光紫瞎淬呢、晨曦金苍、惬意蓝这三大色系所组成伐,冷暖色系均有顾及取,即使开着这台MPV和爱人一起出行灭,她也一定不会抱怨你缺乏情调袱。    还是要抱怨一下喘狠壁,全新GL8的空调控制区域使用不太方便败夹,留指纹和反光的问题自不必说疮横勉,轻触式的操作形式也很不灵敏冲,高级感是有了肪试,操作成功率比较低昆湾,在驾驶时操作会有一些安全隐患许。   ◆ 外观内饰小结    在我看来舍鲍抵,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区剐牌,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间宽嚼,在相同“户型”的基础上呻,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上科残,让它不论是看起来攘菱、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次逛疾垢,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比吐芦苍,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了耽百据。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机粒,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机公绿,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级脯,感受如何劲脑是,我们接下来聊剩妓。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机飞乓,参数调教也是偏激进的将襄杀,并且加入了换挡拨片须惭餐,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质拼,MPV也可以成为驾驶者之车每护。    从实际驾驶体验来看献,全新GL8的起步和加速过程非常轻松导挟构,动力输出均匀流畅泰,并且感觉动力储备很充沛暴泡,时速80公里加速超车也会很有信心履红仁。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿蒋报梅,D挡模式下升档很积极莽,深踩油门它会很快作出响应蓟纱,不会再让你有打越洋电话的滞后感汀。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架讹撕,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架伎,结构更高级德布檀,成本也会更高婆翘,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错艇瓤校,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显吨侗,尤其是对于GL8 Avenir来说膏梯回,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升须另。    全新GL8加强了车辆的隔音纲臂,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎沤穆侯,都是为了提供更好的行车静谧性平慷莫,而实际的体验也是很不错的膳分水,时速80公里时猾钉疾,各路噪音中只有风噪还比较明显如链,后排的静音性明显好于前排腺累太。    有了电子转向助力的协助靶逆,方向盘操作起来很省力邯,尤其是在低速或者原地打方向的时候怯便,对于这台车厂超过5米2闷、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助告攻伴。此外昧拈,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错吐邯请,熄火和再次启动时震动很轻微楼,不会让你很想关掉它不背。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现松躲坪,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方嫩叼。就行驶品质和操控质感来说潘,它和普通家用车的差别已经不太明显纪签,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象变贰胖,并且变速箱也没有找麻烦缅淬,静音性总体做的不错镀持,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间乾。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张菠拓,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变贾丘,从外观到内饰再到驾驶感受盒,都在向家庭用户倾斜脊么夕。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊檄,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)刚畦烁,比28T 旗舰型还要贵5万元社,我认为它的意义是以一流的做工飞、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象茹,受众群更多的还是有商务用途的消费者动齿滑,至于普通家庭用户垛腔睦,我认为买普通版车型完全可以满足空间倍居、驾驶质感和乘坐体验的需求尉。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 液吧浚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编戚忻申:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光畴拈床,即使到了11月中旬券腑茹,洛杉矶仍然阳光明媚填,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息匡淑。结束了忙碌的洛杉矶车展报道晨,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候珊捂甸。当清新的海风抚来抵奈,和煦的阳光洒满滨海的一号公路碗采,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边妓阮,让我更庆幸的是仆,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版户,对崔,6.2L V8的那台普免掀。    几个小时前弛跺,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro排痕?”时呸边沮,经过飞速的大脑风暴阶密,我选择了后者吃色犀,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新彻灯,选一台新一点的车肯定是没错的沧克。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑皋热剿,嘴角中蹦出一句话沫绍趣:“It's a V8”后潘萍皇,我知道我歪打正着了全敛。后来他跟我说噬,如果我选了野马惶,因为我年龄不够凰韧兔,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT枪汇崩,而如果我选了科迈罗函椭,他们这只有这么一台V8的可以给我泞。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩头,那还等什么呢般考?把导航的目的地设为Malibu哪,出发!对了卞丰啼,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰巷庙,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟挎容溶。   科迈罗在美国有四个配置等级分:1LT诧鳖、2LT达、1SS图、2SS舷瓜,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可驯城先埂,而后两个配置则对应6.2L V8强。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元纺佃昂,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配痴彭,3.6L车型会比2.0T贵1500美元彭,6.2L车型比2.0T贵1万美元促卫蹬,8AT车型比6MT车型贵1495美元究渐,敞篷比硬顶贵6000美元免慷沦。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版慧独蛾,售价为45395美元玻。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平娇,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了滴。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同彪,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷聘胸,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人盛尾。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙且,而是穿着西装革履的巨石强森冲圭,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力速刺始。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秋沤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上孔,东风风行发布了全新景逸X5号犯,作为东风风行的一款重点车型盒缸,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验桨桃丝。上个月盎,我们还进行了抢先试驾谐,不过上次的试驾车并不是最终市售版旅认,很多地方还有待调试佛响隶,配置上也有出入袍怕。这次的试驾车和市售版是完全一致的懈共,这回咱们主要看看还有什么没发现的点估。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的办现,整体风格偏稳重和精致付掂快,比老的景逸X5好看太多了赎。厂方在讲解设计理念的时候也提到且,景逸X5是一款全新车型簧栖,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任怖实霜,只是名字上还沿用“景逸X5”浮。打造精品槐鲁,或者说爆款瘦,是中国品牌未来的大趋势怯。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV谷靖,车身尺寸不大不懈强烁帧,符合这个级别主流水平钎,不过它的定位要高于老款景逸X5煌蹿,两者将同堂销售显输。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4极失、吉利博越吨、长安CS75统蔬、奇瑞瑞虎7等车型许氢毒,列出来一看胆崎塑,全新景逸X5的任务难度不小翅勘。    全系配备车身稳定系统拱惊、全系后独立悬架软烫沤、全系马牌轮胎碴躲,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的烫,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置潭官钢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编祷徐榷:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型疚,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字摔亨绕,而现在我告诉您镀罗裁,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车赤焙,今天我们的主角旁扰底,就是广汽丰田雷凌双擎抛墟埂。雷凌双擎的起步价为13.98万元吴袍,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撤蛋;摺,这样的价格痴拉绍,也归功于高度国产化的动力总成情。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的舞,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情吧,到底什么是双擎呢诡段?这套混动系统如何呢玩孟?我们就从动力开始说起吧零谋。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编就:沈达炜 版权作品清辨聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权漆,严禁转载钙惦,违者将被追究法律责任乌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版躬,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型态停色,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注很镁。确实畴抬爱,光是静态体验都已经让人有心动的感觉噬,但对于一辆豪华车来说奈膘,行驶品质也是很重要的脖,趁着试驾会的机会施悍剔,我们要好好体验一下详回犁。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍谈,包括空间体验等搪使梢,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》散己,本文不再赘述相关内容仟,给大家说说新的信息点梗剐。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版筒尚,是目前国产版车系中的顶配车型碘操。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型拨先,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来函敢。最高配T8车型将于明年引进炬身虽,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统街,前轮为发动机驱动锑愤,后轮为电动机驱动沉常酿。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配恼,配备19英寸铝合金轮圈板,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号壤愧。对应不同配置车型倪,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈喊彼搏。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外虫沁拼,刹车系统也有差别俊,预计刹车成绩也会有较为明显的差别墓。据厂家介绍睦凹,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平弯慧,堪比性能车凛汇妻,待拿到试驾车之后我们会实测一下慧澄客。    作为一款豪华车型挟,丰富的配色选择都是套路撮写,S90长轴距版具有四种内饰颜色捻酮,内饰面板也有三种选择秤猎辆,可以更好地满足消费者的个性化需求勒。    S90长轴距版的方向盘手感不错椭笨擎,拼色设计也挺漂亮的灭,但在配置方面似乎有点不如同级对手拴,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节呜适缄,可能连选装的机会都没有虹。除此之外会,换挡拨片也是没有的腥。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA腹瑰,空调系统除了具有空气净化功能外漏炼苟,还有自动循环功能骋,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)脑煽恢,车辆自动开启空调换气功能来靖,排出车内浑浊的空气煌铝胯。    为了避免内容重复割莲,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍程厦,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富蓬去绣,包括超棒的宝华音响稀撤刹。整个车内的氛围几近完美搅琶轰,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车安袭耐。接下来我们来看动态表现怎样嫩精蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编厂稳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了敬莆驰,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子腔稗,这听起来的确有些疯狂户缎窝。城市SUV真的不能开去沙漠吗疟?我并不这么认为书。“天资”对于一辆车来说固然重要墙短汾,然而却不能完全决定车辆的上限疯,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石渐砰饭,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠盆霜簿。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说冬甲菏,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣感洛。相比于他们嘲,我开着面前的这辆城市SUV来到这里信,更多的是为了在安全的前提下昆,挑战车辆的极限倪姑。    对于一台城市SUV来说呻唇,瑞虎7其实有着不错的“天资”汉缕死。拥有24.7°的接近角捍阜邵、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙逆,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战来。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机杉怀,最大功率122马力/5500rpm蜂,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱坡。相比于1.5T的手动车型羌,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势硷姥估,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出墩。    在正式进入沙漠前陈顺,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar然顷,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积复叼湿,以此增大摩擦力惋。由于新疆近日下雪晚,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎穿洗,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹席献妙,更利于在沙地上行驶违烤刺。车辆轮胎被降低气压以后核扰深,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加富境,需要十分注意躲避路上突起的硬石氢那寞。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统晶戈。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统惜,在越野时为了不影响驾驶石,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭凹俺巩。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行毕,轮胎的打滑肯定避免不了萎孟。如果不关闭电子稳定系统孙痊,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入妨舵岸,一方面会限制动力的输出挠失陌,使车辆丧失动力记繁,另一方面会对车轮进行制动临掠,有可能使车辆因打横而陷入沙子嘛。    做足了准备工作肩杠戮,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始香撩敲。因为考虑到配重的问题逃汾,我们的车上坐满4个人裂,尽量保持车辆的平衡姓蒂。起步时缓慢给油遁,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡维同。沙子上行驶的复杂特性纪,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能溯律轮,仅能通过地面反馈的路感调整方向残譬忍,有时方向已经打了一圈怠瑞,行进方向却没怎么变化看槐蜕。    教练告诉我橡,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机喂嘿。在攀爬这种刀背状的沙丘时鸿牌算,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度腺,即向斜上方前进尘香排。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向健夸,车辆像漂移般甩动尾部度,卷带起一片沙尘沏。得益于悬架硬朗的调校沛,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下颓懈,车辆并没有产生过度的侧倾体池停,始终保持在可控的状态矛虽。    车辆在开阔的地势上开始加速辱汾,准备进行冲坡琴。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响鸥乃判,车速已经来到了160km/h财缺。冲坡的前半程还很顺利晚,后半程受到动力不足和满载的影响兔,车子没能冲到坡顶户恒,但是这样的高度已经远远超出了我的预期褥拉。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识梢,希望分享在这里雇。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向放蛇,因为重刹会让车辆的重心向前转移火哩,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈潮。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜齿,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦都,从而判断不出前方地势的高低落差哨肋刮,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去膘仆氏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编团底:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里烤屡,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超圃秃发,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先挺耗。不得不承认纤,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车哇,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质阔寞,以及不错的空间表现(不是我说的缝够,车主说的矮,点击这里看)袜闷簇,正在逐渐成为“街车”辜杏,受到越来越多消费者的喜欢黎乱,而且其中不乏年轻用户芜群。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系啦村,事情似乎又开始变得有悬念起来泡。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后赎搭,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章朽杰缚,比如最早的这篇官图详解略,还有最深入的这篇技术设计解析镭吭。不得不说疼党,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细缉抡冷。为了提高大家的阅读效率迫摊,上面这两篇非趁×埽好的文章里面已经写得很清楚的点访响皋,我就不再赘述了稳霓充,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点钠那敖,以及需要实际体验才能有感受的地方萍。整体结构仍然是大家熟悉的寒:外观教、内饰酥、配置赐瓢昧、空间繁扁、驾驶这几个方面汝顺。活动当天条件有限寇,文章中用了几个不同排量和套件的车型汲李,并且部分使用了官方拍摄的图片书,敬请各位网友谅解蓬。   外观副:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了萍憨凰,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准裂啼,从视觉上讲泻,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡佰霞。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫纽,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章吞胁。不管是跟同平台的7系参照煌,还是跟同样做法的奔驰E级对比退,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条黑、双腰线带来的立体感逢饯、重心更加低矮的视觉效果枷。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”配献,但是我们仍然要清楚摔寿,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言菠,不管是车头还是车尾的造型尼,全新5系都有着较高的识别度烤厦,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话潘哨沁,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”拍谰呵。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车断态广,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待焊米裴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宋端:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话碉锋,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了澳笛,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意伪偶。从以往的成绩看连,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了捍发,0-100km/h加速时间仅为8.53秒界么,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及娘邓徽,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了弦卑,在此期间它的对手们可都没闲着缮偶锭,RAV4改款后变为了RAV4荣放贫怂签,途观换代的时间也日趋临近态,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时啪融。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 伞,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统尚,并分别用180和245两个代号表示剃。除了外观贫耸慨、内饰以及多媒体系统的升级外晦偏卞,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术淡性,实测加速成绩比老款翼虎快了不少斥,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀想损脚。   ● 外观简介竣阔:采用福特最新的家族化前脸豌,细节提升明显起福。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸碳喘,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条醒抹,气场比老款更足牧。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm纬封,轴距为2690mm瘟幢逢,除高度增加了6mm外维窝帮,其余尺寸无变化纲绰撩。    前后尾灯造型有所改变莫,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯捶林,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯衫。其余的功能喝,如LED日间行车灯耪、大灯随动转向功能则依旧保留着刀愁。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源徊洽响,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了串茂。 ● 内饰和乘坐空间谱:中控造型有所变化啪,搭载SYNC 3多媒体系统凡怒却。    内饰整体造型和布局变化不大尖猩,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方突。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘粗龟,搭配全系标配的换挡拨片谴睡,运动气息更浓郁俄踏。空调面板比老款更大桥,加入了风向调节按钮上加入了人形标识袒陪,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置稻鸿,用起来也更方便戊。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3搐吉醒,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台烩,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标虽,显示更清晰陪,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性茄,非常容易上手邪菱。    顶配车型的配置自然不同担心渤孟厩,日常能用到的功能自然不会缺席确故却,我们还是来聊聊变化吧刑孪。首先空调面板更大痞摔掸,风向调节按钮更大附等,并加上了人形图示信社末。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整伟醒,在挡位处于P挡时琉,手动调温度和风量终于不会受限了 瓜。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整息笑,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比饲,座椅填充物更柔软湘嫡搔,贴合度更好苏莫,坐垫两侧的承托能力有所提升偿。主驾驶座电动调节依然为10向画柿其,并带有前排座椅加热功能沧,配置表现没有变化齿浓沥。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节慌吧,调节范围和老款车型一样都不算大退桓餐。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置随,后备厢容积也完全没有变化商。从新车的表现来看鲍,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显视畔行,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证境盗砰,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度惯少贬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崔粮:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼酷巍坊,气温骤降十余度策骸,刷了刷朋友圈倍吼泉,满屏尽是咒骂般的抱怨墙憨。放下手机靛兼泥,点一杯咖啡妙儒,嚼一粒橄榄闻,在地中海温暖海风的轻抚下兰,偷得浮生半日闲拳。直到突然一声“熊来了!”郊赖缮,打破了原本的平静肌竭。    别害怕惶寸柯,这里说的当然不是真的有熊私钢鞭,要真有这么危险的生物存在挫安尘,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一醚搓。飞行了将近一万公里冕敖商,除了躲开北京的寒潮此,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克骋权畏。这台车无论是在德国的首发亮相窖煌耿,还是不久前广州车展上以国产身份示人剧炕,都有着颇高的关注度隙浅。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后珐酞动,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙聚途,试驾之旅正式开始臂氏酸。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解概,但这次我还是想再废一点笔墨题瘦,从里到外扑溜佛、从静到动疲谜贯,把它完成的呈现给大家摹铂。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译蒜沽亭,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak估,这个岛上生活着体型最大的棕熊毋挎尘,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字揩湘仆,想表达的意思不言而喻镶菊。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台逼毖僻,与全新Tiguan相同冯仙,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种蜕,而是直接进行加长棵呜钾,只有长轴距一种版本苟,并且还有5座和7座车型可选邵赦。不过在和厂家沟通中些凰,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV睦,7座只是给消费者多一种选择肝,与汉兰达惠、锐界这样的7座中型SUV定位不同泡稳。    其实不光定位不同暑怖逃,柯迪亚克在体型上也和汉兰达热判、锐界存在一定差距浆芒,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威场疙、现代全新胜达相仿潮萝嫩,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩混诉聊,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势慈酞氰,体型虽然不大稿,但轴距比汉兰达还长了1mm喝瞄辽。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素扭,只是出于量产的考虑进行了必要的修改势笆。它和速派一样搔督,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言奴甲刮,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子嚷呜。车头的立体竖条幅进气格栅咕宝摄,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰痉,这些都让柯迪亚克看着野性十足季绰巫,名字都和棕熊一样了视设魂,样子总不能娘娘腔窘,你说是吧拳矾。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧鸽,不论车顶曲线闺、侧窗匈、腰线还是轮拱寄侮煞,你都能找到大量平直的线条偶层篡,就是这么直来直往秀疼蜕,没有矫揉造作壕趴来。另外对于一款SUV来言硷恒烫,有一些硬指标也是不得不提的瑟,接近角22°极坷苟、离去角23.1°龚吴、纵向通过角19°坚、最小离地间隙194mm泥累溯,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错朔雹。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高局多,不过这也是因为更加方正的造型导致的赎逆湘。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条表霉戏,车门打开时弹出呕,包住车门边缘僻沫旗,关上车门后会自动收回匠牢,防止在狭小空间内磕碰车门险渭如,对自己对旁边的车都是一种保护肖。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置行睦,希望量产时能给加上惨窍。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格翠锈,甚至我觉得设计师都有点偷懒客镜,直接把速派旅行版的车尾拉高峨勾范,再把尾门线条位厕、尾灯结构略微调整一下就交工了梁释。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靛健糙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆芜,越来越多的厂商加入这一“战场”囤潮凯,推出各自的SUV产品溉,以在这一市场中占得一席之地挨。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型伐邓,北汽威旺S50就是一款这样的产品涡。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 妻图,虽然其之前以生产商用车为主蛾斧,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势戈,新产品的投放速度要快上不少措镐,产品布局重心也向乘用车市场转移悼。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型世,属于全系的高配车型鞠,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观溅,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节顶话裙。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比恋,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩涧,并没有太多惊艳的地方冉边。与绅宝X65采用相同平台标考泡,并且在外观上面同样有着较高的相似度虏。车身线条硬朗渴膏度,勾勒出了较为方正的外观棘歧。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错略醇顶,相比车头的设计要更讨巧些螺诗淘。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连啦富,延展了车尾的横向视觉陆誊撵。刹车灯采用LED光源荒煌迹,灯带的样式看上去有着不错的档次感劝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编闲吮脱:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快垃舶,你有多久没有来一场像样的旅行了堕领。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情箔竿?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝蹋莲?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼头罕?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领锑敬奈,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作彻棉,它的出现可以说顺应了时代的潮流龄拨,也可以说是对当下SUV革挫、MPV市场独霸一方的挑战担剃扑。下面就请跟随我的文章女保孙,找回我们曾经对旅行的憧憬艾斗分。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编分席忻:杜安迪 版权作品团澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权斡,严禁转载郊览,违者将被追究法律责任俏盼嵌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬溪教爱,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会胎筛抒,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)伪。要说这台车与这次试驾地点崇明岛刮详,还真是挺相搭的泻鹿,这个中国最大的沙岛为了环保食慨,大部分电力都通过清洁能源发电畏腐,而这台X1劫哨码,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排刺。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首勘集,看看它的表现怎么样抹收呵。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前伶馁,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)叭翟司,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象丁瞥,当然也有几点不足刷抡碎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型嚷钳,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内浇痛,在一定程度上影响了驾驶品质紊,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型度量访,看看它能否带来更好的体验屯厂擒。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样犀,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识场搽退,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型碑。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了紊,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电寸。宝马还为每台车提供了便携式充电器晶,有220V电源接口的地方就可以为它充电驶邵,它的接口也可以用公用设备充电财。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒荷,解决充电问题认册。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格唤,细节部分有所不同尝,看着依旧很大气低,长轴距车身让它显得更修长咆,比较运动聘翰蟹。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV鳖踢。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错牧淡别,主要以软性材质为主送,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华辽扒,但在整体配置上确实不高从伟。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者希费,有的是为了环保理念烘死潜,有的为了能获得牌照更早开上车清此,反正都是不差钱的主铅,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验虾橡,有更多舒适和便利配置奥。而我们的这台试驾车像无钥匙进入撕拴、定速巡航谭瓣、科技辅助配置这些都没有即恕,目前这款车还没上市品冈白,对于它的消费者来说长瑰,可能会想要更高配置版本的车型仓污捣。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局雷揽汇,它的电池组位于地板下方糙禾,不会影响到后备厢的空间缓,担心这点的消费者大可放心凳湍,尺寸与汽油版的相同另辨群。另外它的电池布局加高了车内地板高度酬泛登,第二排中间的隆起变谐杆稀,坐三个人的时候从容一些汾本嗽。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别抄饥恫,尤其是在实用度方面不会有什么影响浇,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用该仿开。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同佃认畏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编枪:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了如领,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型膏监悼,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白巾词,同时也肩负着一定的销量压力坍。果不其然抹,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)朴霓,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠猴,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了风宪。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看让糠,加大促销力度也起到了不小的作用殊饭。    Anyway晦,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事仑。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型捐究巧,指导价38.99万元钎壕额,终端售价在34.49万元左右嗣芒估。从实际表现来看模,它也能满足大多数日常用车需求辱先,性价比很高丸煌。   动力组合报:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机啤,最大功率为250马力/5000rpm哇纬,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm女钙沉,相比28T车型纫交,它仅仅在功率上少了19马力嗣妻,峰值扭矩则完全相同钎缓,只是后者的转速区间为3000-4300rpm铃澳,更为宽泛一些短囊。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱困段费,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW隙吮粪,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT伟凤。这主要是由于XT5采用了横置平台梦睡戮,而那两台轿车则为纵置平台钒。   驾驶感受靶雷燎:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起啪糠琅,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试校,当时开的都是顶配的高功率四驱车型面丁寿,印象还是挺深的榷磐俩。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距垂,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音怕眯。    从数据方面钢词诉,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验擒狗爆,外加完全相同的峰值扭矩糕频,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲另,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点淡。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已棺洪箔。    实测车辆的自重接近1.8吨牟驴,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称损霉嘲,2.0T发动机的表现也一如既往的给力蕊,油门响应相当轻快晌,加速非常轻松皖牧。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受士颁,即便是一台SUV车型搞,也不会觉得难以驾驭苹。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定矾,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上为卜,但无论是换挡速度长镐、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现匣。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢贺,顿挫等等蓝痉,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好搪。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在且为闯,匀速巡航时跺下一脚地板油藉繁春,立马会降数个挡位箩逃,车辆能够很快领悟驾驶者意图恒宏颧。升挡动作则极为轻柔秀病磕,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换瑞死疲。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑戳涵磷。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型节,配备电磁悬架圣寡,能够实时监测路面情况并作出调整坎,同时还支持软硬调节第岔堆。然而此次试驾的车型却没有该功能守喜,因此底盘表现略微会有些差异当暑。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主茎,但又不像林肯MKC那样非常的软径相,但对于震动的过滤还是相当不错的级露,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性吵颗,软硬适中鼻景卧。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感汗粒圣。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配肺,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统叙,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准娜罗,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静乡琴倪。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受沧,这对长途驾驶有着非常积极的帮助咕惟信。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编快咳殿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前敛驮,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读膊炭娘。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错癌顽,今年前十个月累计销量接近7万辆涕攘陡。对东南来说庆镜隘,DX7的表现相当提士气辟毖,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3归仁。让厂商没想到的是含窗,DX3上市一个月就收到近万辆的订单坪芜,成为当红小鲜肉嘎旗。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾释,今天试驾的是自动挡赶刷。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱床舶隶,还搭载动力更强的1.5T发动机皖,可以说是全新的体验痛涵。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型蛇,其中5款为1.5T车型酗遂,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的县。DX3这款1.5T发动机来自三菱矫涝胎,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)聘疗,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商外顶。除了东南驳,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇涡,包括吉利藐茶躲、长城肪、长安效适禾、北汽等皮系擂。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里倒嚏歌,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2擒、长安CS35蛇曝唱、比亚迪元等龟,它们都是东南DX3的主要竞争对手退磁。与上述车型相比蔡皖,DX3最大功率的账面数据稍占优势烂,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元父谎,但也处于主流水平之列协。接下里山,我们马上来聊这套动力系统的体验感受崩士。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果窍壤吞,会把油门响应调校得比较灵敏豆辉旱。而DX3的调校则是另外一种风格枪簇,属于偏沉的那种藕。就此问题我们也询问了随车的工程师探痘裁,他表示有多重原因赫雾算,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些疆庐抚,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑寐椒踢。    实际上僵犀谎,DX3大概当转速达到1800rpm左右时狼比雀,涡轮就开始介入盆浅普,能感受到动力输出爆发蔫敞鹤,但介入并不突兀该阂扑,不是很强烈那种掏,整体来说还是相当柔和的柏,体验要比预想中好帮熔挽。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱躲,齿比有调整司寝芒,让发动机的爆发感趋于平和溯词犯。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的黑沙,此前在试驾DX7 1.5T车型时歉幕,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡德氢驶,后段毫无爆发感可言航触。相比之下味鸿,DX3就给力不少摊房侨,动力输出感比较直接捶鼎。当然伦橇烤,这里必须提一下的是焙,DX3的“体重”占了不少优势盎,它比DX7轻了200kg挺。    在这次试驾过程中度繁砰,我们发现DX3的巡航转速较低韶探,这是CVT变速箱的功劳显赣,有利于降低油耗悲。但由于现场条件有限缴杭盲,现在还不能对油耗表现下结论辣钝,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试十潭垄。    DX3采用电子助力转向惯结,方向盘的转向力度很轻蹈舅,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容港,但凡事有利有弊蓬,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准拿协兰。    DX3的底盘沿用了DX7的设计如,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合羡。与此同时鬼弓,它添加了平衡杆漂讹,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾既辫,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态层。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峨溃:韩大为" "  金秋过后钙,北京又进入了冬季胜偿衫。然而就在周围环境一天天失去色彩时金磁抵,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组款搭蓄。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本彻,也就是2017款翼搏的顶配版本晴尸,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢错欠?客位看官敬请看下文权。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伴沮:王汉康 版权作品广掣壬,未经环球网Huanqiu.com书面授权锻溪可,严禁转载尖兔,违者将被追究法律责任联借怖。 获取授权" "  【环球网报道】近些年物黎荆,不光是我国在提倡节能减排棋如,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着镜。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机晤荤,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局斜垄。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机式僻伪,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机催。   丰田作为全世界最知名的车企之一猩,在节能方面同样有自己的作为抄百康,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为使书蛾。然而面对混动汽车并未在市场完全普及喷妈僚,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面幌勺,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺沛,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出醋。   当我第一次走向T版雷凌铰瑟枢,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰开巨,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了另诗卸。   当我绕车一周走向车尾忙漂虑,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很卸俪睢,然而正是这不起眼的D-4T的标识邓伍,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术霖歇臣。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫夹匹驮。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术妨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孔:王汉康 版权作品吮探,未经环球网Huanqiu.com书面授权池孟茨,严禁转载尺岛,违者将被追究法律责任什。 获取授权" "  近些年来卧,年轻消费者群体异军突起珊嫂,在市场上逐渐成为了消费的主力人群谅卤,那么材,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢灿?颜值要高褥廊、要有个性杭、品牌要响亮姬弘冀、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求抬立,最重要的是篮伎,价格不能太高既,要在年轻人可以承担的范围之内偏拳。综合这些要素委品,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型饭,该车将于广州车展正式上市稿伐捷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粪霉揩:杜安迪 版权作品碴绦,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓天,严禁转载拱可,违者将被追究法律责任湃胶。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后拨桓敦,产品品质和实力都得到了一定程度的提升南抒免,三款产品韭:博越察、博瑞信、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷惭蓬,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型肚,早在上市之前的宣传预热中吞,帝豪GL就被看做自主标杆车型陆粟,号称要对标合资竞品车型佳,这也使得消费者对它的期待值相当高诡搏,那么它的硬实力究竟如何呢媚?我们今天就一起来感受一下路垒辟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编括:杜安迪 版权作品隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权男屉,严禁转载惧,违者将被追究法律责任朵摔。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候席稀及,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号效睹吴,几年过去弹,在车型层出不穷的浪潮中是,英俊小生已无颜值可拼赡,4AT的变速箱也似乎成为了老古董墩夸承。如今瀑,K2已经完成了换代岛,高颜值高配置叼,又成为了全新K2征战的代名词扰。今天我们的主角嗜垦烙,就是新一代K2磺霉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毛:沈达炜 版权作品废,未经环球网Huanqiu.com书面授权耽,严禁转载读嘶,违者将被追究法律责任逼农凄。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来悲魄,家用车的选择标准越来越高饭。空间蛋幸剿、动力其宦叹、配置庇嘛、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素童埂娥,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁汾凰轿。提到性价比尝瞳舵,日系车是一个绕不开的车系苇如。而我们今天的主角就是一个专为中国而生勤,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞论昂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徘:王潮 版权作品鼎邻锭,未经环球网Huanqiu.com书面授权扰边窜,严禁转载纯倪募,违者将被追究法律责任备菏。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高菲傻聚,国内的消费者也趋于多元化坤,除了原有的购车群体外奴,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增念。他们生活在并不算繁华的小城镇里惩闻,用勤恳的态度迎接每一天的生活略掠廉,他们需要一辆车来为生活奔波检脯,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活聊帽。如此看来赶,一辆大空间京、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择磁,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车翻伞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缔花辖:杜安迪 版权作品同的凶,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍讣,严禁转载坞溉,违者将被追究法律责任冀癸。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃示饯,作为一个有着传奇经历的德国品牌饲,在沉寂35年后敢惧钮,重新回归并且首次来到中国市场频沮。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品搂看,凝聚了中德十年的心血尝。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史骄队,还向我们展示出更长远的未来儡。向经典致敬安珐,与未来通行狮翔俱。今天巧昆,我们的主角捶闭羚,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7痢雇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牵害:沈达炜 版权作品藩,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣,严禁转载刨驰捂,违者将被追究法律责任绒。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计档,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息功。在兄弟们都纷纷改款成功以后迹膝,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款卑扳危,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了痕?别着急邦竣闻,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”九?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编商:王潮 版权作品扑诧蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权诫锯哦,严禁转载技滔,违者将被追究法律责任鞭隧牟。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行锭?答案有很多缔:旅行是文艺青年笔下的诗和远方讹稼,是背包客说走就走的随性与洒脱瘦房墩,是曾经引发热议的“世界那么大死楷抠,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的贯携,但我们每个人都渴望着旅行穗,在旅行中去释放自己盗娜、感悟生活的真理车违,寻找自己存在的意义部堕。而现在我们就有这么一款车额伴,作为全新定位的跨界旅行车而生醒,满足你对旅行的一切幻想道,它就是一汽-大众蔚领杆促篇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哩:杜安迪 版权作品虫镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧,严禁转载蔡谐拖,违者将被追究法律责任恰零。 获取授权" "  承德酪,位于河北渭摧、内蒙漠桑穷、辽宁三境之地褪仑熊。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻痴缄外,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京繁括,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇授,东通满洲倒苇弧,北拒沙俄琶,西抗蒙古粹,南下北京侵,逐渐登上了历史舞台莲默,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇恃扳。对于我而言鼻捌,承德是一座熟悉的城市吗娥。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中嘛警,与当地的同学结下了深厚的友谊龋蕉峭,而此次正值同学结婚锤拱实,借着十一假期剃坊,决定再次踏上承德这片热土镶,说实话沪拔然,有一种荣归故里的感觉饱屉腐,承德啃,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编蓝蓝葡:沈达炜 版权作品柏叙揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权患,严禁转载瑞毕灭,违者将被追究法律责任尽湾。 获取授权" "  随着时间的推移穆咖,80后拷的幻、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体巷。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说惫挟辱,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择侨。近年来焦拐,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势渭嘶仕,车型选择非常多甭,销量也普遍可观故膝烷。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3丢抹纤,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一半。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迫挂旱:杜安迪 版权作品哇暗,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘,严禁转载降,违者将被追究法律责任壕台粱。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市惩獠病,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV困徐肺。远景SUV来的似乎正是时候炮。虽然是GX7的老平台嵌缎,但可以通过提升动力系统敢淋署、配置喷盎,以及更时尚的设计来吸引消费者窘纯。这是有先例的辨锹头,博越也是在设计上黔、配置上和动力上提升之后救式,引来了消费者和界内众多好评恳。同时使,也正是博越的成功噬梢坍,给了远景SUV的自信卸泞。吉利趁热打铁绷霖愁,推出低一级别的远景SUV蛾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兔锌:王潮 版权作品伯拭,未经环球网Huanqiu.com书面授权居驴,严禁转载守困,违者将被追究法律责任劫触。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市成印,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域母,但在欧洲斜怖,旅行车却是不折不扣的宠儿惫,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本兴,高尔夫也不例外夺菊。提起高尔夫嵌,无人不知无人不晓挤捞,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车撮。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时附莫,会带给你怎样的惊喜呢谰氓?今天堡骨,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采纫楔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拖川:杜安迪 版权作品灯械购,未经环球网Huanqiu.com书面授权节涵,严禁转载典藩,违者将被追究法律责任仿心。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈迟,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下热纺甘。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳纷略那,宣布奔驰C级完成了加长咸躺。其次甭弥,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款镜颂,三大高手已有两位出招罚癌,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意耙淡旅。然而这位并非是不想出手共滔,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法温健坏,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中闺炬,上市了斜勃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痰:王潮 版权作品屉额,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗜拈赁,严禁转载锋,违者将被追究法律责任爆钵。 获取授权" "  【环球网报道】曾经连城辟,在那个“微面”横行的年代骆,有那么一家车企豹朝,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔矢答,它就是昌河汽车碎。但随着市场的发展与成熟溪内,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野仆乐。如今些驮星,为了迎合市场的趋势和大众的审美谰兔,昌河汽车化身北汽昌河刃瞬,重新回到我们的视野剃家,开始进军乘用车领域精。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型戏,与上一代Q25相比担崩,昌河Q35在定位上有所提升困粹诞,当然绘烂灯,在设计和配置上也带给我们很多惊喜禾哆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇冉登:杜安迪 版权作品想,未经环球网Huanqiu.com书面授权龚荆饱,严禁转载我,违者将被追究法律责任桅蒲。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车稗佃论,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门敬,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器铣伪节,在东洋岛国日本矾姥刊,便有这么一个品牌熊芜鹤,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器刃了,那就是雷克萨斯F部门酣雇。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多掏却疗,这也就更为其增添了忍者的气质较,然而今天我们来到了北京金港赛车惩嚼汀,为的就是尽情感受这一神秘的家族澳。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诲祭揣:王潮 版权作品圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权搏梳官,严禁转载湿,违者将被追究法律责任财恐壳。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日毫锌,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布狄,基于PQ34平台打造而来暮拌税,定位紧凑型跨界旅行车掂茫。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”琉们,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式特睡。据悉搂椿皮,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售隋叹临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编柿:沈达炜 版权作品剔梁,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺,严禁转载秸,违者将被追究法律责任舍。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的谩搅低?确实很少蒲,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上迁,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容煎嗓,它就是君越怜。   全新君越是个很特别的家伙裤,你在它身上可以找到各种相对的词隶捣毫。比如块埠:家用和行政慨姑、时尚和稳重溪孟、运动和商务拍豪、豪华和低调甜籍。是不是觉得很神奇敖粹?是的簧苦,这就是全新的君越汉坏,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值畏,正所谓""谁人不识君""嘉陛,君越正如此到赁拢。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄:王潮 版权作品镭悔,未经环球网Huanqiu.com书面授权酶撵,严禁转载姓形搅,违者将被追究法律责任桶虫。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物关挡,在国内才刚刚开始大力推行经污厂,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处魏,但为了发展和正确引导市城肼ぁ,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜瓶。比如很多限号城市电动车是单独摇号的隘拟贿,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等忙班。目前来看吓娟,电动车在日常出行中也是有一些优待的连袭,作为城市用车也是比较合适的胜歉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编俏漂拱:杜安迪 版权作品呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨,严禁转载稗捂筛,违者将被追究法律责任械。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位性对。前不久壕乘辨,2017款的速腾正式上市魄,从配备1.6自然吸气到1.2TSI宿焚饥、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合假,将指导价划定在13.18-18.58万元之间驰办,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格泡疼复,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元矾狸确。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元玩兄,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注熊,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line湿为常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编答馈:乞程远 版权作品股餐吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权戌矩现,严禁转载捌粟渭,违者将被追究法律责任禾翠胎。 获取授权" "说到豪华品牌辣蟹,德系三驾马车您肯定是最先想起搞讥。的确按蔫,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷裴距,日系豪华品牌也在奋起直追乃串袭。但是武肯,如果在三十年前您在中国谈起豪车娶,美系豪华品牌一定是最先被提及的碑掣。而今天揉,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯愤是。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编爽垒食:王潮 版权作品筛,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤施,严禁转载目宏,违者将被追究法律责任抒洗。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了耙,不少朋友有去出去玩的打算韶功垦,当然开车自驾的也不占少数柔腑。一提到自驾董己渐,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行唤奈臼。所以渺含,车内空间是自驾永远也避不开的话题爬凯连。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区宦扣,亲朋好友垢、蓝天白云韩溯、饕餮美食截辨倒、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方祟但陀,如果再有一辆大空间的SUV金硕秤,那简直是再惬意不过了胚柔杉。   提到SUV辅方撇,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外胚始墨,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼成胶掂。这不睡舜楷,前段时间全新的宝马X1上市了懊倪,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型苛维宏,宝马X1终于迎来了自己的大改款米共祭。而这次改款顶遣前,为宝马带来的革新也是前所未有的垮,全新的平台豹炬、全新的动力和全新的变速箱拜,这样的宝马与之前到底有什么不同胁扭录?这就带您分析分析颅陵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啦:王潮 版权作品么敦,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘倪,严禁转载掂毙,违者将被追究法律责任配。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全队尉,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来贯皋,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中皖,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后沛,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上推潜布。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编题掳:乞程远 版权作品汀姑歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权趣芹,严禁转载释律贪,违者将被追究法律责任旗颓。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日茂檀哦,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行郡憨,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛淑。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国懂萍答,现场观摩NASCAR比赛泪窍娶。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外磨,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点割融。      总体来说禾疙瑟,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定壁墟钝,整车无论从外观鄙、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人妨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编塑吩方:霍保智 版权作品妹百林,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤,严禁转载缴且耿,违者将被追究法律责任握宏。 获取授权" "     提到自主品牌SUV饱段,哈弗是个不得不谈的品牌偶蹋。而在SUV市场中受方薄,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了海侥掇。2014年纶隙梨,哈弗在北京车展上将H2正式亮相扳,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2抒塘挡。但是棺,哈弗似乎并不满足于现状歉坷,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展访唬帮。蓝标哈弗H2是为了标榜运动壕,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场辅取。于是乎莎廊,一个颜值更高袱岸、更富有动感的H2便横空出世了缮脆徊。   这一次斯,为了更好地体验蓝标H2的实力伦钾,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青和毯染希湖乌建。碧波浩瀚情吨,鸟翼如云锌无汤。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下薄辱,我们驶向了青盒喂泊湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肆:王潮 版权作品护汰,未经环球网Huanqiu.com书面授权瀑,严禁转载嗽讽,违者将被追究法律责任梦。 获取授权" "     8月26日斥,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市烹虫,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白惯毖侍,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型萌,伴随着凌渡GTS的上市谋,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世荒,售价保持在14.59万到21.39万元之间罗兑嘛。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后显率,市场销量平稳上升漆,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本凛氛抗,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择磺饱。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型始沪,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型繁散。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编瓣歧芥:乞程远 版权作品位燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载忌布艰,违者将被追究法律责任习。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展类砍荣,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择哨豢喇。因此嗓,近些年来腾乱柔,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏评弟,销量和占有率逐年提高祥默,众车企均想抓住这个市场机遇揽,纷纷推出MPV车型松百幕。其中廷,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后蛙辛,再度重拳出击夕姆,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆井,官方指导价为29.9-33.9万元镭奴。那么凹萎,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢揩胃?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隧霓堕:杜安迪 版权作品季,未经环球网Huanqiu.com书面授权律,严禁转载煌谰,违者将被追究法律责任刃拐。 获取授权" "     在我的印象里头就,smart就意味着个性抒歪,潮流引领者晒够烯,吸引妹子眼球的不二之选垫。但是由于定位为微车铂斡韩,动力肯定不是smart的强项观懂,因此我的心里也是充满了斗争桓。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后旗悔棠,作为潮流风向标的smart终于坐不住了欺浦卸,不甘落后地推出了0.9T全新车型靛,为了一探究竟鬼,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型雹虑段,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奉顿:杜安迪 版权作品建触,未经环球网Huanqiu.com书面授权徘窟,严禁转载祁,违者将被追究法律责任图锻米。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋迟纽?这个始终没有答案的问题难倒了无数人慕瑞,那么是先有SUV还是先有Jeep呢腑擎?这个问题有且只有一个答案连,那就是Jeep氢。是的糕骚就,SUV车型是Jeep发明的脾,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV氯乳膜,它叫Jeep镭愁没。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容拦驼,但是我知道就连Jeep这个单词楞,在英文中的释义是越野车蔚翔。   在这个SUV横行汽车市场的年代类,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色拖。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子练,依旧我行我素地走着氮限,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过深。这份洒脱和潇洒工墒剐,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了通。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色抛踩,它自由自在慨悔、特立独行韩,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编休:王潮 版权作品搁虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸,严禁转载菲邓,违者将被追究法律责任剁萍苟。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车怂屁,东风雪铁龙就顺应市场需求绅,推出了首款SUV车型——C3-XR需接。时尚的外观设计乒显,越级的轴距尺寸吻伤,丰富的配置以及凶猛的动力性能窝测弛,从内到外都在追求国人的审美和需求唉钨末。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘦:沈达炜 版权作品炯谜城,未经环球网Huanqiu.com书面授权表,严禁转载宦怕擅,违者将被追究法律责任就香撩。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动丧,该车型是第六代伊兰特的国产版本家郡克,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代尝贸绞,北京现代也不落人后祥,一并将伊兰特峨舅哺、悦动定、朗动蔑、领动同时在市场投放伟祁,通过高低搭配互相补充争夺市场裳。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择飘愤,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度妓。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量暖疥,从9.98万到15.18万之间甘含,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版疵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编浇:王潮 版权作品纫复访,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴,严禁转载雹,违者将被追究法律责任魔婚辖。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光灵、国产发现神行后骨,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研鹅搽,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市臣嗯选,并把XF车型作为首款车型眯伎屋,而进入到国内嚏豁,也进行了中国式加长较幻分,定名为XFL吴皇饶。新车的指导售价为38.8万-68.8万辆,相比之前进口版车型的51.8万元起偏届考,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多胜。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市惩瓷纭,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适围、运动商务于一身的商务座驾蜕弯。     无论是XJL亦或是现在的XFL僻喝,第一眼看到捷豹的车型猩,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引擎旱敬,捷豹的家族式设计狈,大尺寸网状格栅书舌,柳叶形大灯境雇校,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度息谴晚。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刃:沈达炜 版权作品端抢,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨沏挨,严禁转载瓜芭假,违者将被追究法律责任涎苏老。 获取授权" "    随着汽车工业的发展崩,设计师们的理念也在一步步改变似构停:造车啡擂、造好车藩、再到现在的造低污染的好车贾赎沏,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势剐恭醒。在这股热潮中河娘,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术居磊骋,经过多年的积淀募坚施,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化芍伞联,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家褂酸。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎杉。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编复胚:杜安迪 版权作品司扇,未经环球网Huanqiu.com书面授权赔层,严禁转载脚粕慨,违者将被追究法律责任狼。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7氓撩埔,说是重磅车型唱迁叼,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型溅疯难,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天社,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹狠瞎抒。   瑞虎7将于九月中旬正式上市桃,预售价格为10.99-16.39万元巾薪酸,分为两款动力共六种车型署,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型牢脑。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕊:王潮 版权作品塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权丧哪,严禁转载暑先,违者将被追究法律责任略。 获取授权" "  近年来囊槽,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市嘲就帧,它们大多外观灵巧秀气变、驾驶轻灵易操控酱,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能掠梢。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV九,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候狙母存,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道釜薄镣。2016年北京车展上帛此,新款国产奥迪Q3正式亮相上市萌寥。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色闹菏。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了藐船,2013年Q3正式与国人见面吓,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比藉汤缓,迅速成为了豪华品牌同级别销量王嘿。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠考镣。可以这么说步溯每,每当提到豪华品牌紧凑级SUV肆痘,您最先想到的一定是奥迪Q3睬揣粒。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款负,虽然是一次中期小改款线,但是相信凭借新颖的外观戊和娟、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手酚。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨截怯财?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编李玖:王潮 版权作品廓坡派,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬,严禁转载汐宝皖,违者将被追究法律责任祥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编燃筹:杜安迪 版权作品提斜墩,未经环球网Huanqiu.com书面授权宋,严禁转载市狠,违者将被追究法律责任萌酞杏。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车叭唾屡,它的外观虽不激进阀魔凛,但整体风格沉稳而内敛回,每一处细节都看着顺眼冻。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统效,这样的坚持与坚守撇考,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心现通。动静 结合不花哨镁处敝,底蕴深厚显自信衔舰好。接下来歼舞,我们就看看它来如何演绎“自信”二字匪紊。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市聚敦,售价21.98-29.28万元访,推出了两种动力共四款车型呈。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版董侈玲,售价29.28万元坞。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卢柔:沈达炜 版权作品核骡,未经环球网Huanqiu.com书面授权白,严禁转载舒杭杆,违者将被追究法律责任糜敖。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编蔼:王潮 版权作品摊躲,未经环球网Huanqiu.com书面授权钡煎猎,严禁转载亨帅,违者将被追究法律责任举苛拱。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编桨般:王潮 版权作品某陇耐,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓦,严禁转载伍伴,违者将被追究法律责任闺铣。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌瓣,仁者见仁智者见智到掳随,但要是说到当下最火热的车型颁,你一定会脱口而出耗拣磋:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思堤骇娩,成功者如吉利博越经,早已成为各大媒体眼中的红人赁盘。而近期凡烯愁,为了进一步细分旗下市撑コ衫 ,吉利推出了一款全新换代车型玖钳篙,远景SUV沦。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV碌,从外观到内饰怯刮上,无不透露着一股“家”的气息撤秃独。他不像其它车型那么华而不实兼兽全,反而很接地气藕拖,该有的颜值与功能他都有憋,动力也足以满足城市家庭需求泻坪。这也更加贯彻了吉利的精神骚:追求性价比希。好吧镶,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了绦菇篇,那么有请我们今天的主角化歇茎:吉利远景SUV邪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷律,718 Cayman来辆不坑?2016-07-22 14:25 责编党虾:杜安迪 版权作品裙换闲,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛斤另,严禁转载接理瘸,违者将被追究法律责任肠常烤。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时碾玲,一款互联网汽车进入了消费者们的视野竞,而这款车也“大有来头”逆。   荣威RX5是一款紧凑型SUV么篓,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造访,于7月6日正式上市鸿,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型棘变,官方指导价9.98万—18.68万元墟。实际上全那,根据上汽推出的多项购车优惠政策绒椽,只需支付9.98万—17.98万苛。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”敦:大灯设计采用“如意”的造型呐殴,寓意吉祥;内饰上慈烈,座椅采用软皮包裹侠昧工,大大增加了舒适性;动力上鲸酸袜,据介绍姆凰翔,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技剁,搭载2.0T和1.5T增压发动机劲饶,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上途唇峭,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米惧腑局,百公里油耗比同级SUV少2L酗片。   然而拭,作为一款互联网汽车头短外,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术铣炊。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下乡,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统鲜氏份,“摇身一变”成了一个移动的交通工具拧。   近日挝,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能掠。   汽车手机实现远程互联   在上车前吞督,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置靖,并顺利得打开了车门哨很搅。此外险,手机远程能完成的功能还有空调控制识氦,座椅加热父,车辆检测疏,规划完整的保养计划床浦篓,推荐保养预约等欣。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季狭颓蒜,远程空调系统将大大增加用户的舒适感男共。   有了“斑马”你不再孤独   “你好签,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语牢,得到的答复是“你好辰,哥们儿!”筏,记者是女生哈!第二句交流是卡媒裳:“我有点冷!”“已经为您调高温度帮尽腥。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣肋失费。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能羞:开空调巳标,调温度薄内,开关天窗撑轿,语音导航以及播放音乐侥、语音搜索熊、天气查询等操作酣卡。   借给朋友车不需要车钥匙才羚庇?   利用蓝牙钥匙播抨,荣威RX5还能实现启动发动机的功能贡,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式贩,即使忘带车钥匙防,用户也能顺利启动车子堤。此外哎焕沪,用户还能向其他账号进行授权殴腥灌,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人呵秆奇,而无需对方再特地来找用户拿钥匙朝。授权之后免,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能济,比如砂,对方如果只需上车拿东西扭荷逢,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车吠苏疤,那么用户就可以授权全部功能首。同时用户可以自定义授权时效逻骏眯,并且可以随时单方面取消授权栏细,极大地提高了安全性牟煎悼。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示拿诺擅。在7英寸虚拟仪表上擞楞韧,不仅可以显示油耗朽界、里程等基本行车信息菜补弘,歌词讹檄、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上乃,使得用户更易掌控各项信息炭。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例讲,方便驾驶员查看路线嗜彩。   此外掸前,在选配功能中略,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备岸纶。在行车过程中祁凳同,用户按下方向盘的拍摄键纯,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频讼签撼,获得道路前方叫蜕拒、车尾徒房布、车内成员等多个角度的照片歇,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注塘,并通过4G网络进行分享池屋酬。这些照片和影像会自动同步到手机履岁磨,用户也可以通过中控大屏翻开照片经挂技。   另外鹤慷表,智能后视镜上也能显示天气广、路况拉肪舍、时间等信息茫,科技感十足即棠。   总结舍方:可以说潍婆,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步案诺。在自动驾驶技术没有完全成熟虽危,充电桩使用不太方便的当下炬芳,互联网汽车或将是最触手可及的炒捷希。 责编溅桶汤:李芳 版权作品瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权赐,严禁转载陋,违者将被追究法律责任钵肺孪。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲劲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的涩粒焚。因为我不喜欢SUV规柒,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧聪奸洁。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率械瓢,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机认、501N·m牛米蛮横动力的诱惑市视,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动浅盆说。 ● 够大淮、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友膝浚,作为一款车长超过5米轰、搭载了7个座位的中大型SUV库辰察,它能够适用各种生活和工作场景闹颈。而在国内搏,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上寞蹄耐,这款外观阳刚裳短、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来脓舱码。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计抗刑繁,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别华。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网弓罢抚,这款运动版车型看着会更加的低调嚷位胚。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎性畅骗,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现擒棱苏。但总的来说簿,探险者更像是穿上了两双运动鞋撤瞎,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱对。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化练肩危,不过在方向盘瞄诫、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉秀禽稼。   虽然中控台的整体布局方式没有变化亭苔,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板喇朴摄,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题褐。   该车的座椅相当宽大胎袭稀,在功能性上也有较高表现敖蹬:座椅记忆就、腰部支撑调节蛙宋凶、座椅通风/加热具有配备先鬼。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计散,右侧座椅可以前后移动厦咯,左侧的座椅则只支持靠背角度调节巍敬。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口弦纽,提升了乘客的便利性桑。另外在安全配备方面肺箔停,该车除了常规的侧气囊传、头部气囊等配置之外细嗣,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊撤丰猴,安全保护更加全面舞嗜放。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间履魄,更便于拿取和装载货物捆翠咳。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间缕,这款车的装载能力绝对不需担心逃瞳喀。此外懦,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门豌。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菊蹿每:杜安迪" "  不知从何时起井酮挟,“狗”与人结下了不解之缘韭犀卫,关于狗的流行语更是层出不穷幸,什么X了狗了俱、热成狗了旗、穷成狗了矗啡、加班狗痊、游戏狗等碳喷,似乎什么都能和狗扯上关系财潮邵。   但是在这之中透甸,用的最为频繁认,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了瓦卯谁。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读棠奉菱:“单身狗”一词发明之前陌挖道,形容单身用的是“光棍”欠。“光棍”一词并无褒贬之意妈。但“单身狗”一词的发明棱擦,明显是对单身人群的嘲讽前,甚至有很多人拿来自嘲钳局尚。”   “单身狗”这个概念普及之广伪,早已不局限于年轻群体呕擅,拿小编的亲身经历来说患,我妈都曾经脱口而出梅耿核:这日子驮凹,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错姆茨息,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕武孪善。   以前听过一个段子费:“又到七夕了巴洗,你还是一个人吗能皇蚕?答曰脚齐慧:废话!我还能变成一条狗吗瓢痪泛?”话音落下便忧伤的看着窗外茧戒暇,心里感叹建颂:又一年了谁,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题写操,我便变得内心焦虑实骚,手忙脚乱计疥粒,不知道该说些什么烫。   从前壬箱慌,我看到朋友圈有人秀恩爱乘苦冬,我的反应是这样的壤:   但随着时间的推移奉,我认识到琶:人滩摆,不能太na?ve屑,要学会祝福别人泵贺,要学会苦中作乐趣。   虽然我表面很坚强卑,但其实我也不是铁人锤突,我也有女神谐,我也有感情樊。   只不过屠,女神使我琢磨不透鳞甘芍。花陵稻、巧克力这些俗套的东西麓持,或者是项链膳干论、包包等贵重的礼物贯妨、在或者我亲手制作的小礼品骄蕉憾,均不能俘获女神的芳心骡式晌。   但今年告,一切都变得不一样了败秒题,因为在我最困难的时刻休吞幂,“它”悄悄地停到了我的身边瘦,我计上心来锑叔溺。   它就是我的救星男渺,单身拯救者大众up!芦。   你很少在马路上见到UP!帕簿,因此揪,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人狼。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美午,圆润呕、设计独特的外观线条也很符合女神的气质粕挪,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰矛降饶,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害杆。红色的钢琴漆面装饰平捍步,谁人不爱开爽?而且娱乐系统操作非常简便磊炮,女神应该会满意心。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合菏味拒,画面太美我不敢看晤。   不仅如此敝闺需,up!的安全配置也是极其丰富筹奥寥,如图中的倒车雷达坊惩,女神会不会觉得安全感爆棚呢软瞧锨?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机掣,完全可以应付城市道路项猫。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了羞彩,朋友们你们说我今天约会能成功么脐解深?在线等炉楷射,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编户:杜安迪 版权作品椿赐,未经环球网Huanqiu.com书面授权陡,严禁转载请习,违者将被追究法律责任悍逞。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相怠估,就引起众多媒体关注狙善。作为大众品牌旗下首款波、并且也是唯一一款C级豪华轿车陋斡,大众集团主席穆勒特意强调还,这是一款专为中国市场研发的车型段项扁,也将由上汽大众进行生产封。所以大众这次进军豪华车领域驹朗,并实现国产窖赫惩,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待先摩。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看琴。                  从辉昂车型尺寸上来看举,辉昂相对竞品来说有一定的优势贤缺宠。值得一提的是鞋龋搂,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数烘。从现场的实验结果来看覆溶,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L扛、宝马5系构该。(在相对嘈杂的环境中公戌,车外的噪声系数为90分贝缄茎劳,车内辉昂指数为40.3驰,奥迪宝马分别为夺:46.9以及52.7)   此外煽,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃川嘶。      据了解菇蚂递,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型苦卧羡,噪声隔绝性能提升高达8%乐痊。 上一页 1 2 3 下一页 责编铃:张瑞丽 版权作品功,未经环球网Huanqiu.com书面授权梨唯士,严禁转载傻领簧,违者将被追究法律责任誊方。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说软,绝对是值得铭记的一年庐凄,先是“那个男人”科比退役舅摆晒,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史陶聊冈,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士谐释,紧接着壳酮藩,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役痘免芒,葡萄牙夺得欧洲杯舌,这些都是史无前例的体育大事件省獭。哦熄,对傻缎,还有巴西队折戟美洲杯小组赛叭喝瓢。   巴西队小组赛未出线暇,创了历史最差成绩乌泵浦,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了险,本周奥运会已经拉开帷幕啦兄倾淘,各国运动员辩敦跋、媒体早已是是蓄势待发猫稳可,但如今离嚎,我们不禁要问一句坪硼:里约灌陆钨,我们究竟还能不能约了课?   巴西球员已经哭晕在厕所桅:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好缅?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾公鹊肛? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编隆勺剃:杜安迪 版权作品堑寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权违弯,严禁转载蛇,违者将被追究法律责任费爱。 获取授权" "  每提“西藏”究,必有人上升至灵魂净化的高度砍捆砂,我极不喜欢!   从地理上讲忱骗乃,那里确实是浩渺无边;从视觉上说眯即,那里的确是斑驳陆离冻狡。如果仅基于此尺埃,而感觉自己被“净化”了篓李如,那么脓物,只能说明沟萝:你经历过的太少了拣跺效。   很多次进藏之前驶,朋友们总会针对“高原反应”展开热议慰具,提醒我吃藏红花浪、动作放缓藩、多休息……生怕我“挂”在藏区秸焦。当TA们表达完爱心之后篮冀榷,我总会友好的问一句糙喇舰:“您去过西藏吗窘扇?”而得到的答案清一色的都是弧旗:“没有化另。”在这里填酿拒,我想提醒大家媒,太多事都是没做过的人影响着想去做的人酮抖咖,没想到的人影响着正在思考的人封,要记锥┨馈,你看到的才是西藏罗残,别人说的都不是剿剩。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅诬虑鹅,队员们在拉萨集结炒屁,然后向山南地区进发滑伦,最终到达目的地“勒布沟”瓮。本人是一个轻度户外爱好者雄蹿,借助户外设备小,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线讳哎,值得一提的是蹈燃,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向烷,也就是说禽,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候梁笔井,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了诽茂。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编瑰:杜安迪 版权作品能,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆赌,严禁转载瓢标华,违者将被追究法律责任挂办。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现衡绒,再一波长时间的持续增长后惨,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头唾贝。其中囊倍,新C级帽、新E级猩教土、GLC等扮演了十分重要的角色屑长。但是寐,今天我们要聊的这款车咕,它不是轿车孔,不是跑车诗苹,也不是SUV充铂,而是一款MPV刀狼。它好像在提醒您厢:千万别忘了何辟观,奔驰旗下还有其他车型! 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裁撤销售重回代理商模式 三星能否借5G翻盘?

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元防使、上市市值1000亿元的企业培厩。    技术战略上缝琶密,将坚持1条纯电动驱动技术路线啼慷,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平敲柑莆。同时冬壕,产品将具备400公里续航能力辰,平均能耗每百公里低于12kwh邪。    产品方面瑰肆,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV丘,其续航里程(参配暮农、图片稠、询价)可达300公里撇拖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型瞎型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车卉憨椭,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车文啼。此外宠堪杀,北汽新能源代号规划代号为C30DB括、C33DB南、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型浆。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销芬促,以便更好地与传统营销模式保持平衡哆。现阶段拣熟,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店祥峡昏,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展册拖。    3.江淮    2015年销量颧垮磋:在新能源领域饺拭角,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车悄陆,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力尉,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆科探。    未来规划泡:到2025年奥樊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蔬凰,形成节能汽车迷、新能源汽车刑酬臀、智能网联汽车共同发展的新格局伸虏。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型藉粉快。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配腐田、图片憾笑、询价)S2打造)污澳捷、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)涛蓄钢、星锐EV三款纯电动车型攘,基于瑞风S5打造的混合动力车型官。    4.奇瑞    2015年产销量媳采:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)袭晤蜕,销售7262辆斧巩谐。    未来规划泥跋:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蔡,同时目标年销量定为20万辆崔标。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆涧莱坟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力纫绦蚊、纯电动倪痰、增程式电动车长、电动四驱的汽车囤腾,种类涵盖乘用瓜、商用和专用车领域贾。值得一提的是深期熔,2016年上半年摆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV猜,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市朝,这款车运用了诸多新技术梧,未来将会呈现给消费者不同的体验和。    5.广汽    2015年销量赤持撑:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆吕通。    未来规划弘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型耍,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市暇。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市剧,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市素逛骑。在未来嗜集,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型狗。传祺还将推出一款A0EV电动车靠,该车很有可能是一款小型的纯电动车胎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模朗。要完成这一目标幢搞巩,新车投放将成为关键峰管昂。未来基于插电式PHEV驰哺、纯电动EV魏般穿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型景。    6.上汽    2015年销量挡:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆魂冻,较2014年产销增长3倍扇。其中荣威e550销售10711辆皑煌弯,占比接近96%太芹筛。    未来规划遂插:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车疗,包括荣威E950偏、新能源SUV捌凌桃、A级纯电动车铂、全新一代插电强混荣威E550等车型逢,价格介于在10-25万之间别嘲空。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元浆灸,投放30款以上全新产品筷锰返,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势牟钎饶。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆饱沦,其中自主品牌实现20万辆恼磕。根据规划肚豢,30款新能源产品中套侈炔,纯电动汽车达13款吵,插电式混合动力产品有17款趴嗡蹈,其中也将包括商用车槐将日,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品豌羡税。    上汽集团副总裁(参配郸啊颧、图片柿妒烷、询价)疼危、乘用车公司总经理王晓秋曾表示莆领:“我们把新能源放在第一位荡绘苍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求揭忻愧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势悍套,到2025年勘憾墒,新能源将成为未来动力的主流宪沏。”    7.众泰    2015年销售怕:众泰新能源销量为24574辆川,同比增长143.6%茅。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量啥奠甲,而2018年将冲击50万辆目标邢梁诫。    未来规划超块刊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV嫉迸驴,2016年还将推出Z500纯电动版脱纬、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车盼。众泰已经规划8款全新新能源汽车洽躬,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车没,包括四款微型纯电动车涪虏,分别为E200连栋、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV粗驳、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级笨、A级柿五唯、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车唱括悼。    8.长安    2015年销量抗:长安逸动(参配饶、图片犁伸魔、询价)EV销售1500辆刹。    未来规划梧猾:长安汽车发布2020新能源计划片,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上休,至2025年推出34款车型愧瓜,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)捌。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆澳,至2025年朵擒,新能源车累计销量突破200万辆贸们链。    9.吉利    2015年产量肚须猾:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军羔,占比35%俗。    未来规划券汾:吉利未来5年的新能源汽车规划挫杀伯,未来纯电动车寒目稗、混合油电车献、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成勘。2020年将占吉利汽车总销量90%以上韦,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%枯,纯电动(EV)车型销量占比35%竟辰鞠。将借助新能源车型布局汞甩,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值段描伦。    在纯电动汽车方面昆拆,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台橇蒜梳,到2020年谁梨胃,吉利FE平台的车辆将实现续航500km售悲,百公里耗电11kwh的目标莽鹊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料钠睦。在油电混合车型方面盼拷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市菜痰空。在插电混动方面算莽疽,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统玩,首款车型将在2017年上市垂牧卑。    10.东风    2015年销量吩:东风风神E30销量511辆玛遍。    未来规划善:2016年撵,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型轰苗:E302016款薪、A60EV标准版颧痛、A60EV尊享版枷,确保2000辆娶梅、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成捷形惨,其中E30L淡、A60EV车型各销售1000台以上授换悸。    11.江铃    2015年销量搓旦:江铃E100销售5268辆草旧。    未来规划泊贝讥:江铃集团采取了混合动力车聪懂霞、纯电动车两条产品规划路线忱畦。其中粕港鹃,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%揣嘉矾,按照对行业的预计须梧,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆拖嘘软。    在未来的产品规划中龄,江铃E100车型升级产品即将上市耻时,正在开发的代号为E200累铂撂、E160嗓、E170纯电动轿车也将陆续上市睛玲瓣。另悉翠,新上市的电动轿车相比老款产品疾昂,在续航里程蛙汲十、最高时速侵癌、智能化和舒适性方面将会有明显提升辣。此外江铃还将利用现有整车技术及平台咳奋菩,引入混合动力技术呢轰顶,以解决有关法规合规问题疆漂,此项目的前期费用为1.8亿元竣陕阂。   二下、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性吧酞认。到2020年兽椭,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆丁,而整体销售目标为450辆溅。也就是说副讹虑,到2020年聘避,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%乏。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元镁旁泞,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品甸翠熄,到2020年力争达到60万辆的销量目标疯。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆筏粹势。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标外,只是宣布裁饶钞:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额函豁射。    4.东风集团    东风集团规划罚,到2020年到络,其自主品牌累计销量目标为200万辆铃。其中柔护,新能源车销量目标为80万辆稳逗,占比高达40%橡罗。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业改梗觅,到“十三五”末陶刷,其新能源车型数量将扩展至十余款琅,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现疼阑。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标觅垛壤,其中提及2020年年产销要达到50万辆顾拖。    7.奇瑞    2015年8月表示食杀擞,将投资数百亿元侥,到2020年实现销量目标70万辆净玫熔,其中新能源车将达20万辆擞好卢,占比28.6%赂思丝。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊权。吉利宣称返师,今后将纯电动洛、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举锋,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%庇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标挖桐,其新能源汽车销量将达到108万辆矾。这是一个相当高的数量兔,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成袭。而且窝沃,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业皮。 责编幸冈:杨杰" "   据外媒报道新,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷暴非,这可能导致气囊在撞击时无法打开残敞蔚,或没有事故发生时意外打开涣欢隶。    本田涵娜、菲亚特-克莱斯特从、梅德赛斯-奔驰擒琼现、大众罚、马自达峨、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响逆蹭。    全球汽车市场中串,气囊召回已屡见不鲜死删如。其中帝淋簧,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象踩徽秋。横跨2013至2016年母擦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出颧眠备。    正在高田气囊焦头烂额的时候危沧溯,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道翠钳嫂,近期绩释割,德国知名汽车零部件制造商大陆集团巍貉陆,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划航显凸,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患吾,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回瓶么,涉及500万辆车囊。    大陆集团将于近期启动召回计划售,并继续对旗下产品进行核查伯俱尺,以彻底消除安全气囊传感器隐患闻筛。    本田表示汐峡跑,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车恍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元寐订。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔扰庙,83次现场报告诞犯,和2例致伤事件赦尘乃。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认捞。    本田告知经销商冗顺,目前需更换的部件短缺侯诵,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单泻痹,今年秋季之前恐无法完成全部更换滔侣。    同样嚼信,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车惨怜僚,包括2009款道奇酷威朽,2008-2009款道奇凯领尘帝驾、克莱斯勒Town and Country陈铆萄,以及合作研发的2009款大众Routan顷颧划。    该公司报告显示钙妨,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件帮捷。    大陆集团表示蚊翱既,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司哩。    马自达已回应召回并介入调查郊潘饥,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目冲。其他汽车制造商目前没有进行回应可拆儒。 责编光绥篡:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后每皑,大量车流涌上高速公路澎捆,然而荣,当车辆长龙逐渐稀松旅禽始,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来仙。记者在湖南境内的长益高速公路上看到渭希惠,在临时透希靠点和服务区禽偏,各种垃圾成堆搏。春节期间这里60多公里高速路段广,日均清理的垃圾竟然超过20吨爱。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里羌谅,是进出长沙的西大门捌仟,今年春运期间等斧陀,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”瘟,24小时高峰断面车流量达到12万辆本股。长益高速养护工杨秋强告诉记者熄唐,春运高峰时芯扮施,饮料瓶子梧、纸巾投、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢涎,稍有堵车路面便是一片狼藉惜仑权。高速公路上垃圾成堆的现象烁寞,折射出人们在物质财富丰富的同时毫享炔,文明素养还有待提高敬。    长益高速养护清障中心主任陈创说蜕川偶,为备战春运伐,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上啪,临时增加了10位养护工参与保洁工作庙类懊。即便如此纶没呜,每位养护工还是需要加班加点锨闹,平均每天出勤3趟浇抄了,工作12小时蹈诫,收捡超过500公斤的垃圾垮浮晨。然而伙,要恢复到平时的卫生状况庞古、环境状况誊咎,还需要半个月胺弓凄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患杀响,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定拉贬糜,乘车人不得向车外抛洒物品雷镁,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为付贾趣。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋猜,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里蒙睡,做到环保伯毁、安全出行暖。 责编谰途检:杨杰" "  在过去的2015年桶项,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆篇,同比增长5.2%嫉籍北,再度刷新2014年创下的年度销量纪录沉。其中在昂科威和SRX等车型的推动下啊把凶,通用SUV产品的零售销量同比激增144%坪。上汽通用汽车总经理王永清表示活藩,未来几年将在SUV细分市场发力簿豹秀。网通社梳理通用新车计划抽驳劣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型录老。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型虚苦陈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蓝肃。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表挪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌够:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌匈撩,雪佛兰将在2020年内推出20款新车貉识垛,以实现这一销量目标沁椿捅。进入2016年陇芦,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段倘瓶。王永清表示寺匹:“在2016年年底之前线枯,雪佛兰将在中国市场推出7款新车姑垫,覆盖中级车承、中高级车推、SUV等细分市场檄及。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban态扒。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型恫海。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban靛耸。新车拥有5.7米的车身长度储固猩, 满足普通家庭对于车内空间的需求盖禾。现阶段国内全尺寸SUV市场火热磊楷楼,但多以豪华品牌车型居多尺,例如奔驰GLS目、雷克萨斯LX等匣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争趴。   别克品牌夺徽钎:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕迸,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划磷:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型遂。”其中包括一款全新紧凑SUV车型纲亩商。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市莫垢八,但除了已在国内上市的昂科威外诚熟乡,其他6款均有望登陆中国市场萎会。   新车介于昂科拉和昂科威之间孝沉免,定位紧凑SUV汉叉魏,并将基于通用最新D2XX平台打造而成诫。在外观方面有望以Envision概念车为模板竞秒,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计半班。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机前,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机竭。   凯迪拉克品牌春谐为:全新小型唾、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌匹,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划怕。未来品牌将在华推出多款产品承邻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蚊,形成十二大车系翅,覆盖SUV共焚毫、轿车妒、敞篷车等各个细分市场糕荆。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一校曙遍。除凯雷德和XT5外土玩杏,凯迪拉克还将推出3款新产品办熔,分别为小型伴额梗、紧凑蜗、中大型SUV埂。这些新车未来均有望在华国产抬朗史。   2014年谈,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示骄,公司将采用新的命名方案琉,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场铂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品姜汀,“XT+数字”命名SUV车型坦。目前通用已经注册了XT2胆城、XT3貉钮吩、XT4呢魂毫、XT5蔽、XT6疤帅、XT7和XT8商标矮氮。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5甸惯糖,未来品牌全新小型SUV管伤、紧凑SUV和中型SUV你,有望依次命名XT2捂、XT4和XT6凭。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签港:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编盟罚:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时拘崇迹,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求检课惺。近日荆陆请,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严际啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型囱,上榜车型虽然只针对美国地区韭,但对日渐升温的中国SUV市场而言宠,也有着一定的指导意义当,所以拿来同大家分享协。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试煤壕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级倍矮搐。此外掠蛔,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级杯截垒。作为讴歌第三代车型甲村,讴歌MDX为七座车型瘟,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款脾献,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)堵槽疮。   讴歌RDX   看完大哥MDX法漠唐,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱驴采。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号览雷,根据IIHS和NHTSA评估结果中陪辅,它获得了与兄弟MDX同样的好评肚礁记,通过一系列碰撞测试后武沽,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列雌敖形。 作为五座版本车型窍富旦,RDX的全轮驱动系统是可选的踢讼力,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统昧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证厘敛壁,在正面碰撞预防系统中酗部曹,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩痕记。 2016年CR-V的零售价为23745美元护晶,为五座版车型那镀怒。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一便,也许有着很多原因杯告宋,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮牢谭。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级矛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色南晃。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元锤,并配有3.5升V6发动机作为标准配置突跨痘。目前可最多容纳八名成年乘客定攀蛾,并拥有四轮驱动的选装配置焙。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者睡兰,现代途胜的最终结果也非常理想爆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级陛量线,同时也配备了儿童安全座椅的设施纽漠。 在美国偏,现代途胜的零售价格为22700美元播涛令,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间袄刊,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择庐落。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳妮的,作为奥迪Q5的主要竞争对手绷绊鸵,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV陇兢。同时氮嵌尚,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置胚。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元究,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本蔽牌。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级吾谢恼。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元价沽,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显某,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性骑士。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置赌腺缺。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩递,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价然娜。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元狠男。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用阑。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看拐。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价吠。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元农龄静。与同样上榜的雷克萨斯NX一般纪悼,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式型,而且日后还会配备混合动力系统瞎。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词谭湿,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头粪彩颗,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中奈,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级泄冒仑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元链筋,提供前驱与四驱两种驱动形式蹿骇惩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么筷穗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下化逞,IIHS究竟是什么搽彪?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准炮末。方法是碱村,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶负,然后测量车顶凹陷程度燃芭衅。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸电江潜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时霞碴品,评价为“A(Acceptable搐:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时绷,评价为“M(Marginal刑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时咯,评价为“P(Poor丘济:差)”呈伪肯。 责编猫:杨杰" "  写在前面隋:   汽车安全只有四个字豢删缮,但仅靠几篇文章是很难说透的糙距吠。为此逞俩康,从今天开始瑰策较,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题实,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读羔琳崎,以期让广大读者在潜移默化中涟膏归,逐步形成科学释聪、合理的汽车安全观添。   在过去一百多年中腺,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展锨,汽车的安全性也得到了长足进步范从。但令人困惑的是拍酒,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动罢句、被动安全配置笺,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少爽。谈到这有人可能会问脆苔,我们的汽车真的是越来越安全么归篡?   要回答这个问题答苦剁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来闲,同近几年出产的新车来一场面对面的较量累殿耻。而在几年前落,很能来事儿的美国人确实这么干过冯拍,废话不多说钙誓房,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果实策帅。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生茂筒据,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会帮,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试岛。而在2009年起,为了庆祝成立五十周年戎锻玖,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试碑愤控,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞急。   迈锐宝这款车大家都不陌生湿蠢暗,2009款的轴距不到2.8米摹爸,整体长度约4.8米淬坎,整备质量约1.5吨仿,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大娟。   而相比之下哼,1959款Bel Air绝对算是个大块头筏裳蜂,轴距刚刚达到3米夏伐犬,整体长度则达到了5.4米认,比当今加长版的宝马7系还要长叔棋,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成宫淖秘,整备质量达到近1.7吨浩拒誊。   1959款Bel Air诞生时郡仿,正值肌肉车崔核、长尾翼在美国市场风靡之际坞,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风村,方方正正的线条也颇有硬派气息瑞卤钦。   相比之下掏蘑,有着当代流线型设计的迈锐宝逆梁微,更像是个脾气温顺的小伙子疥犀,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞计携眷,貌似很难占到便宜解龚。这台Bel Air虽然年代久远垃揣,但车况仍然良好婆,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转骄富响,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外跨,保存依然完好尚遍恃。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞控敲,而是小范围重叠的对撞姐坡。面对着气派徽、硬朗的Bel Air尘挠,和明显小一大圈的迈锐宝垃,如果有人逼着你做试验品架釜碱,必须挑一辆车进行碰撞时靶,你会选哪一辆呢繁垂脖?   不卖关子了祷份,来看看碰撞后的结果吉:   看到这些图片前畅桨,想必很多人和我一样达嚎,已经猜到了结果跺,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象香怖。   面对承受了相等冲击力的Bel Air客九,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构拼品,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剖撵,乘员舱的结构已经不是变形关扔干,而是完全崩溃泻媳。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落袖措拷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片叫。   由于没有装备安全气囊与安全带氏,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘枷,如果坐在里面的是个真人侩,最后的结果只能说九死一生港糜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是熊须俺:各方面表现均为Poor(糟糕)糜氨。   再看看迈锐宝的情况结硷官,虽然车头破损明显筏晒,但碰撞后乘员舱结构基本完整宫,气囊正常弹出蛇尾。前风挡虽然严重破裂儡盗,但并未脱离框架吧斯,且没有溅出碎片味。   如果这里坐的是真人犬吻馁,虽然难免受到一定程度的损伤步,但应该不会危机性命惕。幸运的话饶,或许还能走下来查看对面乘客的情况发。看完这场特殊的碰撞测试辣僻珐,我想起了很多人都存在的一种误解措洽:车子越重越耐撞破甜赏、越安全淬筒忱。相信看完本文之后辱,大家对于这方面的认知应该会有所转变扛乳。   最后说两句棘镭财:   汽车经过一百多年的发展演变阮县比,和几十年前的老旧车型相比啊荡犁,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化湍楷褐。除了车身结构更加坚固糠饯很、车内配置更加丰富外度,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色徒咳。   不过聘褪危,汽车安全性这个话题非常复杂侵挖,仅从任何一个角度去判断都是片面的答伺椒,而本文介绍的这场新良、老车型对撞也只能说明一方面的问题乏际疙。谈这个话题不能着急景,未来一段时间茬,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读薄汹,我们将来慢慢聊形劫、细细聊窃何。     责编围房:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”喉问呐。当大环境的水温不断降低时铅,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓层徽回。而2015年公,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河闭认。   2014年8月冠蠢,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告夏,平行进口车经销商不再受备案制度限制短,正式“登堂入室”爽配。   换言之巩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式混,从2014年8月开始正式“合法化”某锑,从“地下”运作转为“地上”发展息。然而海句昆,“合法化”之后的一年又4个月里菠,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地蹲损层,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等怂匠。   2015年2月啦,平行进口车在上海自贸区开卖盼,短短不到半年时间里滦,深圳漠氦囤、天津麻剃酥、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作辛,此后崇烘,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大型藕缝,截至目前为止醛设禽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家千法,其中上海28家羚歧涤,广州14家梳,天津35家漏屏兴,福建18家撼谭。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司挖、上海百联汽车贸易有限公司呸拍蔽、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业诺绒究。   从普通经销商层面来看弟虎,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》奥俯,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》署捎结,规定从2016年1月1日起心,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求家履融、放宽平行进口汽车数量限制鹅、简化工厂检查要求三大举措蔫肯。   以上举动斡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈篓母,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场忿。   以3C认证改革这一利好消息为例毛,平行进口车销售前的中间环节得以减少孙全,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嗣,如此一来需,平行进口车价格将进一步降低经蓝烧。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策去,平行进口车市场相对于中规进口车而言甸歇,还有更大的市场空间等待挖掘瀑,而且随着国家对于数量限制的开放沛皮擒,平行进口车的成本降低了30%腐慑贺。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示片幢眯,随着政策推进稀颂烹,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度第绅陋。   一位自贸区平行进口商表示诲:“最保守估计氓,明年通过上憾校口岸俺尾,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆淡落。”   但是蛾,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后具,却隐藏着一个残酷的数据痊。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露晶百,尽管相比2013年痪,2014年平行进口车的进口量有所加大妮诲,在12万辆左右睡,但报关数量却反而出现了下滑褥刹琅。   他进一步解释这一现象邓奥甭,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态航斑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关席僵返。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蔡棺崔,再加上2015年经济大环境的持续下行辞狗派,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右矗毛。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是裴,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩辱。”   那么我们不禁要问蕊藤人,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态哼精? ▌大环境转冷莫,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆浆矫牟,同比增速9.3%貌贪,相较2014年批发增速13%稍有降低吕。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下具,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征潦搜。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块拿蟹,平行进口车市场也无法做到独善其身壕楞毒。在崔东树看来瞎铆绞,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度哦查膊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争熟,使得消费者能够购买到质量更好得、价格更优产品幂腾。   而从更高层面来看售吐匿,滚雷进口车创始人陈鸿认为为,通过开放平行进口车惦鹿距,鼓励竞争呵、打破垄断绒壁,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向谰律。   简言之案翱,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”驶妊叮。当大环境的水温不断降低时僚弧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓暴变佃。   尽管利好政策正在相继出台吮菏恫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说盯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题赔,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变洪超。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响境,平行进口车供应渠道的变窄戒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等隶,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少翁梯。”在姜建清看来纠缸,进口车受各种外来因素的影响豌迷泪,市场层面逐渐变冷噶辞。   货源紧俏而且有局限性海缎。从平行进口汽车的来源来看磁碑,相关资料显示何,2015年已经售出的平行进口车来源中能溺泻,美国及加拿大占55%菊,中东占40%厕,欧洲占5%宝。   各种法规政策阻碍销售渠道柿篓。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定妇:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆林茶。”换言之犊羡辖,禁止进口车在中国市场“二次销售”汉革梆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记便,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”效堂蒋,无法进行销售司却。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为驶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理譬啥。早在2014年们楼,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为怕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示管茧,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蔫,以此审查购买专属市场车型的买家税剿措,并且对现金付款设置障碍期肆。   除了堵截平行进口车市场的源头晃席,汽车厂商还在排量上下功夫士芬,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息龟劝锚。这样一来勒合,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万荤琉。   ▌售后体系磐、监管流程亟待完善   此外幕,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑柿,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决第。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例卞诫船,这款车主要来自于中东环和谰、北美辨维、加拿大和墨西哥地区截皆匙。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元臀凯克。而带有M配件的墨西哥炔、加拿大版本价格更是高达90万元以上师伺。反观宝马配置堑帝、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版四,指导价为95.8万元迪,终端价格大约在86.8万元左右岭。相较而言砷谈笑,尺寸更大阶关、调校更出色的国外版具有一定的价格优势封。   不过有一点值得注意秦蹿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养伟沪。但是质保是需要额外购买的梨烈。如果单单购买地盘炭灸、发动机孺羚、变速箱“三大件”的质保陶裳,价格为7,500元(3年/6万公里)淬型狠,如果是整车质保垢,价格为15,000元(3年/6万公里)此肥。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势论。   专家提醒录僻,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度槽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段呢硼,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑糜,政策体系及监管流程也亟待完善席。无疑裙为,从起步到成熟需要一个过程钵时悲,而这一切都需要时间来磨合赏墟、完善沁具弗。   当然哆,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了村泄楔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务惜须污,并对每一辆平行进口车都提供单独认证偶。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用慷赌。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局禽,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强矩币。”姜建清进一步透露熟瓦番。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业彩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示侠,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异狗仿,在车型上不会有太大矛盾工脾衔。查看永达豪车中心的网站页面不难发现廓,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车唱鞭部,也囊括了林肯MKT甩煌、奔驰GL500呛撼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型沤。   业内人士表示秸遣耙,对于类似于上海永达汽车集团有限公司匆摆、上海百联汽车贸易有限公司敖盼釜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说敬钝捶,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分徘,是在和厂商黎骄勺、经销商进行谈判时的一个重要筹码滩涣舵,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制钉。   但是不可否认的是亮统挖,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比竣嘲,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势涣,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商害?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言磷:“无论在工商总局还是商务部等相关部门撑歇脖,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台加玻。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响凑饭。平行进口车副会长姜建清甚至预测短拌:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上烧。”也就是说烯,洗牌在所难免墨。   对于平行进口车市场接下来的发展贯适,张志勇认为弧糖赖,适应相关机构的介入母伐、铺设渠道等都需要花费大量的时间时,一个市场的成熟不是一蹴而就的粒欺监,而是需要等待娘雷凭。   而姜建清的观点是蔑:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年斡筛拣。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景既婪,“市场是有的褐,如何创新是平行进口商面临的课题尸媒抹。”   版权声明瘟绩:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件惟蕉,禁止任何形式的转载或改编创,如有任何侵权行为溶,侵权者将承担相应的法律责任! 责编鸿测:杨杰" "   现如今镜锣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情唱琼,不管是豪车维晴、跑车还是SUV又或者是MPV壁日诺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型堑票。除了经济实惠之外集嗅透,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蹦阀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事炉蔚骄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋沧开抱。    PS俺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车骚瘁,是经过鉴定之后无火烧卧番、泡水渐愤旗、重大事故憾胖忻,且外观完成无需喷漆的二手车肥教。   一设椽、换油    1屯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油唬魄,主要作用是对发动机起到润滑减磨肺窟、辅助冷却降温倘木、密封防漏撅、防锈防蚀枯隶、减震缓冲等作用无。发动机是汽车的心脏顺,许多金属部件之间相互摩擦运动敌,这些部件运动速度快始、环境差屯混蜗,工作温度可达400°C至600°C叼。在这样恶劣的工况下面辜伴高,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损侗幕忙,延长使用寿命篇逃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惨奶洛,以确保油路通畅茂劫,不被杂质阻塞聚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)帽拨。合成油中又分为仇扒:全合成及半合成衡守。全合成机油是最高等级的歼罐。车友们在选择机油种类时酸,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择绩解。    2啊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质价,使用在采用液压制动系统的车辆中按炮返。是制动系统制动不可缺少的部分蚕恳弹,而在制动系统之中变鞋,它是作为一个力传递的介质汲扩,因为液体是不能被压缩的寂恫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中架论讥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效某诉峰,会对我们的安全带来隐患蹦晚。    3疙魔杏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品手,起到润滑延长传动装置寿命的作用邪茸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果峭,在严苛操作条件下减少油品损失辱的杀。根据变速箱结构的不同钮须,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油嫡胆烁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求配,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型僳,其扭矩吝臣烘、重量屠撼路、转速皮、结构等都会不同铰奢浚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油匹。而不同的变速箱油眷亨,正是影响换挡品质的原因之一版船。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瞧,特别是打算卖掉的车鲍肌燎,所以二手车的变速箱油应该及早更换静桥。   二妮擒琅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花聪庇才,以点燃可燃混合气体的部件缎输排。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量骗里病。尤其是中心电极达到更高的温度时筷丛,被酸化消耗掉嫩道。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的靖切碎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下霜拟秒,可以先拆出火花塞进行检查心庙刷,看是否需要更换板劣赦。   三鸡、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分林城的,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进遍软、排气时间的准确吉箔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信睢,传动精确夺咖唯,自身变化量小而且易于补偿抽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短胎,因此要定期更换皮带恕葡岗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惫佬暴。就算你车上备有正时皮带墩连,一旦发生其断裂通阀,自己也无法更换家夯笑。因此佰逞,当总行驶路程到达8万时淬冠稿,建议考虑更换之人俏晚。正时皮带在水箱风扇的后面导靡。    随着汽车制造工艺的不断进步烽嘲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代倡首,与传统的皮带驱动相比刹凯,链条驱动方式的传动可靠帆汹、耐久性好并且还可节省空间屁次,并且终身免维护边镁朽,这就使其与发动机同寿命低茄朽,不但安全弧奠、可靠性得到了一定提升泪楼,还将引擎的使用弧倾、维护成本降低了不少单晚洼,可谓一举两得侩瓶。   四肥刚、查看蓄电池    车辆的电瓶诺澎合,又称为蓄电池奴倒楞,是一个将化学能转化成电能的设备呵隘杭。它的作用是供给发动机用电氛鸡,当车辆准备发动时膏,蓄电池会放电给起动机提供电力疽佰驹,并由起动机带动飞轮皆烹、曲轴转动七纶慑,从而发动车辆汕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类衡将。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池龟豹情。    买回二手车之后肺,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态猴护仟。在启动引擎的时候衫,如发现声音转弱或是灯光昏暗怠宏,基本可以断定电池需要更换爆嘛。事实上搓监愧,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了苫,所以更换一个也是非常必要的寂。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右脑,与铅酸蓄电池相当懒。   五邯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鹤,防止吸入对身体有害的污染物程善豁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置镐哪。活塞式机械(内燃机扭沁、往复压缩机等)工作时酗穷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损届,所以必须装有空气滤清器姑勘家。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短驾。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器回,会使发动机进气不足司,使燃油燃烧不完全坞患,导致发动机工作不稳定食讼即,动力下降雇、耗油量增加的现象发生亭卑丸。    一般停放较旧的二手车桨,空气滤清器很久都没有更换叙柏箍,建议查看实际情况之后酌情予以更换跨。   六褪窗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内帅,进行车内除味消毒必不可少的程序角。除了常见的清洗除尘咎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外辖。细节上注意车身内部唱,包括座椅椭,车体面板梅祭恢,玻璃等切不可忘记含敝,擦拭完毕需摇起车窗厩,让汽车通风一段时间赊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品纬,增加除臭效果圭罐。   小结电然夏:    对于二手车的整备是一门细致活儿钙。建议车主勤观察漏救瘦、勤保养菊狼哪,车子嘛“三分修陇需凡,七分养獭棱,好好对待爱车宛,爱车也会好好的对待你校空。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赡,欢迎扫描优艾卡二维码梯计母,如有汽车问题需要咨询陛亥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您葛俗。 责编享:杨杰" "  近日悼,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵腔,新能源汽车产业链骗补将受到严查门,并且随着新能源汽车补贴的爬坡墒,未来补贴越来越少歪,甚至将取消补贴甲班,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展杀巾?让新能源汽车开倒车呢跋? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计方赁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆典,同比增长3.3倍;累计销售331092辆埔饱挟,同比增长3.4倍骋撇。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆摧,同比分别增长4.2倍和4.5倍般驼。   截至2015年底百恨,我国新能源汽车累计产销近50万辆赴。数字庞大的背后凰合涩,甚至可能有假间,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高视靖。即使新能源汽车销量有那么高陀汝极,但是国内的新能源汽车也是品质较低场,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型锋赣毯。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看探,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200柿伟、E150EV吻、力帆620EV梳、长安逸动EV穷次睹、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车承腔。   可见阮,中国的电动新能源车依然以低端车型为主拜檄,可是这些低端车型补贴前的售价并不低埂呕,而同级的传统能源汽车却便宜了很多摔熬。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看丘,补贴后的价格为14.99万元瓣诫喜,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元迁皮沁,即使补贴后的价格抖仕,相对传统能源汽车依然贵了心堕辈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下罕茫,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车动镶,因为目前的油价维持相对较低的情况下搞,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车糙怂,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外珊嚼。   此外懈苹黎,从纯电动车的续航里程来看姓庐,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外室裸,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里普如鼓,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20怯昏磺、北汽EV160促、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里岛煎垂。   未来垒,随着补贴政策的退坡娇,在2016年的补贴则是撼弓片,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h笆让滩。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万塑崩旗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少汀,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱疆。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便卯牡,续航里程不长等不足鞠鲸,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后丢,续航里程还会进一步减弱饲却剂。   更重要的是性蠢暗,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主蹄,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间湍,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间迫,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高拇,两者的循环寿命相当驾哭。   如今肃衬伯,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录失,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池臀钠费,该电池重量更轻裤伦,续航里程更长柯碉,但是耐高温能力差饺苛,安全性相对较差一些并径桐。   随着补贴的减少描辟,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴盆俯,迫使厂家采用续航里程更长的电池什勘汇,而三元锂电池可能成为首哑婧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧豹摹,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况半境。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级细抒氰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车警斜佳,根本目的是为了补贴而不是卖车伐。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪幌,2015年上半年的净利润4.66亿元盖,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元骸觅,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%圈俄。   据统计沮尉搂,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元并攀凳,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元心徊脾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元暇艇。此外行,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入蓉戚。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级报畴筛?恐怕很难扳,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车侨,除了腾势电动汽车仿烽,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成谴恰,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上菩低,如果政府的补贴很快取消痹,这些车型在市场上将缺乏竞争力纪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力贬冲收,不仅是给车企补贴蹿黑潘,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴纳搽颇,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消泼,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争晾椽棚,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大糖,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱葱。   其实稻藩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉毁粮莆、还容易滋生腐败斑,与其直接补贴给汽车企业誊,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法喝瀑。在美国械伶桂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分肠酶。政府不需要出钱藤购,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金靶群撼,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车方捌狭。在德国和法国提高补贴的门槛痉捣,提高续驶里程数标准诞绰蛾,从而推动真正的电池技术研发谓。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴算死,补贴在用户端帘,以提高此类汽车的销量私吕,刺激车企转型擦。   新能源汽车骗补一事修换,政府应该考虑补贴的办法改进傻颓丢,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴孩仇寞。随着2020年以后补贴政策将退出赴欺匡,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长珊聪、充电设备还是不够方便等蜜,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业狠碌,将被淘汰和洗牌葛烽同。 责编朴贺堡:杨杰" "   现如今蒜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情唇阔,不管是豪车摊补、跑车还是SUV又或者是MPV圭吞炼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拳控酿。除了经济实惠之外裁,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事表,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事隆僻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋痊斯编。    PS羡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车掳抵记,是经过鉴定之后无火烧下、泡水星谦粉、重大事故材藉桨,且外观完成无需喷漆的二手车坡。   一楞、换油    1授奔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油烂抽夯,主要作用是对发动机起到润滑减磨挤、辅助冷却降温竿潞、密封防漏诲聘、防锈防蚀篮、减震缓冲等作用必秦。发动机是汽车的心脏耻缚冈,许多金属部件之间相互摩擦运动豪铰,这些部件运动速度快蛔筹唾、环境差授先,工作温度可达400°C至600°C补。在这样恶劣的工况下面啼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损茫潞钒,延长使用寿命下翠涪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔乳恍腾,以确保油路通畅里鼎习,不被杂质阻塞良。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)安。合成油中又分为东卢僻:全合成及半合成郝。全合成机油是最高等级的刊。车友们在选择机油种类时雹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择伸婆蝗。    2伴陛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质嫉,使用在采用液压制动系统的车辆中海畅绰。是制动系统制动不可缺少的部分摧,而在制动系统之中架鞠,它是作为一个力传递的介质掀,因为液体是不能被压缩的咎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中毙。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效可虎骋,会对我们的安全带来隐患轮。    3扮悉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品烹,起到润滑延长传动装置寿命的作用眠,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果抽滴,在严苛操作条件下减少油品损失仕海。根据变速箱结构的不同捎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凳核。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求答寂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型饶,其扭矩焙蜡督、重量绿劝、转速绣扇、结构等都会不同变说,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油香恕副。而不同的变速箱油幢,正是影响换挡品质的原因之一守圈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油垄耽,特别是打算卖掉的车勺拿皋,所以二手车的变速箱油应该及早更换粗。   二诚缮勉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花把,以点燃可燃混合气体的部件矢亨粹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惭筹焚。尤其是中心电极达到更高的温度时怯香绿,被酸化消耗掉抠淀掸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的荷氮定,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下铺,可以先拆出火花塞进行检查岗,看是否需要更换拐佃。   三恨茶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分贩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进畦碱憾、排气时间的准确麓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪病,传动精确修绥辱,自身变化量小而且易于补偿胎动。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短污逛磋,因此要定期更换皮带律。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换恫晌。就算你车上备有正时皮带牵凄沁,一旦发生其断裂形东嗜,自己也无法更换丁秦。因此酒募魏,当总行驶路程到达8万时皆陋晾,建议考虑更换之女。正时皮带在水箱风扇的后面但。    随着汽车制造工艺的不断进步力小,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代哪,与传统的皮带驱动相比检庇匆,链条驱动方式的传动可靠郊捆陈、耐久性好并且还可节省空间烩才,并且终身免维护啊槐,这就使其与发动机同寿命痘惩闺,不但安全绊浩憾、可靠性得到了一定提升祭秃,还将引擎的使用邦、维护成本降低了不少芳担勃,可谓一举两得靖。   四集儒单、查看蓄电池    车辆的电瓶侗集枪,又称为蓄电池醛诡,是一个将化学能转化成电能的设备激。它的作用是供给发动机用电略乱秒,当车辆准备发动时记酥,蓄电池会放电给起动机提供电力憨,并由起动机带动飞轮电夹、曲轴转动竟,从而发动车辆蛔吵陌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类哺发刚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池瘁。    买回二手车之后逗漓共,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态圭裤警。在启动引擎的时候怪铂环,如发现声音转弱或是灯光昏暗祁哗,基本可以断定电池需要更换淬硼篮。事实上损,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了淋很恨,所以更换一个也是非常必要的耻猩扇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右细艾七,与铅酸蓄电池相当谴茧。   五乱、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车篱疗团,防止吸入对身体有害的污染物授晾。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置肺缅。活塞式机械(内燃机淬、往复压缩机等)工作时光氨泌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损策擦谋,所以必须装有空气滤清器室雹景。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短贯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器玫,会使发动机进气不足拉罕箩,使燃油燃烧不完全借,导致发动机工作不稳定赶顿,动力下降虱崎搁、耗油量增加的现象发生砂是。    一般停放较旧的二手车镐慰垮,空气滤清器很久都没有更换牧锈,建议查看实际情况之后酌情予以更换须。   六冗氢怖、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内奴,进行车内除味消毒必不可少的程序蓬蔷毯。除了常见的清洗除尘皆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外感斧。细节上注意车身内部浦,包括座椅籍,车体面板忱,玻璃等切不可忘记堆脱祷,擦拭完毕需摇起车窗嚼憾,让汽车通风一段时间橇响,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品风歌,增加除臭效果换戚。   小结坏卿:    对于二手车的整备是一门细致活儿嚏。建议车主勤观察遂、勤保养白,车子嘛“三分修搭,七分养奴歉仇,好好对待爱车攫,爱车也会好好的对待你雹赔惕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蛙,欢迎扫描优艾卡二维码境桃戈,如有汽车问题需要咨询汲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绦踢。 责编铃:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患媒敲开,在2015年召回超过253万辆车苦奔杉,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回惩遍浦。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总空,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回幕,据统计此次共有700多万辆车受到影响味惟芬,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆烈粹疏。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表闻:网通社 Internet Info Agency   预警揣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警委:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表捷咆洽:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题辣痢,燃油箱填料管涂层存在缺陷图,导致燃油泄漏最终起火鹿。从而造成进一步对乘客的伤害废及,存在安全隐患雇惮。   预警承滩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警纬描丹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表辛:网通社 Internet Info Agency   据了解璃,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障谰叫布。发动机唯、底盘胯帮、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分猎,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用请共煌,例如电子燃油喷射系统潜睛详、制动防抱死控制董郴切、防滑控制燃、牵引力控制迫料龟、电子控制悬架惩、电子控制自动变速器诽铺、电子动力转向等草瓜稀,若电子控制系统存在故障牛然彪,可导致汽车失控傻。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表滤煽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题我匣,制动踏板主螺母随着时间的推移律娶届,会造成螺母松动的危险锤,这将导致汽车失去制动作用秆澳拦,造成刹车失灵凰块斯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施委安捕,使问题得到解决灸芭。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表膏撅:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题还,特别是在持续炎热和潮湿的条件下报令,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷话棱措,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂日。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员氯,进一步导致对乘客的伤害弟,存在安全隐患核希论。根据newsmax报道的信息饥,目前至少10人死亡瞄蔫,其中包括九名在美国迫。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表篮梨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题请坟,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷挂梅嚎,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂必。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员剑,进一步导致对乘客的伤害罗,存在安全隐患拘来粟。目前已经在全球造成了10人死亡恒,在美国造成超过100人受伤汐谎杆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签胺谅丧:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编堪:杨杰" "  1月17日僚税,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放龚疤掠。此届盛典共有主流媒体人怀锯舱、汽车厂商奠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴饷杆稹,共同狂欢端凌。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻戚皮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起逞彻,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛骡,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛躺。作为中国顶级足球联赛赞助商坷,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛码。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟船,再次挥洒汗水啃漏访,为争夺冠军全力以赴虏。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办朝皆,长安福特冠名赞助辨嘲碍。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐碧,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座康兢廓,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军垂封。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓袄:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得滥,助攻王由动力中国齐宇获得屁模钝,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得础弛惩。   倍耐力冠名精英球队临妒唱,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际级。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕叔窍弦,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演识,博得了场下阵阵掌声喝彩乳。与此同时讣骋,倍耐力正式宣布将冠名精英球队哼,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事龄。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求乾洛,在2014年度颁奖盛典中酿忱蛙,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺婚捌蠢。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动眉,点燃了现场的高潮佃耪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real恐喘观,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心希浚娄、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺边悍。   众多演艺嘉宾暑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台托故。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟溯,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众窗碍俩。中国内地创作型歌手嫡、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场盯双。时尚座驾乐队锚仑害、快车道FM乐队孝叹、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众悼妹。   至此辱脯,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕伎。自2011年起瓣卉肺,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”穿、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛轨,五年的联赛时光虑忍,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蓝逢,以球会友别,提升了球技岸,锻炼了身体溺,也收获了更多运动的快乐肪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织镰被琼。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕笺我砂,敬请期待芥。 责编安梯便:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”毋卵。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告剁遣,从2016年1月1日起闷灯,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求缆嗓诬、放宽平行进口汽车数量限制街蒙、简化工厂检查要求等三大举措卤围,以便促进汽车平行进口贸易发展核粪撬。   公告称范地琅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业陆闹醋,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蚊,CCC认证申请时杏璃哥,可放宽提供原厂授权文件的相关要求杠。在认证过程中多,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”虐姆、召回能力和体系的检查工作慧。   出于保护知识产权和市场份额需要稀评,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证钡撑,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度凡截,又必须获得原厂授权才能拿到认证写配裙。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权将,简化了程序坦呻,大大节省企业成本操纬。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示稠奋擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拧苔疮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业塑虾,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下浦帝半,可取消非量产车认证模式数量要求朗。另外访超漓,《公告》提到驮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所悼笑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查嘛。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出狈殿歌,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望呜。“目前全世界汽车品牌近500个氢喜榷,进入中国市场的仅40多个峨,而通过平行渠道进口的量相对较少破妮品。其很大原因和此前的政策环境有关剖鹿。现政一旦实施脆咳,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展售颂。” 某平行进口车企管理人士表示史。 责编春陕:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车辽,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元先宿狙。近日篱,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案墒堕,将嫌疑人宗某抓获荒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留补筛瑞。   宗某称颊嫩芬,他很喜欢汽车蕾鲸,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店虫篓,去的次数多了唾祁思,就认识了经营汽车装饰店的陈先生泵矫。   在一次聊天时丘飘,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车胺,倒手后可以挣钱癸艘剁,只是他最近手头紧没周转资金慧戏堂,机会丢了很可惜骂恨。陈先生听完后很感兴趣份处巷,详细询问焕,宗某就从政策轮、需要办的手续等详细说给陈先生听探赣片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍迟撮,当陈先生问宗某是什么型号的车时哨非幢,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的欺犯。”陈先生听宗某说得“头头是道”俱巫戈,便信以为真茫,答应一起合作锭锋。之后帆朝,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元垛报。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份卢登,这之后宗某就失踪了亮读,再也不来陈先生的店里舌叔,电话也不接趁荒。12月17日贸葱,陈先生到丰台丰益派出所报了警础。丰益派出所民警接报后立即着手调查诲玛娠,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获供淀磨。   宗某被抓获后供认窘奶醚,自己根本不认识什么“关系”府鳖票,也没有什么罚没车和转地方车的事蛙程,完全是编出来骗人的肌瑟坏。   办案民警介绍叙,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月绊瓶饲,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某涧,按北京话讲烙庭,两个人就是“假熟”泪梯。   昨天记者获悉违泼,目前行,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留啥。 责编澎烤居:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道姥,2016新年伊始单修懒,一批汽车行业新规正式实施毙艰馆,包括降低燃油限制标准确唱剧、维修保养不必去4S店崎虚低、退车可退“车船税”等扣。新规意在进一步维护消费者权益戌蔫瞧,但不少商家却感到压力重重姜。业内人士认为蹦态,新规或将遭遇落地难径五。   根据新发布的《车船税管理规程》孩谢瞧,因质量原因车船被退回的膊桅扭,纳税人可以申请退还税款双。   记者采访青岛多家汽车4S店发现和,这项新规已经开始执行熬虑,某4s店总经理蒋晓东告诉记者彤冷涎,车船税费用大多数是2.0以下车型厂上,折合一年300多块钱太檬丢,对4s店影响不大杰垃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重饥够。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出摔统,车主有权自主选择维修经营者盘瑟,不必去4s店具嘉匙,这让原本就不景气氢渐九、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”坊。   另外叹恍,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施吼亢冕,燃油限制标准降低到6.7升/百公里冕图,到2020年将降到5.0升/百公里弧娠肯。   而目前来看蟹,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰岔扁,搜车网运营总监于强认为集氢,无论是排放还是清洁能源技术哨呛,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少潭齿末。   于强同时认为懊,区域性差异环首副、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键酪。因为全国范围国4排放妥兢,但一些偏远地区国3排放也可以流通布农,执行过程中肯定会出现执行不严格磊陇,所以肥填,好的政策是否能真正落地劲,一定要明确监管以及管理处罚标准撑歌。 责编盼翱:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全嫂瑟,正成为各大车企的研发的重要内容俯县,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示讳,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司贩谰颠,我们正在业务的方方面面进行创新脱纶。截止2015年底狄,福特汽车共提交专利申请近6000份型,创下单年申请数量新纪录凉矢寒。网通社发现叉踌锌,这些专利中切蕾盎,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及冀,其中有7项颇有意思的“黑科技”啊。这种技术或许才处于概念阶段牵,但为福特汽车未来发展指明方向锌。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面奠,福特汽车已经拥有多项专利熄,其中包括去年申报的一套新型座椅算萎。这套座椅可以实现前排向后旋转妥,使前排乘客与后排乘客面对面相坐武叼。除此之外奶轰蹈,这套座椅还可折叠椿,折叠后乘客可以坐得更为舒服敲藐疥。据福特汽车规划七傅,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上郸狈泥。   除了对座椅进行创新惜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫碎盾搐。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手瞬烁乾,此时方向盘就变得可有可无烩燃罚。为此联,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能氖冈,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方驼棠敌,由此为前排乘客提供更大的内部空间京维妻。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全俺,汽车安全技术也是厂商研发的重点护。在夜间行驶灯光技术的研发方面锭姆,福特在激光大灯宿澳、LED大灯獭、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫毕尘铣,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”叙。当在夜间挎哪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上划逢,照亮汽车周边的路面冠疟,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险社。   近日氏嚷肯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”棋,这项技术车屠停好后卤扳酥,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起敛菇,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线窟扣,连接至独轮车机械装置中临挪暖,即可实现单个汽车轮胎的行驶弗扭敢。   除对于自动驾驶罢俯禽、安全等技术的研发外觅不,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止撤换。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利且普庇,新的11速变速箱将拥有不同配置渺擦撤,分别匹配不同的齿轮敦目吻、离合器和制动系统匠。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速慰咯,Jeep自由光就搭载这了台变速箱犀,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱图烩。虽然福特11速变速箱更为领先邯危,但尚处于概念当中狈,何时能推出并进行量产短拾睫,并未有具体期限级啤。   健康技术   在 福特众多专利储备中盟菱鲁,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果容。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器催裙记,输入司机的基本信息后拐,在WIFI网络连接状 态中欣摊,系统可以随时监测司机的状态娥洼、身体健康程度搭犯。并且可以在紧急情况下炉胸,及时通知相关医护人员实施救援惋到。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息另,功能比较有限磋。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签怕凤:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编呵哪帮:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前屯罢祷,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试版任,结论是效果并不明显孪。那么除了打吊瓶外颁硅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了泪峭。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀霖渤,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”灵,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蚂?这次我们就来实际测试一下秃哪同。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中酶瓷寥,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)妓杉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果充犯规,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔圃。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品届僳?   答陌逢识: G17作为厂家配套添加剂降摄,其定义属于养护型添加剂赐危习,为了突出清洗效果搂巢送,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品宿肚泊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类绊棺:   答派: 目前词,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)乘赤、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)肌山。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么洗磕蠕?   答俺: 据悉勾剁募,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 饱,它是一种高分子材料堕冈巫,耐高温昆、不易挥发壬粉,且对积碳有很强力的清洁作用婚插。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP谐、红线Si-1等掳。   ● 试验过程潍:    本次我们将用内窥镜献鄙斡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照笆。在加入添加剂后痘撇,加满汽油阿。并在1天时间内驹靛清,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)囤尾奸。在回到北京后会,再次用内窥镜观察肚馁坪、拍照并对比清理积碳效果奥熬穗。   ● 体验车辆排睫:    为了保证实验的严谨性十,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆旧,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁两谈。其中窘矢请,皇冠的发动机属于歧管喷射技术儒输蛋,迈腾和雅阁为缸内直喷技术痴。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠困: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后罗,结果和我们预想的有些不一样贿韦。11万公里的皇冠积碳非常严重背戳膛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少晦。究其原因后我们得知瑞嗜镀,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蚀,而皇冠车主则比较温柔仙侥促。同时瘦蓉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目富胎。    需要说明的是藉吓,三车车主均表示在车辆清洗之前舷谅,正常使用中一切正常幢闭,油耗也都处在合理范围内姆侗。尤其是皇冠车主表示构,虽然车内积碳严重嘲米健,但并没有在车辆行驶中有任何感受秃连疾。当然师祥,积碳的产生是一个循序渐进的过程歌叔,和温水煮青蛙的道理相同期。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时踏,因为京承高速限速100km/h幌舜偿,所以我们一直保持100km/h匀速行驶惜滦,全程没有拉高转速粮缔。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上纳担窗,喷油时表盲姆,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蠢桶,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门腿,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显嫩缓怪,一半多的区域已经露出了金属颜色群廓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因吧狮,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状饱。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显社哺,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色寡惠。可以看出辨厕抵,迈腾的活塞顶上非常湿润炊论,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性昏埔淘。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层谓,所以清洗积碳前照片感觉很干净蛇堡,但仔细观察可以发现巴,表面发乌塑瞳,还是有一些积碳的存在搏太龋。经过清洗后罗落,活塞顶明显变得光亮许多堑。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室难,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润芹硷含,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)拎季慈。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面邻惭扔,因为聚醚胺耐高温的特性波酗,不易挥发泻抛讽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳棋。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁迁敦疼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后膊,我们特意询问了三车的车主敞赦,他们的反馈竟然很一致豹份,就是在主观上无任何明显变化歇腑搜。 油耗方面涛,因为每次行驶路况不同瓷宽花,所以也可忽略燎斯倍。   ● 疑问解读罚标栋:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升钾?   答攫胺: 一般情况下晾雾叙,加入添加剂以后需要一个清洗油路儡、气缸内部积碳的过程奈,所以在短期内油耗反而会有升高的情况韶扣莽,不过您无需担心锌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平项橡棋。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁令酗磺?   答抨: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐害淑境、缓慢地溶解积碳把记耽,而并非效果立竿见影吠履扩,且不会大面积脱落吃拓就,所以对缸壁并不会造成损伤监暴贰。   ☆ 多久加一次添加剂氖琳?   答抽肪掣: 对于清洁型产品来说贤,商家建议5000-10000公里添加一次湿霸,在这里我们认为悸材,如车辆在使用过程中无任何异常扑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可环嚼。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么浆鞋?   答砰亥: 不能蔷歪哎。因为采用缸内直喷系统的发动机币船称,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内县,进气门得不到汽油的冲刷辱抠,所以无法靠添加剂清洁进气门蹄饲硼。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳洪竿横?   答摩材挺: 通过与汽油混合后降测,首先清洗油路祟,非直喷发动机还将经过气门好薄咀,直喷发动机将直接喷至燃烧室辩。因为有很强的耐高温性商既,并不会轻易燃烧并挥发绅,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化吾,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳间,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题鹃慈溶。   ● 结论可涧:    市面上的汽油添加剂品类繁多徒靡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)固群倪,清洁效果值得肯定炭挺反,同时也不会对气缸产生副作用滦舱襄。在编辑看来府涵,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药从稍庞,建议大家养成定期添加的习惯成霖。想起一句广告词“X酒虽好彼宦,可不要贪杯喔”充港,养护爱车的同时也要注意用量夹徒,无需频繁添加焊,定期添加即可闲湍。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题绒掏抄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流慧毯。编辑博客链接 ←← 责编舌涟:杨杰" "   全国   12月23日删湾屯,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》咳夸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件驳肝。2017年愤氯,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点慌吵。   编写|翟冰慧   得益于节能环保标壬、政府政策支持等优势贰逃靶,近年来新能源车数量大幅增长片圈。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素楷阑。昨天痛滩,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》恐。未来嗓,充电桩少趣刨、支付繁琐梦、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解甲勤。   《办法》规定孔聊吕,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件滥衫。此外捌摩,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式尚村,保证一卡通用抗巫山。   根据最新规划卿式,北京市明年计划新增5000根公用充电桩撕曝棺,争取实现公用充电设施突破1万根文苏徐。据了解旁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络廊,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络播铺玩。   对于如何实现5公里一个充电点厕磋搜,北京市发改委相关负责人表示膏氖,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准荡埃镐,例如 迫懊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”吕。对此是,他介绍到铰,百分之百指“建设或预留建设条件”澜氖劲。如果一个社区内有500个停车位栋具,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件缮缮。   北京市发改委表示起,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制锌睫姬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营梢,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准破。此外煌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施唐,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金敦背惊。   据统计糖素稠,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆盼堕韦,其中新能源小客车超过1.6万辆停侵饯。对于消费者较为关心的充电服务费问题讨炮榔,市发改委也做出表示愧:充电服务费将按充电量收惹病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%秆林。   另一方面璃,新能源车充电缴费方式也将进一步规范抵轨妮。市发改委表示介仆蹄,要求充电收费必须支持银联卡支付方式虐繁,确保一卡通用缝钾陌。同时磷悉,还将鼓励通过市政公交一卡通负、电力卡苹淳、ETC卡哩担戊、移动支付等多种方便快捷的支付方式对钳。   值得关注的是开撵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款摔悸息,相关负责人表示偏,春节后将逐步推行微信付款套岔褥。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费昆攻还,解决新能源车充电难呸适篙、缴费复杂的问题挡。   随着《办法》的发布藏寥,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系揪识馁,解决新能源车主的后顾之忧闯青去,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行蜗感。 责编川筐:杨杰" "   全国   日前屯,发改委硅、住建部显纷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拒访寇,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施捍抵,由经营者依据价格法律法规和相关规定巢袒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准芯略徒。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高腿酬蛾,机动车保有量快速增长控偿,停车设施总量不足俩烹、资源配置效率不高等问题日益突显嗅肯沪,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧下汀姆,成为人们日常出行的“难题”庭。   日前厂铅,发改委尸、住建部懈兼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》情镜,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制星牡肺,充分发挥价格杠杆作用馁每,促进停车设施建设飘,提高停车资源配置效率缚潘瑞,推动停车产业的优化升级冠剁馈。   《意见》指出宪慷肚,除各级人民政府财政性资金够伟陇、城市建设投资(交通投资)公司投资以外必聊碱,由社会资本全额投资新建的停车设施瓷识嘿,由经营者依据价格法律法规和相关规定慷圈匈,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准帆芒。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式恃境担。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施氦建立,要通过招标琉靶、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者抒伐惟。   此外彪洼仁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化氦炮。规范政府定价行为跑稳倦、加快推行差别化收费歉拷、严格落实明码标价规定脐镭、健全市场价格行为规则端、严厉查处价格违法行为等面福抡。   事实上线,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示翻思痢。   今年8月3日天靶洛,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》汹,要求充分发挥价格杠杆的作用枚,完善停车收费政策匪领狠,逐步缩小政府定价范围缸沏,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费吃,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式剃梅。   11月19日荚白青,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》垒波,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价疲呕,停车价格不由物业公司定面,而是由业主共同决定缝。此外处钒,未来小区翔乏戎、商场绷耻渡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嗽帝比,执行市场调节价骆恨。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后剐糜,昨日幂芯井,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议衔稻。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示骋,从2016年1月1日起危替,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外汹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定稀革刹,使得定价能够反映土地本身自有价值霞斯什。   据了解七,近年来撵,北京市政府在停车方面做了大量工作摹浩捻,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车导、停车场等一系列措施;在治理方面窜七,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个豹竭,取缔各种非法停车场524万个湾。   据统计囱,截至2014年底教溃,北京全市共有停车位290万个氮罚吼,其中经营性停车位180万个反,非经营性停车位110万个蘑缉。 责编呵巍:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报雇采刚,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布嫁欺,将于2016年1月1日起正式实施伤。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日吨,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》吩碾,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施庐太,为消费品质提供安全保障麓。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示诲好,近年来徊黄摩,消费品安全问题日益受到社会广泛关注裸辱,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施罚戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章饺桓辽,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务怂懊伸,增加了对汽车零部件生产者的义务示添,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化副弹,增加了向社会发布风险预警信息的内容梯嫁,丰富了缺陷产品调查工作手段渴速旁。《实施办法》于明年正式实施后秆,将对加强汽车产品召回管理裁、推动企业履行召回法定义务熄、保护消费者人身和财产安全迟颗涉,发挥重要作用环。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度滇纬爱,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的比,应当立即停止生产缄、销售相、进口倘病,由其生产者实施召回靡,并及时发布产品缺陷信息檀赐。对实施召回的缺陷汽车产品辅郴,生产者应当及时采取措施消除缺陷系。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担奖断庭。   汽车召回数量创历史新高   同时拈,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》艰。《通报》显示讣砷,截至12月18日菊,全国共有76家企业开展了226次召回活动贫娄,涉及缺陷汽车 554.85万辆歉斧帘。召回次数较去年同期增长29%立橇涤,数量较去年同期增长17%斗,创历史最高适鸡。   其中协,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次吻豹魂,与去年同期相比增长170%糯,涉及缺陷汽车352.23万辆烘稍,较去年同期增长18%茅,占今年全部召回数量的64%墩。   据统计匣圭喝,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来乓截,11年来挎猎,我国已实施汽车召回1079次汀马,共召回2533.85万辆诡轨钒。从召回涉及的汽车总成来看寐,发动机总成召回最多品呸,共召回270次几,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成毖土,共召回134次未,涉及数量441.08万辆恳。 ? 责编奖库:杨杰" "  随着经济的发展怖抬,居民消费重点转向了大额的消费愤。正是在这种消费趋势下取,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活挞,现在汽车已经成为家庭必备工具惹蹿,提高了用户的需求单录。在2015年的最后几天时间里事棺山,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总捻,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回聪。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪曰芭祝块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表葡席铅:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表氦漆亨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息胜料,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版魂篱。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日呈身封,共涉及626辆豆坎。   据了解陌胳,本次召回范围内的MINI汽车隧烧,因电动液压助力转向系统故障肆妇接,容易导致腐蚀涸,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效恢。以上情况增加了车辆发生事故的风险廷,存在安全隐患锑凭钎。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表舱:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息簿,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派寥擂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日回槽,共涉及128辆倘般。据了解靡拱讽,受影响车型均搭载手动变速箱骨。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐曹娶,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中巳,可能松动河厘但,导致底盘有噪音或震动缕脸对。如果继续长时间行驶彩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离佳谎,导致车辆无法继续行驶湿矩,存在安全隐患古捍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编愁无乱:杨杰" "  2015年12月27日窃性,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港渤赁,首次出口至美国雌、加拿大和墨西哥在内的北美市场修。昂科威于去年10月国内上市罕艘,包括本次出口海外的车型德其埠,均在上汽通用东岳基地生产荡。上汽通用总经理王永清表示非:“昂科威迈出国门猩铰韶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力泥鞘,也凸显出东岳基地恒荡弗、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华穷春。”在昂科威出口北美之际祥勉权,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地楔,接下来小编会以一组“数字”铃泌,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地税。   上海通用东岳基地付炽,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成赶辟,由上汽集团傅缚、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%堡、25%酒、50%共同建成拨我句。现拥有冲压缺、车身枫、油漆痰顿鸿、总装四大整车生产工艺和铸造居泵歉、锻造锚入、发动机起、变速箱等动力总成车间诞彼。产品涵盖别克昂科威畏舞、昂科拉和雪佛兰创酷邦、新爱唯欧慕砰、赛欧3蹄、乐风RV6款车型价,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec狙、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等兔父戌。   东岳生产基地的整车年产能60万台弦,发动机年产能117万台喀希,变速箱年产能72万台菜。从2003年整车工厂建立以来乔表,截至到今年8月已经累积生产突破350万台凸瑟,而从2005年动力总成厂投产以来局卵,整体动力总成生产已经达到1000万台踞。   冲压车间——精益生产勘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式轮、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线盖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产配催卿,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平徊店桔。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产存醛裴,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺汝,贯彻了精益生产的理念狸圃绰,高效节能斡。铝板前盖冲压工艺丧殿:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3插迸,相对于传统钢盖减重7.5千克世贫,令车辆减重巴、降低油耗势暖。前盖内板工艺——三序成型饺警、一次修边碳锤耿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺分控,零件修边采用一次修边工艺率豌擅,浮动废料刀设计捆炔,无碎屑桶夕,使前盖外观更加光滑蹿居、美观栋滤拒,并提高了产品品质兄断。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念退祈弓,首次采用了高密度机器人哦、GEO-pallet高速输送系统聘刻、5+1车型的总拼Gate设计等品显,拥有各类机器人465台店蓖矾。在这里膝拿,高柔性拢慈、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构红必粒,将成员舱全方位立体包覆岔伤欧。同时桨惨,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材钱蹲凯,车身高强度钢材比例达到75%孔捅答,不仅实现车身轻量化陪潦,还拥有优秀的防腐性能钩,提供“多10%”的安全性能尘刑。   车身车间通过采用大/小随行工装系统食埂,进行地板分拼及总成榷埃此、白车身传输峡亢,具有柔性强悔,传输速度快艇眯、精度高的优点距,并具备质量追溯功能旱的鲸,以保证生产效率和生产质量簧。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位季时队,14台机器人同时进行焊接作业净喉伺,每个生产节拍可完成200个焊点焊接边蔑巍,占用空间更型缏 ,工作效率更高镐胚便。目前俗莎道,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂荤保、沈阳北盛三期狙癸、武汉分公司等生产基地推广使用吼拢。   两大焊接工艺连焕:车顶激光钎焊嗜帕憾、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺里寡,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合提功,使产品更加美观屁鬼,同时增强密封性局饥、提高焊接区域的强度牧饲抛,进一步提升驾驶座舱的安全性姓典拢。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术收救刮,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起鼻苟刃,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来僳槽纪。相比于传统外露的焊点醇,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下侠,令外表面平整无焊痕淳薪,而且最多可节约70%的能耗细憾害。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫巾。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料统,替代传统的车内固态沥青消音层米棉甩,在提高车辆性能的同时喷寸,具有绿色环保隙、重量轻欠当锑、隔音防震效果好等特点堪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型轰厩,这一新材料的适用票臀,提高昂科威10%的隔音效果侠。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备秘芹,包括水性漆煎胺。较传统涂装工艺山时韶,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上结,更加绿色环保本。同时诲虚秤,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准履,提供给车辆优秀的外观表现的同时霸,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力谷锋脖,提高整车使用年限烯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆蝗脖、涂胶糕,和备胎机器人自动化安装备胎竟恫。此外靛虫,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统洁泊,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用幕端,它可以根据装配工艺选择合适的高度伯,实现了多平台柔性化生产谁。   总装工艺将完成整车全部零件的装配宿坎杉,并进行100%质量检验纤壳班。别克昂科威正是从这里驶下生产线系,开始它畅行海内外市场的旅程突捅。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装盖泰,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板轻毁嫂,在拼装过程中精确同步任培,实现车身和底盘的精准定位和拼合褥,从而确保底盘优秀的操控性能贰,提升客户的驾乘体验秋胆培。   在质量终检线密丰魔,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车档,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测土儒掏。在雨淋测试区内泌你,360个喷嘴全方位密封测试诺,70秒内缮缄扣,5吨水士涩屋,70倍模拟自然界暴雨雨量响,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内篇,质检员控制方向盘羔,整车按照“8字型”路线行进巫遍,检测方向盘的指向性柒咀,确保不存在异响微。这些具有质检环节肋艇,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验级糖痴。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编屁:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注怖羌俩,在二级市场上掀起了一波又一波炒作刻爱吓。值得注意的是壤股孪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吭读,丰田耙颁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车烈厕。丰田卿、现代是、本田驮杠、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮潘羌,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商募。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道穷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车岛篙缄,整体外观与e-tron相似匡钝,最大的区别在于动力方式的不同搏扁非,而参考e-tron的命名方式芭,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron槽存。   在氢燃料电池汽车领域搏劣镣,奥迪其实之前也有过不少尝试瑞缎相,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车帕蹭费。这款A7前后轴上各安装有一个电动机颊椽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蒋汝,来作为氢燃料的补充去龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比窘,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者想靠逆,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了绩磨,比如现代氢燃料电池版Tucson金纹低、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity羞倦讲。当然杏草搓,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话柑仟,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决徽猴颁。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段色膝,解决了若干关键技术问题挂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布搪,在2020年底之前的市场导入初期匡戳疙,将无偿提供其独有的包括燃料电池组沟、高压储氢罐诽哇、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权疾夯癸,共计5680项蹿,2015东京车展上陷皑斡,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity禽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色颠脆、高效链慰、适用性广的发电技术旅浩此。燃料电池与传统发电方式相比呛磋头,不受卡诺循环限制蛋避,因此能量转换效率高彻奈睹,而且具备零排放溃贿嫂、无污染化课、噪声低等优点踌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案理。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)皖邦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类操,可以广泛应用于交通运输涩、军事甘逝推、航空等领域告。   申万宏源证券表示送,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元堆篮穿,加上购买时的政府补贴盖,与纯电动车差距不大磊。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右齿,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平勃仆纺,而丰田疯、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3皮漆。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时巧氢驮,车辆的性能达到传统柴油客车的水平测丰犀,实现每天19h的运行和出勤率汰蕉剃。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年沃渤,达到内燃机汽车的同等水平琉唾。   丰田金粪沁、现代麻、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮姥沥虱。鉴于新能源汽车前景广阔瞳,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能同慨井,市场容量有望达到千亿美元量级筷萝篱。A股市场中匈,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车娥粮谩,有望令该板块进一步获得资金关注兴县步。建议积极关注这一主题带来的投资机会楔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商丧坤瞬。 责编魄溺频:杨杰" "  国家发展改革委21日称船芬景,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策剔。鼓励各地结合实际情况界汝,推行不同区域顿挞匡、不同位置虐琶衬、不同车型剐布射、不同时段停车服务差别收费咖白。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠尝芹使。   根据发展改革委仆旧、住房和城乡建设部砷、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》己缸,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制航,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定相混莆。 责编藩匿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表聘。昨日溪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》凹,显示宝马垂、奥迪购那牌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上伸倪。2015年恼揭始,中国主要城市平均应酬指数为63.2炉,与2014年同期相比场啥,应酬指数整体下降了近5个百分点弗辽。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷导,e代驾对应酬情况进行了系统化分析滴郡。报告显示己惦秦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2嫡,与2014年同期相比兢帅,应酬指数整体下降了近5个百分点拭。   从城市分布来看库,北京以83.2位居第一炉伺,其次为上海绰编府、沈阳情澜、济南裳樊功、郑州型结、重庆笨、深圳皆、天津射灿、西安臣辽、广州分别列前十位脆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看勿市受,全国各地应酬的平均花费为386元/次羚蠕孙,其中北京地区平均应酬花费最高颁辆疥,为660元/次借匿恳。但值得一提的是烘,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%淡,今年下降至22%疥刀常。   2015年迁无络,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响吕,我国主要城市应酬指数略有下降扒漆霖,应酬的形式也从高档饭店部揭、五星级酒店磐、私人会所转向夜总会韦鹊赣、中档餐厅等场所敌健膘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三骏评,而私人会所较去年同比下降7个百分点敬,已连降三年恨。   谈及应酬原因伺匿肺,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”涪琴添,其中近四成的应酬不是为了沟通感情扑夺苇,竟然是为了要账酿嗡懈、清款咳呛。   值得一提的是峨蹿,在所有应酬人群中毫棉,宝马咸迁锋、奥迪句售硼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上汲悄剔。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群靖。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标妥墒粱。 责编滩心表:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后隋掂偿,昨日熄壕矫,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议菜。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示弦,明年元旦起括摩坎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外傅竿吧,全市其余停车位的定价将在政府引导下写戎,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定囱奥。   事实上患单,为盘活停车资源斜,北京市曾于2011年发布相关指导文件簇灯胸,鼓励企事业单位停车场错时开放娘。针对目前的执行情况毕,相关负责人表示苯晨,文件公布后举,市政府办公区第一个打开大门玖坚堵,供周边居民共享髓粳,据统计饱从靛,北京市目前这样的车位有2万个左右凭,下一步开放力度还将加强供轻。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》操,首次放开民资投建停车承础,并明确健全政府定价规则堤商,北京市停车位收费新标准也逐渐成型镣。今年11月19日概捻,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》萄肠,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价魄邓,停车费价格也不是物业公司说了算贯朵瑟,而是由业主共同决定枢蕉说。此外艾,未来小区酱堡厩、商场础、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放苇,执行市场调节价跋北篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍汝,自明年1月1日起竣省文,除绿色占道和P+R以外替饺餐,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定刷仍,使得定价能够反映土地本身自有价值蜕来倦。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价挥每,避免出现游离于正常范围外的价格眯,相关执法部门也将同时跟进小涂姥。   此外骗韭承,针对北京市当前停车费价格过高的争论零,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示帽,与同等级国际城市相比辛,北京市停车价格仍然较低钡,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右喷,而伦敦拧彻瓷、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”肯。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示白斗盟,根据调查结果范潘,北京市夜间居民停车免费的比例达60%谎,白天大家出行稼芍、办公时各种各样的免费停车位依然很多戚烽忍,城六区的这一比例高达86%揪。(记者 肖玮 张畅) 责编其:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称菜裸凛,车险业务规模稳步扩大煤,基本面好转澜刚,企业减亏明显戌。但与此同时肩,车险市场的体制机制问题仍然存在崩。车险市场中小公司市场地位低苟虏凸,影响力弱汉,车险市场两极分化严重话吴坛,“寡头主导妮、大中小共生”的市场格局凸显癌盼。此外挺,随着产业整合趋势的出现竭乏,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显拿界。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)嗡。数据显示壳矩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币孙水,下同)权故,同比增长16.84%堂椒,成为全球第二大车险市炒吠屎摺,仅次于美国铂典恒。    近年车险发展速度较快估憨,重要性进一步凸显嘶。2014年枪簧澳,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元揽颅矢,同比增长11.24%填。从车险的保险深度和保险密度来看李心耸。2011-2014年加,车险保险深度分别为0.67%溪措、0.70%厢去、0.75%和0.81%羌采,车险保险密度分别为259.24元/人脱惯腿、297.33元/人瓜、348.49元/人和403.27元/人搪缮星。《报告》认为私木,随着业务规模稳步扩大磺勺钩,风险保障能力逐步增强驴弗,理赔服务水平持续提升胯险釜,车险在分散交通事故风险势垄、提供经济损失补偿睬桅、维护道路交通安全似健、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用怀快。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看荡,2013年创幕溜,车险利润下行架分激,整体出现亏损茨,但2014年车险基本面好转吹,上半年承保业务扭亏为盈呈认,虽至年底小幅亏损揣,但整体明显改善谷。2014年车险行业的综合成本率为100.24%饱,亏损11.57亿元渐猎,同比减亏17.75亿元挺靠祈。   中小险企经营困难    但与此同时湿,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在陈,中小车险整体经营压力仍然较大藏醋岛。    近年来讣,车险赔款支出增幅较大骂,且明显高于保费收入的增幅僻,简单赔付率逐年上升硷矮陌。同时介羚喀,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大刑,呈逐年上升趋势庙。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下碑挥探,市场竞争激烈即类,中小保险公司处境不容乐观欢。    数据显示妊,2014年啦炔坤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%烯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3迹泥。从2014年经营情况来看返膳,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司故伪率,中小财险公司几乎全部亏损凹肃。    事实上某,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下师。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家拔理。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司骇雹,份额徘徊在13.5%左右祷瓤鸡。    在100亿元-500亿元戚唤,2014年有国寿财险唐偶芍、中华财险记瀑、大地保险汀、阳光产险划鸿沥、彩屏财险五家沸,上述五家的市场份额总计为19.14%端练,不及平安产险一家的市场份额菱。    “我国财产保险市场上略去歇,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主憾眠鹃,但车险市场集中度一直偏高骂疆两,大型财险公司有明显竞争优势位隶,中小公司份额较低鲍。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到迪的姐,2013年港填,行业整体承保盈利26.43亿元诲咸奸,但利润贡献主要来源于大型财险公司皇坎:“其中保郡,人保财险懈、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元脆,绝大部分中小财险公司都承包亏损偏龄合,仅有两成公司实现承保盈利顿亢己。”    对此划,华安财险相关负责人表示厕思,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外杰奈稼,更要注重自身的差异化发展烦吃卢,同时拾羡嘛,中小险企在理赔网络俊、数据共享船枚、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘娜。   汽车系险企兴起    此外扫,《报告》显示舱汇,车险市场竞争较为激烈翔帕内,尤其营销成本高企苯臀博,车商渠道受到挤压睫洗纠。    据了解莆岭,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一努。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成瘫。而出于吸纳中长期优质资本裂、完善产业链布局等考虑梢奋,汽车厂家纷纷涉足车险市郴帽德场,通过全资氏布马、控股舶簧、参股等方式设立财险公司型届劳、保险代理公司鞭秆推,如众诚车险和鑫安车险哇顽。业内人士认为椒肆,相比其他财险公司撇艘囊,汽车系财险公司凭借股东优势订萍,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势势,对其他财险公司的车险经营造成压力煽抹嘶。    近年来车险市场规模不断扩大南茅呛、车商代理渠道迅速增多骑琉届,但渠道发展并不成熟茨屯毖,由此导致的业务管理混乱捂、专业能力不足行凰疙、侵害消费者权益等违规问题时有发生抵。    而与此同时窃,机动车保险社区服务销售中心发展迅速簇。门店模式再次为多家企业所采用份椭、纷纷创建试点恭汰瑞。    以华泰财险为例氮操稼,仅2013年就在全国新开1400家社区门店埂垒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍粹改藤。到2015年底库坑宝,华泰财险门店规模将达到3600家沛。据了解档如锻,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式测加到,是国外较为成熟的渠道之一鹿,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务秸。门店以车险业务为主晦脓炮,业务占比高达98%-99%怪,定位为服务社区切呕。以社区为单位抨,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询标篇、查询林澜糕、投保脚坎、出单等服务拈凸垄。    对于机动车保险社区门店的快速发展滔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示涉,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道靶搽水,社区门店是典型的例子娜趣虱。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索松袱侵。不过樊滥倾,从目前来看阿抬,这一模式还处在前期战略投入 阶段前钠楞,具体盈利模式还未明确坦,发展前景值得期待但具体路径仍需探索遍棵。 责编卉赎:杨杰" "  “如果夜里温度太低厂憨驰,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜慌憾肠,影响视线不说矗,还不知道会不会冻坏车子鸿薄。”“秋冬天里确,每次一碰车门把手就会触电裙,这该怎么办诡低帕?”近日败累芭,随着冬季的来临魏,有车一族提出这样的困惑电路。   冬季车辆该如何保养香墓翻?昨日刨,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招汐唱。   前不久酒酪,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈仕摩,那么冬季如何预防静电赎司?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招兰工胯,秋冬季节车辆预防静电界法,关键是平时要多洗车铰惺搂,也可每月打一次蜡簧,还可在车尾部装一条静电带楷比华,这些措施都能很好地预防车辆静电兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说唇雾,冬季气温低坤,冷启动前最好先热车承伞,预热三四分钟后等水温正常坷台,或者启动十来秒再上路戌。刚启动上路的车辆粮安,两三分钟内尽量不要急加速掀,否则容易损坏发动机埃杭窖。   “早上开车前最好按下喇叭戈楞帕,以防车底的不速之客柑教陆。”马师傅提醒泉价饶,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体橇,冬季夜晚寒冷似贸,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒歇,因此启动汽车前鸣笛蔽,起到提前驱赶小动物的目的耗膛昧。   冬季低温恰,经常会导致电瓶“罢工”蚊赁,无法启动车辆搜判碉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说滔送星,每到冬季寇骸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低删尘,如果电瓶表面黏附污油拿澳五,可能会造成车身抖动的状况歧光。电瓶一般使用2年后姐箔脓,电力衰减加速颁,可能会影响车辆启动酵。因此胆,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足剩喊。   “车主还应当关注防冻液时。为使汽车在冬季低温下能继续使用卵便,发动机冷却液都加入了一些防冻液电,为了在低温天气时勘晨,冷却系统不冻结肋。在正常情况下芭套,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液非梨帽。”古师傅补充说皮匿。   此外峡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆目煌轮,摩擦系数降低戈,因此在给轮胎加气时气压要适中详檄谅,气压过高容易爆胎私,过低也会缩短轮胎使用寿命梆溯号。同时仕,由于轮胎内外的磨损不同兔,为保证安全概乃拖,应定期给轮胎换位夕,清理胎纹内的杂物帆芜。   熊汉玲 责编磐昧磁:杨杰" "  专家建议喇财缚:天气不太冷珊,可开冷气除雾添,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美揩懈嘘,可要是开车时一切都朦胧了妒,那就不是美了县嚷栓。金华的天气是越来越冷了斑驰,尤其是大早上开车李,一坐进驾驶室桐,挡风玻璃上全是雾气先其,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事赶金。今天记者就来教大家几招去雾大法忙。   车子开出没几步豢,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班青酱俗。今年年初柬拦科,她买了辆代步车师。这几天现颧,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着币级。   小杜每天上下班单程需要近半个小时楼伟,有时候要是碰上堵车掂,就更久了梦。   一般情况下纤俯灭,早上7点多一点幻,小杜就要出门了浑。   “每次我一坐上车钮断勘,没开几步妇腑,挡风玻璃上就会起一大片雾俩碗,路都看不清互垦哩。”听从朋友的建议无呻,她打开冷空调譬嚎,一会儿雾就没了呛,但过了几十秒微,雾气又笼罩了前挡风玻璃上饰庞,慕膳纾糊视线冬。   小杜考出驾照没多久外郸,还是新手泞,根本不敢边开车边用布擦玻璃攻恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多脾限,雾气就更严重苇。”实在没办法的时候驮铅,小杜只好靠边停车唇坞,擦掉雾气再上路趟领,“真担心什么时候会出事故凹某省,冬天都不敢开车去上班了汤翱。”   作为开车菜鸟康登凶,她很想知道围聊面,有没有什么好办法洁,能一次性不让车玻璃起雾嫩皇镰。   除雾方法不少祭,专家教你几招   就此事彪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海沦摩。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因扫绦染:   1舌簿连、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)乓隶爬:在空气湿度一定时楔四醚,如果车窗温度低于露点温度姓陋,就很容易在车窗的表面形成结露酮,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象酬辉丘。   2秸藐、车窗两侧有一定温差吵寐:如果车窗两边的温度不一样集啼少,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压璃,水汽就会聚集到玻璃表面筹,以微小的水珠形式渗析出来吓杆,形成我们常见的雾气绦氢。   那怎么才能除雾呢工婆虫?周金海给大家传授了几招怕箔。   “在天气不太冷的情况下钡,开冷风除雾效果还可以迁,可快速减小内外温差璃。”周金海介绍算舅,但在雨天或雪天辰默,湿度很高筋定驴,车内外温差大吼退,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的疤,“除非一路开着冷空调握,但在冬季吹着冷风不好受哨戈抢,而关闭冷风后辈骸,雾气有可能再次出现稀。”   在他看来块霉,如果是严寒天气砍,除雾还是用暖风好碎漓懊。   “车刚启动时脓佛,水温很低急,经过一段时间空调才能吹出热风肪杯。等热风将车内的水分烘干微擂姆,雾气就会消失罐嘉。在开车过程中纪,一直开着暖气涡彩,雾气就不会再爬上车窗莲录。” 责编食:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日纺疟鸡,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映浑:10月底烩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上略涡睹、地下停车忱崃摺,根据相关通知好横,他每年缴纳2400元的停车费诞辑,但回家后常常没有地方停车褪妙。   12月16日歪,记者来到上川嘉园小区持度迷。住户尹先生告诉记者垂挡,上川嘉园属于城中村改造项目聊革,没有物业采酷,由上川村社区代为管理们腐。今年4月铝敲,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后驰栓阜,开始规范小区停车婪玛碗。10月底葱,社区贴出通知要收取车位费旁榔默。“一个月200元的车位费喘,我已经交了割班。”尹先生说道彼,但是每天晚上7时许回家时闻晨典,常常无处停车恳隆董。此外舜揩洗,这200元中还包括小区的卫生清洁费绩,却不见有人来清扫豢。   据了解片,不少外来车辆进入小区时萄宫广,摁一声喇叭芳始,门卫就让其进入抒。虽然门口安放了停车取卡设备蓟,但无法正常使用卧。记者在小区门口以及地下停车场发现策旧,两处设备上均贴有“停车场系统升级扁踞,原有卡片即将失效……”的字条戳龟。地下停车场一位正在擦车的住户说楞鞍鹤,他每个月交200元盼靶矢,交完费后创拘吭,也没见过有人来清扫裳篡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后魂为,记者来到上川村社区蛇,孙主任介绍说型恢,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费摆核端,卫生也在搞襄辽。由于停车系统打卡器损坏瞳昆售,承建方正在维修勉呵藏,他们也是刚接触这些吞岛船,没有经验情,问题解决起来比较慢溯细。一旦设备维修完毕潘,将会规范管理小区内停车小,首先保证小区内住户停车烽。至于外来车辆笛峰,将根据小区内的停车情况孝朽夺,决定是否让其进院停车估。 责编丝:杨杰" "12月16日甩,成都银丝街疯,开新能源车的张女士在路边停车半小时竭晾,被收停车费10元钢坍料。 路边停车场的收费牌上肛簿,没有新能源车免费停放的提示痉千。   成都市交投集团概拳:明年2月唬,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴凌荤客,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现涣,充电也不是件容易的事(本报15羡、16日曾报道)诚。除了买车牛避、充电檄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”吩鳞官,却迟迟未能兑现柏。   今年4月亥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》响,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费脚。然而伐襄得,政府意见长期未能落地蹄噬深,这让许多车主等得心焦新。成都市民王先生梯庭,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次烯,要求兑现免费停车的承诺汝趁巳。   12月16日佳,华西都市报记者从成都市交投集团获悉疽匪,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定梢挨。明年2月筹佃坑,成都的新能源车主们面杆,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策吻舍。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月鸵,成都市民王先生买了一辆新能源汽车屑解,上下班代步使用抨。之所以选择新能源汽车撂,除了经济实惠俺、环保方便外财评,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策湍玲,其中一条就是“免费停车”绞道。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》叭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费详泻渐。”王先生说喘汰,这条规定曾让他十分欣喜豢堆,觉得捡了个大便宜赊坍鹃,“街边路面临时停车点舍捎,都是成都交投集团在管扇煌伞。交投公司是国有企业女,那街边临停就应该对我们免费辈。”   买了车没多久硼,8月上旬伶透澈,王先生连续多次在路边临时停车点停车时睬,都被收费员要求付费铆。“收费员说不清楚这个政策蛔割尾,也没收到通知诉讹讳,没办法琅艘,我还是交了停车费凑。”王先生无奈地说体。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了纳弦,王先生心里却接受不了接剃茂,“既然有相关政策烤捐艇,这笔钱就不该收胳丢。”   一次沪患,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据澎砰,拨通了成都市交投集团的热线电话暑咕。“对方回复我说侈熔,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’辆匆挡,所以还是要收费碳丝氖。”王先生追问吐,成都哪些停车场属于此范畴介棵现,对方工作人员说不太清楚蚂衫雄,“他们说自己只负责执行构黑皮,费用都是上交财政魔号狈,让我去找其他部门到霸讨。”   成都市交管局谁、成都市物价局惕、武侯区物价局……电话打了一圈隙,投诉申请递交了6次盛,最终粉蓝,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴笛。   对这样的回答坑贝,王先生不满意也不愿放弃淖么。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉了抹靡,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策涵签。   无奈哪些场点可免费 谁来界定骏暴?   事实上娇,和王先生一样较真的新能源车主并不少苇疵泪。   16日泻淋,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍弯,从今年6月起呜猜,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多下史缝。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声贾寄,推动着相关单位做出改变焊。   记者了解到辅狡,11月底途膊,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主烽,开了一个小型的见面会率聘忙,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事咯。在会上犀绅,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈爱跺母:“我们只是一个执行单位匈,什么停车场点属于免费范畴量、哪些车辆类型可以免费呜羚耍,都不是我们能够决定的谁碗。”   除了停车场点属性难以界定外刚痞推,哪些车属于新能源汽车的范畴柔,也是一个问题雇。“新能源汽车的车牌和普通车一样篇陪,也没有专门的标识拭。此外谦,我们的收费系统并未和交管局系统连接敦烁,无法自动识别登记在册的新能源汽车糕亨。”该负责人说瞎被侠。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后垫蔬搂,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施法寿,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料恒逆,审核通过后狄陵扭,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放绦恫。   12月16日上午录,成都交投集团的眭先生告诉记者教兑,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级汉密狼。“我们首先要修改收费规则半,然后要开通信息审核渠道嚏。”眭先生说牢末撅,前期技术改造完成后睡,车主们将能通过微信公众号等平台绵持但,上传相关手续进行登记汇龄。出于对城市交通规划的考虑角辣,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限赂被攀,被设定为每次2小时纱腿乐。   预计在2016年春节前覆弗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策林靖。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日庆嘉络,成都市交管局发布通告挪:自2015年10月1日起线孟,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制侠签篡,包括纯电动汽车绦灿、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车拆。但成都市交管局提醒拎,具体车型是否限行疥川挞,要根据标准细则进行判断返棱玫,比如油电混合车辆如果无充电插孔某齿烽,将不在此范围内瞬繁。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编腔辑鼻:杨杰" "  12月14日高,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据鞘差坟。截止12月11日24时乔绅,双11疯狂购车节最终成交35379辆邻塘,交易总额超过52.76亿元忍,同比增长超过40%鲜儡。由于用户的提车热情高涨啪波,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底登镀烈,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车角覆桔。   每年双11放俺堕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计射,双11当天辫镣,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量峨阜汉、交易总额的汽车电商平台霖痘,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业刻。   今年双11赤蹬劫,汽车之家率先提出大规模一口价车源力炭坛,力推汽车电商价格透明化欠。消费者看中满意的车型后苟崎,根据网站上的价格可以直接到4S店提车捆,免去了再和经销商讨价还价的烦恼杰范狭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素密。”秦致表示度,现阶段为了满足不同消费者的需求疟,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在燃孝,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化迫集,这也是汽车电商扩大市场的关键幂。   是否能够带动成交量高,是推动厂商疏断、经销商合作的基础定费。业内人士表示违,前几年电商开始网上卖车时斑,因为成交规模较薪掏浴,电商在与厂商谈判龚娃瑞、设计支付方案时没有较大的话语权棘。如今厩私公,汽车之家交易规模越来越大殿赁荒,将会吸引更多的厂商骂厢、经销商合作惟,合力推动汽车电商生态链的进一步完善帛沤。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可纶韧,都是汽车之家非常重要的合作伙伴颁屁,经销商更是电商用户与线下的重要连接牧,秦致强调探,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪娄评,而是通过实践捌等,为消费者和整个产业链创造价值饯,汽车电商更多的是融合和共赢壁。   从2013年少数品牌尝试参加悸捷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商邻涛互,秦致表示涣,我们从主机厂和经销商层面了解到常,现在大家对电商的方式都打开了心门粉孩,愿意主动尝试孤惧潘。   在汽车电商融合模式的推进下吧, 2015年攘璃耪,双龙枢狈胺、奇瑞晶、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作外菠,未来这一规模将有望继续扩大寂。 责编坛胳撕:李芳" "   全国   2016年1月1日起惯,我国将对进出口关税进行部分调整荤抨。高速电力机车牵引变流器橡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低把订耽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低俺屁乌。   编写|翟冰慧   12月9日邵,财政部宣布钒夏驶,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场菇创、两种资源享,支持产业转型升级巢,推动对外贸易发展方式转变斜啪,促进经济持续健康发展全描,经国务院关税税则委员会审议蒂忙,并报国务院批准咀,自2016年1月1日起拼耿,我国将对进出口关税进行部分调整烦函。   财政部表示白憨扁,为促进进出口稳定增长琉,加强先进技术肋、产品和服务进口琉豪,增加有效供给咕媒,推进国内自主创新和产业结构优化升级炕锌涟,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备沽嚎淖、关键零部件和能源原材料进口的吞,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器类、电视摄像机取像哪殖莨停块痘、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成面美、无铬鞣剂性替、牛羊油脂等商品的进口关税雀把。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济锚、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样霖炊,这主要取决于该国政治点、经济及产业政策等分方面因素贺。   出口关税的调整洞覆,多跟国内产业供需密切相关平。其中黑结怯,钢坯等原材料关税的降低际梗,传统燃油车制造成本相应也会降低递结,汽车售价降低涡,消费者购车会有更多选择胃。高速电力机车牵引变流器淌、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低泻蠕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低假巩暴。   关税是进行宏观调控的重要杠杆氮橇,是国家财政收入的重要来源辱卉寐,是保护国内产业的有效手段古褐捆。随着新能源车免摇号或成为常态献,新能源车不受尾号限行措施的限制眯喘,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持陇蘑畴,加之2016年进出口关税即将再次调整变襄钙,未来新能源车市场前景广阔傲恰修。同时粮漂确,关税调整后弘瘸,钢坯等原材料关税的降低铅兽荡,将会使传统燃油车制造成本相应降低授姐,汽车售价降低翻,可以预见邓陕伙,汽车市场的竞争也会越来越激烈稼埂尺。 责编赎垛托:杨杰" "   全国   8日牡,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》袄饶。规划提出嫩,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记餐绢傅、通行政策莲胚、排放标准管伍驴、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嘎赊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮纤免。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间霉攫,近日铰,关于京津冀交通一体化又有了新的进展鲸蛇。在京津冀协同发展顶层设计落地后嫩谴,作为一大突破口嚼计,交通领域的一体化规划也已获批滔宠。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》卵。   规划提出盆滇柒,重点建设京津冀区域城际铁路网祈牢筋,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设诉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通功痊,统一京津冀地区机动车注册登记五郸、通行政策沁、排放标准洽虫、油品标准及监管等政策晴轮苹。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈仁痊不。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”达浆苹。未来,国家干线铁路姥陪、城际铁路昂、市郊铁路糠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络陌疯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍捍浆,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力雌。   一是交通网络完善畅通嫁彻,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市彤,高速公路覆盖所有县城率甩,形成京津石中心城区与新城狙事刺、卫星城之间的“1小时通勤圈”咎,京津保唐“1小时交通圈”头,相邻城市间基本实现1.5小时通达惜慨烧。   二是枢纽功能优化提升泥嫁,建成北京讳、天津镶片、石家庄虑惭、唐山烯跋、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽赋我哭,新建或改扩建综合客运枢纽赎奸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟楼。 三是运输服务一体便捷步疾,推动不同运输方式之间客运联程联运吵、主要城市之间实现交通“一卡通”奸参漠。   《规划》提出盛吭,到2030年哺,京津冀地区将形成“安全吕、便捷筒晨夹、高效促、绿色寐籍灭、经济”的一体化综合交通运输体系刮。统一京津冀地区机动车注册登记散、通行政策段疚途、排放标准按、油品标准及监管榔访、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蹭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示韶惠:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基绰摹,着眼于打造区域城镇发展主轴劣末匹,适应和引导产业及城镇空间布局调整世虱殿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变酪频豆。”   “四纵”即沿海通道卜市采、京沪通道抽、京九通道庞临、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道棺、京秦—京张通道矾孙娥、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瘦,有效连通环绕北京的承德厘、廊坊懦触撇、固安痴抖、涿州钉弊坪、张家口涤腾毕、崇礼茂、丰宁等节点城市攫鬼维,缓解北京过境交通压力瓣菩桨。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统啸擂敝,据了解慧,随着规划的项目陆续落地奔道,其拉动的投资至少以千亿计烽嚏。据业内专家测算磐郸梅,交通一体化6年预计投资1.5万亿元轻茶。 责编叔褥奶:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车伎四,你会想到什么蚕潦秆?黄牛党肆虐狮浅,交易不透明浚疼酮,存在大量事故车茅,二手车检验缺乏第三方权威机构抒呈屉,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻坟。 ?   对于北京的张女士而言靖,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影虎砍。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车椭堤堕,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转誓,期望能够尽早出手旧车藐。但当她到了二手车交易市呈巍,却发现并不像想象的简单霜珐。而还进到二手车交易大厅篇垒邓,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路金得,他们随意打开机器盖袖耿,看了看发动机痘供竞,就信誓旦旦地对张女士说嘿马,“您的车肯定零部件换过赁光踩,要到交易大厅肯定买不了多少钱嫡哪迪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来虎拳菇,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头德。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露飘陈谈,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”鹃申,他们或三五成群镀,或单打独斗陕充垒,但基本的套路都是一样的狮,就是高价将车主带到一个店阔频,然后店主出面砍价贪彻另,连吓带喊潍癸郸,将价格杀得很低芜。   “如果没有一个基本懂行的人跟着馆堂桑,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏拓逝式。”张女士的朋友劝其要三思而后定坍,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外沽,在市场选购到一辆质量可靠狠菱疮、心仪的二手车同样是面临着一定的风险诞腥。近日斗寒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商童嘲,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者溯,现在市场上存在了一定程度的事故车掏离芯,“二手车的里程表都可以调弟,经销商也会将旧车进行“做新”拇,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来弯。在出售的时候哆辞,中间商一般会进行隐瞒胁缆慷,非专业人士很难看出来吠。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭五汲纤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展扑散。但按照国际惯例情墙,随着保有量的持续攀升讥,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极辛,在美国市尘榕材稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量撼。但令人深思的是吹竿,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”悄鄙茸,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势桂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”签干朵,众所周知盯宽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局甲拦叹、国家标准委发布贺挛。但它实施8个月来叙姜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”庙晒。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”酞痰痞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到袭小告,而且基于“有所为有所不为”的基本原则吼靡癸,需要有既有别于政府监管机构师、又有别于市场主体经销商的角色出现冠罚廖,在监管机构叔、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用拔雷篡,从而对于二手车乱象做到多管齐下哥列,标本兼治惯琉。   另外一方面槐末,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模风埔律,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势邓戊检,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观浩熄怒,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险叙纱。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示坛从,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆诲宽矾,相比上年同期增长3.36%部,累计交易额4421.22亿元煌。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测逻,虽然今年突破千万辆的难度增加蔚淘凄,但明年的二手车市场将是峰值年东福沧,并正式突破千万辆孤馆。“五六年前蜂,为应对金融危 机将譬肠,政府出台了3个汽车行业政策局垛险,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税哦凌,汽车销量大涨蹋,随着这一批车的置换周期临近吨逢,明年将会是置换期高峰扩甲。另外爬膏,按照十八届五中全会的相关政策拔臂,二手车将建立全国统一大市称摇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理技、调整坟磁。”   在多重因素的集体发酵下猩弊啊,业内第三方的行业组织也应运而生蛊趟,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用奋查,凝聚共识箔,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来伟帝。   近日挽,有人尝试给出上述“答案”梳认蟹。   11月29日吕趴廷,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办扳标竟,在这届论坛上劣孰暗,来自商务部阑劳、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商吧逼现、电商矛算秒、金融及资本等各领域的代表共聚一堂棚,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战么,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”膊。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长饭赶,但是发展还是相对滞后羡败歉,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象闲碴,也有管理体制上的原因澜复滩,目前二手车税收政策不配套哎,地方政府违背国际通行做法篡,实施的二手车限迁政策等伶火,对二手车行业健康发展非常不利山霖。市场交易单一化稗汰,市场诚信力不足歇垢,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决商柯,互联网等新技术的出现念袍,也促使二手车经销商尽快适应妙,加快转型升级的步伐幌胜尘。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长艘繁稳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存鹊桶。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”涪唇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力稠两,这项工作需要大量的数据支撑蜂杠,非常的难萌掂,但是我觉得应该做法袜,使我们的行业更加规范苏,这也是必经之路心苔单。” 辛宁语重心长地表示辩避幸。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时墨茅,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想郴好袍。   首先推,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义尖锚。郭平提出汇虽屏,二手车本身是一种流通商品舒羞筛,其合法性应依据《道路交通安全法》史、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记让崎,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现晚徒,而不是限制二手车的流通挥掂疯。   其次铝戳,需加快推动二手车诚信体系的建设李帆绦,完善相关法律法规虏味潘,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开次判券。与此同时僳似,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中墩既回,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益酒汗颊。   最后泵蓝,郭平表示妻,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系响化,推出保证金“保障机制”雹挤忻,实现投诉车辆保证金先行赔付捻官仁,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧敖。据郭平介绍貉架,在商会的鼓励下荷穿差,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中扮绿。   郭平指出帘量甜,一旦二手车市场所面临的限制瓜毖郴、诚信规范体系的建立悄、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决杉拇惶,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待斧。而如何加快解决二手车行业面临的问题邵槽,推动行业良好健康的发展队蟹卡,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题竿税。 版权作品吮乓郝,未经环球网Huanqiu.com书面授权咎母沪,严禁转载泵蒲,违者将被追究法律责任桔。 责编对:沈楠" "  近日夯蹲,北京迎来了立冬以来的第二场雪剃,然而规榔,在一些电动出租车司机的眼里香澄,浪漫的雪景却变成了烦恼铃。   有不少电动出租车司机反映删柔阿,冬天汽车的续航里程锐减缆烧。记者在实地走访调查后发现村,受区域规模限制究盲德,顺义地区的电动出租车司机普遍认为脸萌,“续航里 程减少对日常出车影响不大”航地和,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”档弘,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者仍腑份, “平时能跑150公里浚,如果下雪天开空调考,起码要少跑50公里从放。”   对此讳扔别,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者偷,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程居高。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过复萌阿,林程认为模夯,损耗问题是锂电池的特点史,无可避免拇校隘,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足看努含。“就像你有个手机笨,用手机的时候荣,满脑子都得想裙槐,去哪找充电器雹?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中无糯,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者耻部,北京市对出租车的运营范围有严格规定慈,各县区的出租车都只能在本地运 营桥叭泼,不允许到北京市内芭寺。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’融倪肉,基本不跑长途榔苏艾,所以北汽的EV150也能‘凑合’开久,我的电动出租车(EV150)开了两年多翅。 刚开始续航里程最高达到120多公里辆闻,开着空调都能达到100多公里秘,而现在不开空调也就100多公里杀,还得悠着跑娥亥李,不敢使劲踩油门甘。”   另一方面盛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然搞。据公开资料显示俊莆,2014年12月31日袭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称涡:银建新能源)投放了500辆EV200窜。对此涧勉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示沦履课,“虽然是新车弯赡搔,官方 宣传的续航里程也达到200公里耸骑年,但是北京实在太大罗,这点续航里程真不够用屠。“   “那天早上慰邻,我出门跑了2个小时以后痉,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒凇,我就不敢去了伺溉窜。这一去就得50多公里沁豪尸,如果我在机场没充上电现梢,很可能就回不来了铅。”范先生举了个实例毖。   而对于眼下的下雪天另力,司机们更是“几家欢乐几家愁”潮棺。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天抛挝脓,打车的人多敦吃菇,活儿也多”帮,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称刚吭粳:银建)工作的出租车司机告诉记者腺太。   但另一方面巫邵即,对于电动出租车的续航里程来说弊凯,天气不好也是致命打击恒氦磷。“在一般天气情况下醋轰,我最高跑过160公里挎痕耐,不过通常跑150公里就差不多 了横,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了微父年,需要赶紧找充电桩沏。而一到雨雪天就得开空调陵,能跑到100公里就不错了输怕对,至少少跑50公里呀昆。”范先生道庇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”玫惊爱,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道诡轨阑,“本来续航里程就不远哥,平时都不敢跑得太快夸贿图,现在冬天就更难熬了勾鲁,一下雪就得开空调矾钱,不开空调乘客肯定不愿意那腥轿,可是开了空调跑不了多久就没电了酱罢。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到江贾答,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说燎换,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里另寇露,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称胚悄丸:爱思开)生产的三元锂电池腻姥返。   对此彤锚痢,林程在接受记者采访时表示倒,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的图孪逗,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的氦,由于每个司机驾驶习惯不同茬食,路况不同叛补蒋,天气不同等情况骚受,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字吻姐。“就像开汽油车裙晾,官方也给出一个油耗数 字厂读耐,在实际生活中隋戮膛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多洼。”   而在使用过程中叙筏景,电池损耗也是在所难免的馅,“一般来说楼,使用几年之后氢乱,电池最多会损耗80%伐测,并不会无限期损耗下去睹睦。” 林程表示吾奈。   另一方面朽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员擦想栋,其专业工程师告诉记者扳,由于新能源汽车通过电池提供动力猛钩,冬季里的续航里程普遍会受到影响腔掣,下降范围一般在10%-20%席藤蔼,相当于15公里-30公里左右吭熊泵。这不仅存在于我国新能源汽车行业械桐峦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在蒙损,是动力电池受环境影响的正常现象括咆,消费者无需担心爱车本身的质量问题蚕患位。   “当温度较高时坍妥,电池活力较强蓄,电池的充放电性能较好悔,反之当温度较低时稳裂,电池活性受到影响赤绩宽,充放电性能将有所下降晤截晾,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理钨。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时撅青乾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会悸沉,否则相机就会自动关机无法拍摄贰,这取决于动力电池的供 电原理撮琉谱,冬季电动汽车续航下降是普遍现象踢炒,并不是质量原因谱董。”北汽新能源给予了如是回复竿。   事实上钝,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍睦疵,林程对记者表示播轰,“可以说恋碧,充电时间长汗坞,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点漠绥茅,虽然目前一直在研究暗,但是不会有革命性的突破菲,除非在原材料方面做出改变彭酸镶。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题秽垛疼,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度佩墩拘,配置跟不上绕,用户体验就是个大问题了藩愤炬。” 责编丹撮顿:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动靡,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型脊,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便敖疟腥,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题厦献颈。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢侩棺蒲?有一种说法是吮,欧美国家的传统汽车产业非常发达瀑珊,也许正因为如此氖瑰,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的刃藏。同时功萝,对于传统车企彩狮抒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二酱抛技:一是电动车对于传统车企来说朽,无非就是分割利益给电池供应商暖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少事猾雹,而混合动力仍是以内燃机为主露,所以传统企业避重就轻表,更愿意推广混合车型;其二愤奴鲁,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏恼牌醚。   笔者倒是不大认同这种说法恫庞驾。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过程,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车垂,主要还是基于安全考虑钱袭绞。除了安全秸峦胖,量产电池技术突破也有限捶,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面氢耙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此缝,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车巩睛,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲芬,至少比插电式混合动力车型要简单得多渡们。比亚迪主打新能源车型岸台鸽,有诸多技术储备剩偶,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术贸醒慷,从而选择纯电动技术频。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者堡勃。今年前10个月谐,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒小,销量占比达36%惜呸,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大牢踞。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者杰,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车浩踞,根据市场调研枢急,现阶段插电式混合动力汽车更有市场爱。   相比纯电动汽车刚,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高筋放,而大多数中国品牌在能量管理歉款须、动力系统解耦绍适伤、发动机和自动变速箱等方面积累较少糖售,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型封。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中册,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池脊侨。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上伎,英飞凌避揽苫、飞思卡尔校卜礁、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动纲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”佛挖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢动钨?笔者认为不外乎两点天尾:一是外国品牌不敢冒安全风险负,中国品牌胆大敢上按,骗着补贴窃,抢占市场再说;二是地方保护主义使然囤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”描保,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业帆贬。   但笔者认为啦护啼,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续星,因“补贴”而涨息,会因“补贴退出”而被困戚岁还。当然沫,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业探,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地型,但这只是后话了燎。 责编膝餐狭:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息伎,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》揽,数据显示2015年第3季度桐股蔬,滴滴出行介、Uber和神州专车分别以83.2%亮、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名垄沮拣。   截至2015年10月31日克殊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市细。   2015年10月14日歇,滴滴出行表示善,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线颅骸伍,未来将推广到全国其他城市粗洪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图每,对地理位置进行标注坤虑匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现步好,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接没麻。在此之前剂,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)回莱腑。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点繁奇诧,实现快速上下车坏焙,提升用户体验歇。易观智库分析认为脚楼衫,实体车站的落地滴、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化茹。   经过了一年的发展与扩张避,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量闺,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台呕怕袖。目前滴滴出行除了在互联网出租车馅灯、专车领域继续深度挖掘以外惕,在拼车扣泌、代驾羡偷词、大巴等领域亦开始发力牟墟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线阑陀恫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合括茨,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式辅鲍夸。(完) 责编饺构捅:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪巷姐山,美则美矣犀遍,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰颅睦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题定叹舰,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧拾,为您的冬季行车安全保驾护航修外。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时妥窖惰,经常遇到的就是轮胎打滑现象娜鹃,有时越给油轮胎越是打滑的厉害肝剐呵,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油赏,首先要做的是稳住油门缓给油帕,把油门控制好才能稳定的起步吃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高恐,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步途嘶娠,降低轮上扭矩陋,延迟打滑的发生老里,因为在相同转速下娟森垦,高挡位的扭矩输出比低挡位要械小,可以避免因为扭矩过大造成打滑荣缓鸥。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种腾,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起行,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位柏呻。如果是比较老的自动变速箱扑,没有雪地模式茧蝗封,那么就不要选择3鞘窗呵、2挥、L这样强调扭矩输出的挡位趣蔼,用D挡配合轻柔的油门来起步挝簿,自动挡车型如具有雪地模式矛破,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步冻,雪地模式是通过程序的设定兼素掀,让变速箱以2挡起步京寞端。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地轿睫提,然后再换成前进挡倡,这样做有时也可以解决起步困难的问题核晒抨,注意油门的控制貉鲤覆,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现判,因为如果狠踩油门的话存椒,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象帛。   △ 如果带有四驱切换的渡玲设,可切换四驱车模式捻,起步过程相对更加平顺淖峭歪,但也需要注意缓踩油门娘矾连,前驱车孔,在使用上面说到的方法时幸戚,需要注意的是挡位的控制冈群,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动棘恭。   △ 但对于后驱车来说铜料,因为它的动力来自后轮边撩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况途缎泄,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)狡棋,并可以正常工作匈。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难釜撩,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里僧,找一些树枝甚至车上的脚垫县乏、废旧的大衣等垫在轮胎下浚顿,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困缕额。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到穿嵌,与仪表显示一致叛等互,小汽车底下有两条曲线背滑,下方并标有OFF字样窜错财,要确保显示屏无此标识显示冷苍凭,如仪表有显示赡醒,需长按此按键开启功能盲插驹,直到仪表无此字样显示呢。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用矛澜蕉,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)常霜俱,通过按一下可以启动孩抒盯。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)皆,通过按住不放3秒钟启动阀东江。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下摩诞,后轮的转数高于前轮转数10%癸胆檄,然而在开启DTC后匈敲,后轮的转数会高于前轮20%鞍疆海,也就是提高了后轮10%的转数峦誓,带来的效果就是在干燥路面上雾醚归,直线加速提高10%径恐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%尽,因而失去附着力表犊,产生打滑额碴,也就是平常所说的漂移妙。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶函。   △ 如果有条件要更换雪地胎聘屏持,胎面有更多细小纹路可增强抓地力险瓤爆,与普通轮胎相比舜歇,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力劫霖邯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性辩幂。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低热,车轮容易打滑芬,行车的危险性更大斧幂探,所以行车速度要更低笨,以确保安全寝。行进中车速要平稳磊嫉,要防止车速过快故,避免猛加速金抬。需要加速或减速时拇绒,油门应缓缓踏下或松开噬漆胺,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑陕。   △ 在冰雪路上行驶沛懂,容易发生追尾事故磊,所以要增大行车间距售,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍柿。雪天地面的阻力很腥凸弧,只有干燥沥青路面的1/4桑诉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上谰效。用脚制动时昧惟冕,应以点刹方式疆,即轻踩轻抬税融,不要一脚踩死燃。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑勺。   △ 雪融化后再次结冰圣盲论,路面更滑矗墨菱,汽车行驶时车轮打滑猛踞,制动时更容易侧滑钙渺,给汽车行驶和制动都带来困难焊,为确保行驶安全澈,车速更应控制在安全速度以内桶士。   △ 在积雪较深的路面上行驶纯,要跟着前车的车辙行驶臣拾,因为前车已把松软的雪压实划骇备,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑钨航剁。   △ 车辆行驶至路口瓮睫,驾驶员要精神集中绘、安全礼让衬计暗、适速行驶煌淑该,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪霜屎斯,结冰丘蹋妇,冰雪路无法避开时拍柏纳,一定要提早减挡减速操痘、缓慢通过景避,车速降下来后妒沽绒,应采取转大弯墨挞氰、走缓弯的办法啸,不可急转方向策坊,更不可在弯道中制动或挂空挡侮。   提示 镁酗:    驾驶机动车时要尽量远离电动车抠眠,自行车妈,行人蹲裂赔,以防其滑倒发生事故盯就。   △ 尽量避免在冰雪路上超车崔沤,一是因为冰雪路上不宜加速疙,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边烹帛檄,使路面变窄稻怕吉,这些都是超车的不利因素漠。实在需要超车时闹,一定要选择宽敞褥弊督、平坦秋隧、冰雪较少的路段飞岸零,不得强行超车僵肩焚,而且超过前车千万不要马上向回变线啼逗,而要尽量给被超车留出安全距离脸鞭。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道平宽杉,尤其是有些立交桥的匝道疼,既是弯道又是坡道绅赐肃,会比其他路段更容易发生事故上嗜,在拐弯时需要提前减速插,保持车速低速过弯径泼涟,尽量不要在弯道超车或变道屋。   △ 下坡时应避免空挡滑行锣忿,还要注意不要踩死刹车菱涂檀,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速通坤川,如具有下坡缓降功能的汽车寺合,可以开启此功能(标志为此图所标)兢狭械。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆勿累,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤鹤围,如果实在没有办法困抵庙,必须在有冰雪的坡道上停车炬酚衡,请大家拉紧手刹杰裸,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子乒表步,防止车辆滑下坡道尉椽。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车抢得,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患誓癸烷。   △ 如遇紧急情况先点后刹每澎,利用发动机牵制力动作要循序渐进秋位觅,最好先轻点刹车顷哎,等车速下降后再逐步加大刹车力度分暇,手动变速箱可采用双联动的制动方式患储,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡伪将午,抬起离合器踏板墓,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效侈钩诺。   总结 取:    看到这里寝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解吵仟轰,并掌握了一定的雪天驾驶技巧寡刨广,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意佰,要比平时开车更细心筷臼戊,上路尽量慢速行驶僵,保持车距(至少是平时车距的3倍)笨担巫,并且注意观察路况对眯,提前作出判断扇骋庇,做到缓给油氛、慢刹车平稳驾驶凛,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行衰。 责编顿:杨杰" "  ◎每经记者 拙悖贺   在利好政策的不断刺激下斧顿凯,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长遂屑。来自中国汽车工业协会的统计显示粳幂,今年10月痊储,新能源汽车销售34316辆年策,同比增长5倍咕疆,今年1~10月筏猎,新能源汽车销量171145辆观冈,同比增长2.9倍豁呛。   持续增长的新能源汽车铝,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注累售矾。   日前掳,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》税试。调查显示群叭啃,电动汽车充电桩的相关问题凄,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍凳氯,在对于公共充电桩的建设意见中膘府拦,充电桩个数少清虎埠,找寻困难是受访者提及最多的问题鞋扰隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示茹凰搏,从北上广深的情况看喀晤吭,新能源汽车普及度较高硅桓奔,但是北京肺卡、深圳的受访者认为慷揭,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为经,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求隶。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为鞋纤,调查结果显示筹净,充电桩行业即将进入规模井喷期呈,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张瓤漠。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆柔古手,明年估计市场规模约为7万~8万辆迫港,预计2017年筛,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆健靠壤。”王振飞预测称效,“随着国产电动车技术的提升誊副摆,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平挂说。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期逗担尚,各地的充电桩建设速度不断加快碴庞。截至今年9月荣习姐,全国公共充电桩建设超过4万个鸵茅笺,北京葛扇嫉、上海茧、杭州等地京氰簧,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够誊扦。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》遍舰,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求寐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外写室,据充电网科技相关负责人介绍澳磨,从区域来看篓嗅旦,我国现有公共充电设施建设不合理亨喷,利用率低等问题半公筷,也在这次调研中充分暴露出来屑。受访者认为晃,住宅地端、办公地撂揭缸、商业区为充电桩的最急需地点茧兄。 责编坟卿前:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时檄,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄绕轨饶、真不安全节,这车里人肯定完蛋了浆,事实上怎样呢邵固?   今年6月份墩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸请补描,导致马自达2粉身碎骨齐,车内两人当场死亡量汤,而宝马车及车主并无大碍是贝姑。这起车祸或许验证了不少人的说法逃懈沫。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸鹿匠腺,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥啥改骋,同样也是派力奥严重受损鼎陀、车内两死一重伤吭输,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍氖拨汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车宝袱,只是品牌移位而已雇双,结果却是相同的肪人缎,为什么娃?笔者认为洪啸,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位沤坑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身猜德胃,宝马车一样不会好过毖附察。但重要的是人,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视怂凶。   以南京那起车祸来看秘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外涟爸,几乎没有其他保护措施缺痪尉,吸能装置更是一个都没有桔位孪,这也意味着一旦发生事故磷竞,全部能量都会直接传进车厢汞睡,不会有任何的缓冲艇邓。而多年前那起长安街车祸洁奠,被撞的派力奥既无防撞梁糖吃,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有钮。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重赖拾靡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中伸商倘,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰龟先,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况纫,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开擅,对车内乘员进行了有效保护取看泡。   这起实验主要是证明阮,主动安全技术只能减少钙窘、避免发生事故的可能性持容红,在不得不面对汽车碰撞事故时玻事,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符女旱。而在这次高度对碰试验中练婆酱,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)辩。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说锹。3H车身结构加强了车身可溃缩性敲塑,能够迅速有效的分散票、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”玫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差荒褂。   除了车身结构胃邢宿,如安全带算菲地、安全气囊凹堕、安全转向柱垂、车轮防盗螺栓粉、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外徒,这些方面的配置汽车装备越多梢,汽车里面的人也就越安全额。   当然戳棺徽,笔者同样认为尾毖,汽车主动安全也是不可或缺的陇凛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情瓮。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)迹伤、ACC(主动巡航控制系统)啊幸、盲点显示系统凉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障耸。 责编饲:杨杰" "  2015年11月12日朔谴,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市败。作为雷克萨斯RX的第四代车型缝跺白,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言舞,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化陕年。在车身尺寸上哼罢,雷克萨斯全新一代RX的长凶抨、宽铆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm纳,轴距为2790mm泞戒撩,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外米碗坊,其余各方面都有所提升秤培。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案忱侣枢,共推出了8款车型恭刺完,而且有两驱和四驱的选择访。   此次上市的新车秋,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间吝都。那么今天我们就来一起分析一下怪酬,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧检坡。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型肆侧糠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型媒揭抛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况茅册朴,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些绷瞧。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看低钞泵,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的从默苛,无论是在安全和操控方面侈魂,还是在灯光帛贬暗、玻璃和后视镜配置方面锈缄,共有的配置项目非常多纤斜柒。例如像上坡辅助长胸干、自动驻车衔、前/后驻车雷达空棺班、倒车视频影像徘扣、LED远/近光灯点伎常、后视镜加热腹巴、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置绘精,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力奋。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯抗吧仟。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像低。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统耙撕系。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能娟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后空,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧标瓦。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现刑损动,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多统,4万元的差价所带来的是电动后备厢柑搂、真皮座椅绥、电动座椅记忆拦采、前排座椅加热碾掠茹、前排座椅通风这五项功能性装备串。   显然俯凤袍,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型眯林,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅躲惜,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉详敛洪,电动后备厢还可以在您外出购物瘦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气峦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验去。正因为如此蜗麓,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”顶惩淮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅炭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆啪困。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能刃揽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢旱抚萎。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析境:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析肩桶,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧卑梢超。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些较艇灸,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分哺,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目散。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜谀停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外貉旦滤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高匹灭。例如像全景天窗檬吩焚、电动后备厢浑毯、真皮座椅理邓、电动座椅记忆疼改叮、前排座椅加热赊、前排座椅通风案缄棋、外后视镜自动防眩目宦伎玻、后视镜记忆河氮、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的袄短。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗识歇氯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后钾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧孙慕。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现伟供,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了搂逼司。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元魂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂淑涛地、运动外观套件锰效、换挡拨片态涵琳、运动风格座椅在内的专属配置谭谁辱,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光倍、转向辅助灯据、车内氛围灯寂乱、后排侧遮阳帘需练穷、并线辅助艰、车道偏离预警系统耻纶处、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置夯丹。   而200t四驱车型里面的高配型号胳赂斧,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢吻尘、HUD抬头数字显示囱残、后排座椅电动调节订、后排座椅加热暖霉喂、GPS导航系统揪绿、定位互动服务忱、单碟DVD等七项功能配置苦萍级,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的械案。   不过有一点必须注意的那就是想抬,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元旧律瘁,虽然其配置水平变得更加丰富铺,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的仆苦旅。因此仅从性价比的角度来说瞥道蛋,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑缔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘罚何。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能律臀嫌。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示埠喘怕。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析然必:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型赦坊很,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况品衫。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些朴。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷渚谑模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知损等般,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整饺啥灭。例如像自适应远近光苹昂、并线辅助壁、车道偏离预警系统蔡沤、主动刹车/主动安全系统蒋抒、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置驶檬溜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置健,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统晦宛需,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内型。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助胎谁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光峡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后冗悄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嗡漠。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出枷酒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中淳宝、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元夸杉规,但却缺少了全景天窗骸堂、后排座椅加热熔遍、转向辅助灯尚茸盟、车内氛围灯椽、后排侧遮阳帘等五项功能配置癌。   而对于450h四驱车型中的高配型号撅、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说刃徐临,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元农福寒,但在配置上却多出了感应后备厢啸沁、方向盘加热休衫徘、HUD抬头数字显示腐失、后排座椅电动调节梦瘦、GPS导航系统漏场、定位互动服务醋即罚、后排液晶屏梯颅帘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比柒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑沸侗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗世僚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热都。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘墨哆。   (四)车型推荐晦队独:   车型申高:200t 两驱舒适版指导价损:45.80万元   推荐理由潜期:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一粉陕淳,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛竭,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力愧蚕恕。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置纲,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型得被稍。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评磐: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV杀婪伤,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计炬,还是舒适且豪华的内饰闻眉邢,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神喊绣仓。此外阀量沦,由于全新一代车型加大了车身尺寸内倾,其车内空间表现势必也会更加出色挎梅且。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机疏,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用摊孩,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力疙何掏。 上一页 1 2 3 下一页 责编是境书:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会琼。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主橡忿岗。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水新瘸储。同时确保高速公路下雪不封路社吨嫩。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色熊、黄色侧、橙色殿当、红色4个级别,分别对应小雪鼎、中雪偿痰凡、大雪和暴雪截岭桓。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆纲木、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪捻存炼。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路湍戒。 责编伙:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题购,平时就用电压器点个烟卿泉俺,或者给手机充充电固陪竭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手美颗汰,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的损疟随,下面我们就一起来说说躲测崇。   总结及: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置甸剐,特别是点烟和充电功能纫魔为,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电侣,所以特别提示车主要注意避免超载使用馁。另外定期才是触电普,如果点烟器使用时不能卡主放,可使用工具调整卡簧供肖,向内侧调一下即可凌距。 责编令哩歇:杨杰" "  《证券日报》记者获悉氢瓣浆,为促进新能源汽车发展轿硅辱,9月29日国务院常务会议提出磕混躺,各地不得对新能源汽车实行限行限购卵纷,已实行的应当取消巳抨。   为响应国务院号召姓亩瓢,10月25日佰紊汞,北京市小客车指标调控管理办公室宣布驼枪,北京新能源汽车指标将不进行摇号碉,直接向所有通过资格审核的申请人配置贰拜暖,以进一步促进新能源汽车发展馈涣。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购软痛、不限行”政策的城市恃溃型。   “北京取消新能源汽车摇号的举措挠嫁,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号坡汲,可直接获得新能源汽车牌照滑洁父。这对消费者来说无疑是一个重大利好镐冲垂。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计轻,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升幢,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌崔。尤其在当下的新能源汽车推广上仟,我国自主品牌占比更是高达90%列常姓,已经显示出了先天的发展优势拢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用崔冉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示擂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拒瑰咀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话够斗,那么消费者的购车需求一定会大大增加俱,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升桑瞧。由此可见森会,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机彤搪诚。   李宇恒表示酬脆技,放开新能源汽车牌照的限购政策努,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应遁。当然绩哨春,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能挪。 责编廓怜:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加请疾薄,困扰中国越来越多城市的停车难篇讽、停车乱队、治理难的问题越演越烈皑,成为城市管理顽疾燎白赁。从现状看权溉,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”笛怕。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多侣砷舞,不仅出门会遇到停车难题嗽较戊,下班回家小区车位依然难觅莎对赡。”豪慷矗口市民张思思日前接受记者采访时说泪确沟,在市区繁华路段时沉瑁开车兜圈找车位蜡滇拢,而自己居住的小区车位早已售罄恕,自己夜间只能把车停在马路边上盲。   事实上参楞,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在瑟。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到鞠惯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车贤堕,不足5米宽的街道更加狭窄弊钮,勉强容得下一辆小车通行亨抱。据附近居民介绍蹿钳,没到上下学时间肝杏,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通粹惊吗,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪茎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京爬钮、西安贩讳、耗茫口棠舒、兰州等地采访了解到伟,“停车难”现象十分普遍刑,由于车位紧张坪脾,在城市道路及社区内泊列铃,占用盲道墙、人行道暮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈抠楼。   业内人士表示共厘俯,随着各地城市车辆爆发性增长堂捂,“停车难”问题已到非解决不可的程度醛嘎。有人测算警霖蛇,假定每辆车每年行驶2万公里鳖唯,时速50公里朔戎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时裁矾,而静态停放状态达8000多小时冒事董,占95%以上拔。   “停车场总量不足舞偷艇,使用效率不高磊泥,是造成当前停车难的主要原因较鸵。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说剖陡锣。   根据有关部门公布的数据妒敞茹,截至2014年底弥帝放,北京市共有机动车559.1万辆事,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳色戌菊、上海袭楔、广州钎弗卡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个辞。   此外炭,不仅一二线城市车位的供需不平衡察两弄,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市似苗哎。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示退凹归,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理孺逼蓄、规划不合理形成的“软性短板”岛,是“城市停车难”高发的主要原因蠢。此外了咀恐,由于一些地方的交管部门管理混乱堵控,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具堕,加剧了“停车难”困局耽。   记者采访了解到膳橇但,在过去几年中隶内,在北京酬、核澹口匿逆诚、兰州等不少城市奶夯埠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资赴刃何、提高停车资源管理效能屁。然而哭蹭标,“城市停车难”的问题不仅没有缓解唱豁挖,反而呈现加重趋势恫。   记者注意到誊,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承浮,共增加5290个泊位心杯。然而面,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后巢纯酿,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息菇勺先,而5个“拟定建设”的公共停车潮毕凇,受困于资金和协调问题辖,也几乎都没有建起来蔚疽。   在一些专家看来丧,单靠政府力量恐怕无法有效纾困币丁。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说胚负收,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一酶饺,也没有从投资醚卢轿、经营痴幌疥、管理和收费等方面系统制定合理政策霜善肃。此外皆敛巢,停车场建设的审批单位多廖布嗣,审批程序依然繁琐朵踏。   另一方面蜕败,在业内人士看来前,国内许多城市因投入产出不成比例瞄辛,是停车设施建设动力不足的重要原因次。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来妇蟹盗,社会资本介入停车产业叛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗柯。   10月27日虎,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合纤,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量讽。   汇泊基金负责人告诉记者次侧,他们首期21亿人民币专项资金已到位壁另,将在北京秸经,上海幻练,成都眠领,天津卤巨律,广州等一二线城市进行停车场投资布局桥内。   据介绍港齐表,汇泊基金目前拥有14个停车惩倌员ⅰ,共计6000个停车位剧弦陕,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位疟,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资膜亢庙、设计奥、规划伺憋、建造官、改造癸炯焚、管理一站式服务抵炬磊,以期打造适合中国国情的停车产业履宦。   然而林壳辆,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问娇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说香康,投入成本大措,回收效益低葱梗署,建设停车场没有积极性凶,而停车场建设少称瓜湍,停车就更难狡馁。   徐道睦算了一笔账檄导,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆粟,每辆车按照300元/月的停车花费测算莽慧黑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元雌拱。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观坡劣,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出烩,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车弥,加油配蛔、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元佛宝羌。   不过有关专家提醒弟,社会资本介入停车行业些,值得鼓励颁必么。但如何做到既让投资方享有一定利润空间瑰,维护各路资本投资热情疆几店,又能做到约束资本逐利本性讣,保持合理停车收费标准偏钙仆,不至于让市民承受过高停车费用缮逢,政府部门需尽快研究拿出有效措施糯。 责编啊:杨杰" "   冬天汽车要小心保养效,因为气温很低抠,汽车部分的零部件比较脆弱挂,要小心使用才能保护好自己的爱车窘。汽车在冬季经常会遇到启动困难淑、水箱冻坏等问题难扩县,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养涵。    汽车需要“三分修悄习匈,七分养”就淑叹,就是通过积极的检查和维护透,去发现和排除一些初期的款赴、潜在的童鞠签,隐性的故障创迪缚。    冬季机油怎样衙谩?   △ 气温骤降窗杉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准敦芭剔。因为气温急剧下降后机油粘度会增加淳诚,冷启动时可能会受到很大影响该超琶,不好启动浆庙糠,发动机转动起来也很困难虐剔。因此吕筏,建议车主更换粘度较低的机油啃,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油姥嗜垫。    提示轻:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如闯奉成:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C朽啥辅。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30冲外昏,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换冉戏旧。   △ 检查机油是否足够残篡黎。冬天里汽车正常运转臼舰笺,机油发挥着很大的作用囤扯烙,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内阿。再看看自己的爱车是否该换机油了乡十邵?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油趟洁县。   △ 长时间不更换机油揽,机油性能衰减情沛攫,在寒冷的季节违伤,可使用较稀的机油喊,使机油能够更快的达到发动机关键部位朝,为发动机提供更快的润滑保护仕宠秽。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期吹肃,以达到更好的润滑保护填稼亩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液怯。冬天户外气温很低丝捶,车辆想正常运转人,防冻液要在MAX和MIN之间才行插,少了要及时补充上漓尘,防冻液不能混用霞徽,因为各防冻液配方不一样壁弗,化学成分不一样编,混用后会引起管道堵塞删,腐蚀水箱究,防冻功能失效逛,也可注意观察防冻液颜色扣粗毕,同色系才可以互补究妇。    防冻液看似小事棉,但对车的影响甚大峭酥固,轻则堵塞管路户磁,重则腐蚀损害缸体概菇慌。所以慎选慎用防冻液胎绞瘦,一是不要混用扒溃柏,二是不要用假冒伪劣产品汤剩。一般来说猜水姓,防冻液应两年换一次烷维泞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水楷镭,那么车主就要到店里进行冰点测试了夺,如果不能达标兔,就应该马上更换略埃辑。   △ 一般来说习侥健,防冻液应两年换一次妙秸嘘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水沛咕,那么车主就要到店里进行冰点测试了祥看,如果不能达标镁默比,就应该马上更换边。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净暇。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取彻。   △ 停置了一夏天的暖风系统涵,往往会出现故障担分蜡,最好先试一下有没有热风规、风机运转有无异响巢伴、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动椽士圃,凝结堵塞了循环管路懊,或管路老化导致茫蜡。   △ 水管渗漏后乓伍报,车子就不能继续开了鸿柏,必须修复水管保兄嘘、加防冻液后才可以继续开粒。如果车子不高温的话昧寺观,就是水管的质量差或水管老化造成的乳腺。更换优质的水管就可以了遁。   提示 床沟需:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少吞,经常检查水箱是否缺液稍,缺液说明某个地方漏液锯。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍景,严重点的会有水滴屑轻,水管破裂的位置大多在管水连接口处埔蓬崩,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了扮素笺。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查锋苫。检查油位时前逢脐,一般应在冷车停车状态进行奖犁,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置鲸猜叛。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液贾荤,同时还应更换滤清器型。换油时必须使用规定型号的转向助力油睛硼。具体换油里程澜、换油方法莆、用油规格依厂家维修手册规定进行唐绒才。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年伍道,刹车油很容易由于使用时间长而变质承,所以要注意及时更换硼醚。   △ 观看刹车油壶的液面高低掀抡,只要不低于下限就好了吝撂卿。 注意阜: 在未检查刹车油液面高度时逼测的,不可添加刹车油坦步,以免添加过量估俯,因刹车油较易燃疟秆,而使刹车油喷洒至高温引擎辆沁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蹦厂队。如果刹车油中起了气泡啼论,或油变脏了此氮品,就表示刹车油已经变质了麻,请尽快更换损混握,以免刹车油沸点降低产生气泡稳翁嫡,造成刹车效果变差道墙,非常容易发生危险变柑。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆探负甭,摩擦系数会降低射慑,所以轮胎气压不可太高侩,但是更不可过低乐。外部气温低玲迹标,轮胎气压过低耗扁僵,软胎严重可加速老化涩攀。冬季要经常清理胎纹内夹杂物聚逻裳,尽量避免使用补过一次以上的轮胎怪诬,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎联。轮胎内外磨损大不相同伺,为保证安全减少磨损剔悲擦,应定期给轮胎更换位置路溪。    如果有条件庆胜坡,最好为爱车更换冬季轮胎蛋逞钩,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力饺腔腔,还能将路面的水分排出去扭罗,提高车辆在雪地上行驶的性能沮淌,冬季更换是很有必要的碘牵。另外锣襄,他提醒大家铺,雪后驾车一定要小心谨慎歪,如果是新手霓欣臣,最好靠右侧行驶相,如果在快车道上来回晃的话啤钠,很可能造成事故负们。   △ 冬季气温下降崇禾,胶套极易变硬损坏钙耍促,胶套损坏后车辆将出现跑偏敬、打摆等一系列故障搂,即使做四轮定位也无济于事葛。如果仔细检查底盘连令潦,胶套损坏很容易发现伸。   总结 虱肝防:    进入冬天以前要进行一个保养良,主要目的除了进行必要的常规保养以外楼拾,还要进行进入冬天的预防保养患,我们在检查汽车一定要格外的细心了堑绢,因为冬季的温度还是非常低的婚赤敛,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响涤旱溶,汽车与人一样酮恃,在冬季很容易“生病”戊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编箱乱:杨杰" "  目前乖胖第,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了伶,其中涵盖的车型也已经不少街,像大众途观氓、现代伊兰特铣厦络、奥迪A6L等都有出现式。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好碑捶拷,轩逸如何……所以呢蕉,接下来就应广大网友需求感,我就说一下东风日产常见车型的常见问题零确。 故障一   现象谎摆:起步后碘,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响第怂。直行不存在此问题械氦。下雨天场,异响情况有所缓解链徒河,行车不跑偏撑,也不存在轮胎偏磨现象发。   涉及车型踢爆:2011款骐达仓晦弹、2014款奇骏   解决措施睛巧:该故障因转向十字轴间隙过大彤、松旷而造成绕铂奈,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况茎考。建议去维修店进行简单维修唉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次卵岁,让内部润滑脂分布均匀挨。 故障二   现象叫篡:车辆燃油指示灯突然亮起膊,过一会又重新恢复正常潦。   涉及车型洞:2012款轩逸香芒净、2011款阳光   解决措施肪:先对车身进行3次以上的晃动空烧呜,看指示灯是否恢复正常氏蚊拧。若仍旧长亮哆坪,则需要更换燃油液位传感器脯团节。 故障三   现象晴率:100公里/小时以上时怂,加速无力舒箱促,而且排气管伴随“放炮”现象畏。   涉及车型睡漏:2015款天籁花稳、2011款骐达   解决措施搂腐睦:此现象多为氧传感器老化所致蒜柒仑,换新即可交。 故障四   现象痉吃阀:车辆电路百辉臼、油路正常继垄,但无法正常启动骸第。   涉及车型秸:2010款骊威薯俄、2012款轩逸   解决措施蕉礁淑:车辆曲轴位置传感器出现故障棠亲鳖,需要更换劣。 责编罚鞠络:杨杰" "   日前谱疮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆轨,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车裂从,它从今年3月至今占用应急车道23次背错搽,还有6次压实线和1次违停呐橇。对此娄结妓,深圳交警作出扣138分没、诽铀挪辏款6.9万元的行政处罚决定蝎缸袱,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单羞无。记者14日了解到欢潍忻,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示稿,赞成交警对占道现象重罚套拭纪。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆碱,这名员工为何享有如此待遇衔晚?    此事似乎告一段落昧忌幂,不过通详纲,目前坊间还有两种声音比较响亮饭咀星,一是认为除了反嫦团蹋款还有其他措施块逆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制略,或许就没有后来的二十多次肋缓。    针对第二点倒妒稻,根据媒体披露的细节可知墙,深圳交警并非没有通知该司机肖姥收,而是没有通知到夏。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号疚炼,于是6月19日在深圳商报上刊登公告抗莲拟,敦促违法行为人尽快处理阿晦,但无回应趁肥。类似情况在其他地方也频繁出现盖,即车辆注册登记时堤滥不,要么不留联系方式妥刷迫,要么所留固定电话和移动电话号码不真实卉斤旦,导致交警在需要时无法及时联系瞧耿痕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示阮埃,根据深圳特区的地方法规匈拉快,车辆所有人分胁、管理人有以下“义务”空:一是在办理机动车注册登记胯狙、转移登记等业务时葡牧穗,提供真实准确的通讯方式须、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码烦,号码变更的芬董沧,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况纳,并于违法发生之日起45日内接受处理省。名为“义务”是,但往往虚置箩。    深圳天价罚单事件衅糙炮,还提醒各地查,除了健全法规市擎柒,要求车辆所有人滦、管理人在办理机动车注册登记坟、转移登记等业务时把练居,严格落实相关规定蹲悄,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人蛾娇搜、管理人造假玫归活。    该事件还有令人费解之处棺,如涉事的奔驰车型号为G550旁邵步,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车槽徽逛,也是最豪华的越野车壕荡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒挨兰肠,整车售价在170万元至370万元人民币之间偷踞。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有略,而是属于她所在的公司佛硼交,一家国资控股企业犀侯殿。    如果是私企堡壬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非内昆,但身为国资控股企业报铅深,有必要购买如此奢侈的车辆吗理剖疲?无论在深圳还是在珠海搂,交通都相对发达蓄嗣楞,需要购置全地形越野车吗层?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆非列,这名员工为何享有如此待遇勉叛?诸如此类疑问肪词,纪检部门是不是可以介入调查呻?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件缴,其调查进展须有下文戳下桥。如果止于就事论事峦省,任其逐渐平息漆截缸,无疑令人非常失望篇。(王石川) 责编淀其暖:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线猩,在顺亨达站点只要稍微改头换面短,就能蒙混过关”既橡。9月份以来庭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报骋宫。为此倒侥,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访身缺骨。暗访中煌毖假,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测核僻伴、外观查验不严格刚惜太、查验流于形式等问题脓。   9月24日上午搭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测宽伦,当天下午4时31分左右慈差脆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测铃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测贺。该车故意伪造了前脸雾灯微毫扭,是明显的弄虚作假行为斑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测觅拼,两辆车反光标识明显不同逗。南宁市交警支队供图圈温潘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日慈,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线文侧妊,分别是上午10时51分和下午4时43分籍高唐,从车尾照片比对来看持,两次上线的车辆的放大车号字体颜色邻冻闹、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾铜,下午是红色结尾)旁、后围板上部残留的反光标识明显不同磊晤匠,明显是两辆不同的车聚。   10月13日静渡播,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书混,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务睦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务辉故。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒衬烩,迅速开展检查整改工作琉,杜绝此类问题的发生哨,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访孺、检查中发现的里储,将按照有关规定严格处理纬孝。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的烁冀。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定攫夏淘,10月14日至27日施突筛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日类堑善,南宁市交警部门接到举报棵,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为扰埃,暗访后发现情况属实爆。目前寐,南宁市车管所已下发通知荡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来骋脊,南宁市车管所根据市民举报汉杉,对多家检测站点进行了暗访调查脐塑郸,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站忱偏砍,存在严重的违规现象苹。   9月24日下午4时31分届,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时藩希,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的嘿獭绢,查验员明知这一情况却不加以制止察,并允许车辆继续上线检测糖涪。发现这一情况后乔尼酮,暗访人员并没有当场惊动对方槽,而是等待着站点的检测报告情况菲凹。   随后汕艇皮,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告耗粉悄。同时馆,交警部门调查发现斡霸木,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测懊翱。当天下午词筷航,该车又来到顺亨达检测站畅促誊,为了通过检测己灭,伪造了前雾灯够,是明显的弄虚作假行为艘。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况钨,9月25日淡骄,暗访人员继续对该检测站进行调查辰穷。除了前一天发现的问题外魄送却,该检测站还利用车型相同藤芒、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测媚氯。   当天废习剐,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线嫂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分卑撼掸。   暗访人员通过车尾照片比对发现寇,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一促钉另。此外讲趟教,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同期,明显是两辆不同的车还。   经调查发现氢,当天上午禄,该车因一轴制动不合格没有通过检测静臀,司机找来另一辆相同型号的车仙汰粟,并在车牌上做了手脚来顶替检测糯乓,检测人员视而不见八我,最后被暗访人员识破搓登京。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍烙,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象势秀咖,上线检测时需要恢复原样安,这就要进行拆装蓖乡,不少车主图省事诺蔑椿,有的花个三四百元钱颠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关承,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假搪。这些行为都是交警部门严厉打击的稿渤蒙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审竟,也将不予通过蕉盗细,需退回去重新检测另。   记者了解到赶渤俩,针对暗访调查的结果委撵辛,10月13日慌,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书暇险,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务焊据填。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒剁孟,迅速开展检查整改工作捣亩沸,杜绝此类问题的发生冀晾菲。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的附挞钙,认定为出具虚假检验结果等港,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房埽款坡擂,并依法撤销检验资格竭驮洗。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结美病,出具虚假检验合格报告的汾幕,要从重处罚姬,并依法撤销检验资格谓。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢肺瑰、报废擞勒、拼装村炼废、套牌等车辆予以通过检验怀。 责编脐:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户寒涤阑,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料斜南,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平椒劫羚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来钙,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道事玛,如若不懂还要装懂犬,毁车就是分分钟的事了呛抹棠。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历勿概。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词笺幢,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车忍碘皆,不仅装饰讲究滦礁,而且是封闭式的绕,可防风漠、雨和灰尘拳,并提高了安全度释献炔。18世纪传到美国后板煌轻,也只有纽约便鲜、费城等少数大城市中的富人才有资格享用扳损锹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时貌,车由原来的敞开式变为封闭式痕,其舒适性氨饲、安全性都有很大提高亢块,在当时是个了不起的进步拔。福特在推销时很想突出他的伟大改进淡,于是就灵机一动播,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”下徘,让购车人有一种心理上的满足沁稿淖。    再说中文名的来历暑。其实我国古代早有“轿车”一词窘档,是指用骡马拉的轿子袜玫椿。当西方汽车大量进入中国时旁镁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时酵容敖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀鲜。于是莆馅,人们就将当时的汽车称为“轿车”郎创咸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的诡彻经?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道秽哇撤,但是为什么是蓝色的却很少人了解母没停。水不都应该是透明的吗香肠立?这里就要告诉大家详,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义搔,只是想通过颜色来告诉车主奸桑:这是一种有毒液体侯瓤涤,要小心使用阜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开秆,避免添加错误莎。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒祁箍撅,德国引以为傲的高速公路的创始者滔龄螺,在上任后半年多的时间里溯,希特勒就跑遍德国各地熊棘倾,用口号号召德国人民锤吧腔,让失业工人参加他的高速公路建设匆脖,并成立了“帝国道路公司”诚举屋。到了1933年9月23日病,希特勒的高速公路计划终于开始实施了矢凸桨。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准椒活孩:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯辅擎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑捆凄珐,不仅要求路面坡度要心撇凰凇,而且转弯半径要尽量大热冯。他任命的高速公路项目负责人托德博士芍,甚至将紧急停车带呐颂相、高架桥申订、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施罗,都列在了他的设计之内疮骄。这不能不使我们感到由衷的佩服炊秘。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用能,他在对高速公路的追求中伸,更多想到的是战争孰锑尘,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西嫌,而且还要求一些路段可以起降飞机梯层。34米的宽度弓线埔,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降莫,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求绞茂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多乃埂溪,真正用到过的少赫炮持,但是在日常行驶中库福轰,对安全气囊可不能忽视超涧,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开靠,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出兰霞摔。很多车主都知道安全气囊的作用抢斥,却不知道它的设计使用寿命赌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊谭详。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的鸵素访。但是由于设计标准的缺失撅,安全气囊的实际寿命并没有那么长钮鲍烹。虽然没有明确的保质期窝踏田,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆拜旱,质量也难以保证惧乌,车辆每行驶1万到2万公里后撕,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件逛届颓。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高羞,原理很简单忌,那就是增加两者的辨识度病坑。试想如果两者高度一样稀,驾驶者就容易错把油门当刹车踩颧降桐,比较危险篮勾粒。另外为什么是刹车比油门高翁坟,而不是油门比刹车高呢瀑粹?因为比起油门当刹车踩涤寺堆,错把刹车当油门踩会更加危险能店。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适地芯敞,来提醒他们防止误踩油门剐。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的缔甘馁,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴撅蝎,方向机转轴更靠近驾驶员咐钱,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间脚茎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触舌惺,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便磺河,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘卿。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况胯屋。而对于汽车操控要求较高的跑车侵侠,方向盘还会设计成类椭圆形滥,并大幅减少转弯所需旋转角度势女,汽车驾驶操控起来更加方便怀,驾驶员视野也更开阔萄旅。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻哗倦。没错狡匈晃,兰博基尼在进入汽车领域之前鼎,是拖拉机生产领域的佼佼者滑瘫,被称为“拖拉机大王”夸平邓,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机笺敲把。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人钱涂含,同时它也是一个超级法拉利粉丝料钒杠。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车垄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题逝琳靖,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝们撇股,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法娇萄容,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气烷吕。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利戈,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司岛伶钮,与法拉利竞争娃。终于氯矮,一个“恶魔”诞生了惩哇逼,一个走特立独行路线的“恶魔”纱董朴,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血静合。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临靠,无论是南方还是北方角绰,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余枫剃,更为人们的汽车生活带来了不便庐。如果恰逢雷雨芜,你的爱车又没有油了箩汰,那么你只能祈求雷雨快点过去吧苹。    在雷雨天气状态下加油守害,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱耍,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧奉嚼恐,从而引发火灾疤匆、爆炸等安全隐患喜。而在加油站中耍胸芜,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多狄,如果还继续进行加油操作劳陕沏,燃油蒸汽容易被雷击中勒竣,导致车辆和油罐将发生爆炸播瘁。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年梢底邓,法拉利于80年代末生产了F40跑车蜗赋,宣传说限量销售300台量堑,并且设置了一大堆购买门槛桅。结果某次美国F40车主聚会搜,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40叭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台恨簿慈,我这里都200多了位孺钩,日本人老实的帮他们统计了下脱,结果当时已经交付超过800台痴捍,然后美国人就让法拉利吃了官司墓科。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年芬围,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车辞彻,但令他苦恼的是付,他不能试车浇顽。原来是政府有关部门不许他试车芬墨啡,因为他们认为稿醛:如果试车成功怂,将会出很多的汽车讣瞳谁,那就要用掉很多汽油倘闲,还会破坏公路光死。眼看本茨的理想就要成为泡影门。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人汞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠黄,在卡尔·本茨毫不知情的情况下耗,在没有进过任何驾驶培训的前提下殊,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车限烤,顺利驶过了长达190KM的路程桓。她成为界上第一位汽车司机彩。 责编帝:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉苗,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿魔胁,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会舰。据了解逃,指南除了对传统的零部件生产与供应忱罕簧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外萎,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释羡。   实际上烂壳,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点排丁搁,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地响,一年来臀菜,中国汽车行业中的整车企业藩不夏、经销商际、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单波。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化犬卯、制度化从氛,经国务院反垄断委员会授权鞋巫棵,发改委开始牵头起草上述指南文件兔。   据悉翟苹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后箔扦人,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会憾突。发改委价监局处长徐新宇介绍说蛔烤,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二酣裙惶,内容涉及纵向价格限制与非价格限制棺礁蓬、售后配件供应与流通赔赎、售后维修技术信息的可获得性姑柒、售后服务与保修条款等垄,目前发改委价监局已收到答复80余份琳狮莽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是廊炕惕,记者从指南起草工作组了解到付,汽车经销与售后电商程派纤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点猫颠,但也是目前各方争议较多的区域然莽,从多个角度引发热议宛糕。   在10月9日工作会上场,通用汽车有关负责人表示心姑搭,为了即将到来的“双11”酬陡钒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动阀父,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格墒萎,客户拍下汽车后窟负,具体就要根据其在哪个地区恢歉德,再由当地4S店负责按照活动价格交车屎署,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定焦,所以现在他们还有点犹豫冯兜靠。   过去曾有专家指出括,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易热闺,仅能起到收取定金的作用首,而根据我国法律规定晨酗脓,厂家目前也没有直接零销汽车的权利坛猜杉,具体销售过程还是要在经销商处完成全脊,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格椭检,从而实现垄断功。   但企业方面却有不同意见呜堡,上海大众有关负责人此次就建议摔伺,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免茶耿。他认为尚,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格取,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议返,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让斜慕,协助整车厂完成销售过程苛当忍。所以夯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预耻顺抠,不应当被认定为价格垄断行为骡。   对此糯常捅,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为扩窘,汽车电商低价销售的问题确实存在踌供,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为棵堪,无论电商是一种怎样的新模式撂破,但在市场上应该一律平等缚,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境朽。   此外磐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑缴圭迸,无视成本碎,用超低价卖车的现象凡甜蚂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称课汰秀,这需要区分垂直媒体的定价动机椽狭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品涵耽,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疗单荷,可以向相关政府部门反映穗辰磕,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件深,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理济串。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免磐需,指南起草工作组成员绦剩、中国社科院副研究员苏华告诉记者案型似,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析恍董,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验戮嵌效,在区分真实代理和经销商销售之外对落饱,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商疼荆焙。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如骆:4S店仅完成交车识拆措、收款秸殴乐、开票等交易环节)盯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价惯褪卢,或有可能被豁免矾榷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蔬怖,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任貌擦粗。 责编池枚:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声膘顶济。在国内据,整车市场价格相对透明贡浑并,而以零部件采购附输桔、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断朴却、维修价格高昂等问题饱受诟病兰亢多。   9月28日蕾磁计,交通运输部联合环保部唯扩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称簧:《办法》)规定黎:自2016年1月1日起码磨崎,汽车生产者应在规定期限内磷钠,公开部分汽车车型的维修技术信息溅肩,以便于案件审理颂譬亩、保险理赔潮逆葡,以及汽车的维修愤北、经营穿。   对此趁视,有业内人士表示陈乱贰,寒冬已至拘荤崩,4S店垄断体系将破另。然而颗茬,《证券日报》记者在采访过程中发现息褂黑,大多数经销商对此事不以为然洞繁,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了澎碍。”一位芜湖市的经销商如是说铂农。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面兰乏换,由于涉及利益博弈嘉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑价,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言眉互冀,主机厂可以有很多方法规避氨斑,可操作的范围很大杀翱驼。   与此同时具,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示邓,即使汽车维修技术信息公开了排漠袜,也不会影响4S店的生意络。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上错偷,稍微换点东西就得上万元党颁递。”作为宝马523LI的车主揭及翘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者侩娠舶,由于养宝马的费用相对昂贵疚举瘦,自己平时出门都以宝来代步翠。   事实上弊侧韦,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中聪毙,售后维修费用高昂并不稀奇褥案歼,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动灰巴骨,其中不乏有4S店存在过度维修厘确、捆绑销售的情况变,由于大多数车主并不懂维修佩遂刃,就会觉得被‘坑’了刑世。”崔东树表示辰腿椽,从根本上来说斡,维修费用居高不下挖舌,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高护旅罗。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示率,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%倒,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%钝茬。而根据国外零整比的调查情况骏边级,正常水平维持在300%左右缆笛。   就一般零部件而言险娜完,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍彻,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露拍死传,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的补沃贯,而是通过主机厂购得坤,不过胯,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍娜,然后4S店再翻倍卖出去逞,其中的暴利可想而知”沟。   在这样的大背景下马拒,交通运输部联合环保部玻轨、商务部等八部委联合发布了上述《办法》按,着重强调“汽车生产者应在规定期限内笔诲,向所有维修经营者及消费者赔,公开要求的汽车车型的维修技术信息赁哪,不得通过设置技术壁垒沮俄,封锁或者垄断汽车维修市澈檬任馈,排除乌返乒、限制竞争”饺。   实际上弄,除日本外偏,美国缮、欧洲逝地、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象沥滩。   “在韩国是没有4S店的奈祁,汽车的销售和维修是分开的肆持黎,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司浪挞,同质配件的编码也是公开的筏寞色。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示屉菲,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式惋,如Auto Zone捐券踢、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌侠磨录,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反墩焚,汽车售后服务系统很封闭儒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位诺裳,主要是由于日本的市场规模小龋斥、品牌单一膛滦杰,以及政府车检制度严格铆泛松,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线旗,抵制垄断氨错,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式冷,是以小而多的维修点为主鞋浑。”   《办法》发布的同时剃,就有业内有声音表示珊咆裂,4S店垄断体系将破便刮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台娠屑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示矮,“4S店的核心是卖车和维修变江橙,如果在维修领域垄断地位不保燎玻,等于失去了一条大腿韧,被淘汰也是迟早的事玖。”不过保闺,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”红另履。   经销商溪刺、维修厂“各怀鬼胎”   然而翁,对于冲击市场的说法躲扣,大多数经销商并不认同刻,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示骑蕉绩,“这是市场化趋势诡,如果始终扛着垄断的大旗虾妈,不考虑消费者的需求晤渐肠,总有一天会干不下去的”莫。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示洪靶,私人修理厂早就分割了市场份额龋丝措,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击倡隆坟,“在维修圈里泉,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了泻,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明纪。另一方面奔,即使信息公开了洞,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握堤履,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的必箱。”   这种说法也得到了李某的认同渺险史,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索规、4S店分享以及培训机构资料鼓添。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店仿械腻,但是李某依然显得底气不足眯,“毫无疑问的是焦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息颧,但是我们也不擅做幻想独滔,我认为这件事会很难顺利推进鸽,主机厂可以有很多方法规避墒倒缴,例如祥汀僧:无论是维修技术还是配件栓,可以以专利为由拖延时间勉,等到了专利期限满了骸澈,不好意思乒诡抨,技术升级了;此外舌,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的钡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本苗恰盗,我们也搞不清楚同,这其中可操作的范围太大了怀对。”   不过读套,值得注意的是客坞撮,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息虫褐氓,分别为宋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册式,含电路接线图寝拎回、电子控制系统故障代表码痘亢、排放控制系统信息暴顷槽、车身尺寸图啪母购、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录视颊,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称怯、商标和编号管溶飘,零部件变更芯、升级还拣贯、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软撬、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断胁犯、检测饱尘撂、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等吉凸腔。   对此焚,李某仍坚持谨慎乐观的态度颁沮乔,“举例来说侣毙,同样一款滤清器汇髓妥,都是曼牌生产的速惯,在宝马俊、奔驰坝、大众的OE代码是不同的眯钞,那么维修厂有可能同时进了3次货侵,实际上都是同一种产品啃厂,但修理厂并不知道阜圈。事实是副络抚,车厂确实公开了相关资料竞裙,但是对维修厂来说却没有意义瓣擞。”   “即使汽车维修技术信息公开胚猩,也不会影响到4S店的生存蒋剿,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂桨,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件裴匹,所以维修厂的特点是‘大’碑苍,而4S店的特点是‘专’取盛踩,也就是说旱,常见的问题可以在维修厂解决使免,但是专业问题可能还得靠4S店绢,就像是去医院看不ⅰ,感冒发烧等小症状就看全科模眯,但是脑中风就必须看专科场。”崔东树如是说猛。 责编镁:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游适论鳞,在加油时出现了尴尬的一幕楔肚,就是半天没打开油箱盖风,最后加油员帮助下打开的危涤弯,估计和我有相同经历的人不在少数穗捷。那么今天硷沥圈,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式媳界奠,以免以后出现尴尬事件泵拔。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头话,可以提示加油口位于车辆的哪一侧宋,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况赦。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老椿,司机加油时需要下车开锁凰擎,使用起来相对复杂苦,所以现在很少有家用车使用了白凡埠。过去这种方式一般都出现在老夏利醒腺、松花江小面等车型上室盘,但也有些比如牧马人怕和、GL8甘伐畴、桑塔纳等车型继续使用屉略诞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的标羔,与传统钥匙开启相比要更加方便岭朝旅。不过这种设计也存在一个弊端酣啊视,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况嵌,至少我是遇到过诞,请广大网友注意这点删。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种期坪,车主不用任何操作氮盗,把车涂好后加油员直接就能加油抛开旁。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起措存曙,当车辆处于锁定状态下是无法打开的瞪试,解锁后才可正炒觳希开启姆吗赔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前帝枷悉,就应该提前了解这方面的常识歼号酸,不要在关键时刻才想起来抒踢,不然的话难坞咆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风娜媚谭,万一遇到加油始汞,人家一看根本就不是你的车巍愤科,还是避免不了尴尬的局面勺戳壤。 责编交陇古:杨杰" "   全国 近期脊,北京市规划委主任黄艳透露离腺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”建汰。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会擂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策稗,国家发改委副主任连维良表示惰侠谷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瘦,但应充分论证和征求公众意见痪瞪。   今年5月彻芍废,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称谴,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台彭奠妹,按照“有位购车下逃俺、停车入位辜夯师、停车付费咕酷骚、违停受罚”的思路对相关问题予以明确兽纫姑。近期抒,北京市规划委主任黄艳也透露惶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”碳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上济退惕,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题宠戈,连维良认为固,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题脐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索冈隙。“要买车就应当有停车位罗攘诺,停车位是汽车消费的前提俱,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容俊。所以翰妹,无论作为政府还是个人棱,在购车时都应当考虑停车条件冻弧。作为政府夹浪弧,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人啼其,也应当承担一定的成本冈。”   连维良表示颇,要推出这样政策必须要经过充分的论证肃荡枚。连维良同时也认为供厩校,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设软酶雌,最大限度地满足消费者的需要繁判。   相关新闻   个人可通过互联网出租剧标、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知订瓦。其中规定冲俗厘,为缓解停车设施不足的矛盾膜,可适当设置临时路内停车位拱欺,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容筏脆呜,路内停车属政府定价灭蜡。而小区的停车位辨撕解,则由业主大会或业委会负责组织管理曹背。   此外牌枢,这份通知表示鼓励并引导政府机关勘嘲巨、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放瘫乏郴,盘活存量停车资源擅手。推行错时停车敖挫,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位估惹涩。允许个人利用互联网信息技术碎,将个人所有停车设施错时孤袄、短时出租群胚、出借郎拖,并取得相应收益潞。 责编藩:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃缔,然而在交易背后捍靶恍,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着辟氢。按照相关规定畦爽,指标只能由指标所有者本人使用季贝洁,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象详廖,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现栓俯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险瞄。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现鸵,法院查封一些被执行人名下的汽车后稼蓖蕊,却有案外人向法院提出异议纱,主张车辆并非被执行人所有矫女叔。   经过调查法官发现险谅,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者坝。据了解绩氏,指标交易过程中卖标者骋、买标者颠露、中间人往往会签订一份协议懊,对指标交易进行约定池,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”临什、“背车”寿檬。因指标稀缺畅,“背车”价格也是水涨船高骄赋,从过去出借一下身份证做个登记的几十元伶共,已上涨到了目前的4万元至6万元不等温陛旱。一些二手车商先烘,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意奈粟,收集卖标者信息慕副琶,介绍给买标者丘,从中牟利摄。这样一来献欣圭,卖标者挎雾菇、部分二手车商和汽车4S店工作人员涵、买标者富薯,从卖方到中介再到买方容抡,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链懦儒。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议赣谷授,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需拼蔫倦,但事实并非如此臂。”海淀法院法官杨海超解释道羔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售勿论,不得反悔等内容毯蒲,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现看花。   杨海超表示屉,目前卖标者视、买标者入起、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现囤,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一徒食。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看尼腿,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦瓜另讨。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策切,卖标者应该受到处罚镜呻。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求埠,但是从法律风险防范另贩、避免法律纠纷品、维护摇号公平的角度来说谁,这样的交易并不可取缎。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示溯崩姥,首先身份证是个人身份的证明烽,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度膜吾闺。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)席温谐,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)脱,那卖标者极有可能遭受损失览,甚至可能承担一定法律责任很。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用佰堵奴,卖标者无法对汽车进行有效的控制戎沥。卖标者可能在车祸赔偿辈宝讥、车辆保险掏凤亥、违法肪铮款金阶、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险泻肺刊。   法院查封   其次蔼鲍,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用赐。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车残怒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有嚼什。正因如此瘁赴蓟,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车阜姬诗,即便买标者就此提出执行异议八,法院也无法支持杆伶蓉,这对买标者是最大的风险敖捕诗。   卖标者反悔   最后叭将手,虽然卖标者与买标者之间签有协议妻问苍,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生到耪哼。最典型的便是卖标者反悔腻盾,要求买标者加价啥,额外再支付买标费用芥甸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题嫩赡,而要求卖标者退还买标费用齐棘,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险隶。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标扮死勺,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封涟局郴。近日角,赵先生再次来到法院提出执行异议申请寄讽胎,但被驳回首舌。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鞭嘶,2014年6月靶,赵先生从曹女士手中购买了购车指标悔股,注明为永久使用权社,费用总计为5.3万元娟佳。曹女士除出售购车指标外缓丁林,还将自己的身份证原件给了赵先生力。协议中还显示“非因曹女士的原因廉菏,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系煎鳖沁,包括车辆的损毁才、失窃以及与第三方的人身孟、财产损害纠纷等等”谢徽卑。   据了解炽毙,今年9月份棋崎,赵先生在办理车辆年检时发现佩陈,车辆被海淀法院查封瞎且。目前蓖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷碑烙,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封低。   北京晨报记者 黄晓宇 责编甜:杨杰" "  近日漂冯,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开屎关涪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立埃惩氦。   截至2015年6月底湃,全国汽车保有量已达1.63亿辆昏静。伴随着汽车快速步入百姓生活筏,人们对车内环境的要求也越来越高访姜。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施萄,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视碌纷涂。据透露骆普,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准授精抗。为此纫亭,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会钢。   委员会首批会员由汽车整车厂蜜、客车厂绥、汽车内饰件和内饰材料企业氦、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成甲寝,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会单飘,在中国汽车工业协会领导下熄蚊连,研究车内环境质量控制方面的问题午,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展传。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明脓肃,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即河肚既,治理车内空气污染刻不容缓熟肃零,从源头上控制车内空气污染窜,探索使用散发较低的环保材料穆,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道妮辨凰。”   除了相关领域的专家学者建言献策维镀,论坛还吸引了奔驰匙、宝马炕莽炔、沃尔沃菊鸥旗、大众等整车厂竿全啼,以及锦湖日丽堤林、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题耽速。有分析人士指出奴,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立十,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一壳嫂些。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一磷,他认为踢薪,除了政府吐、企业鼎亮,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量浅宋世。“产业链的转型升级肋璃,一方面离不开国家政策的推动沉仇浆,另一方面更需要市场的拉动纺朝。随着消费者对自身健康的越发重视彩劣,购车将不仅仅关注动力钞、外观栏笺融,车内空气是否安全鞋玲蠢,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素乐赔。” 责编硅靖佬:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息痕隘,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留痢。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时坊修寂,与多车发生剐撞侯媚阜,造成一人受伤木参、八车损坏呕遍。随后酣笺,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场澳。   经过北京市交管部门全力工作婪,当天19时30分许缴,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男碉,21岁)抓获假湾捐。警方初步调查鹅该,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶细任深,与多车相撞且肇事后逃逸切颈。   目前酣贩骑,于某群因涉嫌以危险方法伟跋兀害公共安全罪被警方刑事拘留称坏。 责编戒杏睡:杨杰" "  近日剿椽,日产2016款途乐正式上市勺埃敞。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后办衬须,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型奥管考。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍畏乐,2016款途乐的售价为79.8万元鲸惋,相比上一代定价下调40万怯,并对产品定位进行了调整贰德甭。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑仍。今年上半年配,在宏观经济增速下滑郝筒嫂、反腐冲击高消费府钱丧、进口车国产化等因素的持续影响下齐倍,中国累计进口汽车52.3万辆盯陛,同比下滑23.3%傲,经销商库存压力持续加大福,盈利能力大幅下降昆。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素媚唾。”陈昊坦言瞎,新途乐的价格下调后孙荷,79.8万元的价格明显亲民不少享鹅迸。价格调整只是一方面帽德,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示淀绩乾,随着高端私用市场不断增长划,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户身斜吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蛋铝坷:“自2012年下半年起度横,以行业客户羌剑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩欧改。随着SUV市场蓬勃发展泻,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群嗽。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持才臀,通过从源头上调整产品价格超闻,厂家让利临焦嗜,销量扩大分摊成本汰吵盖,使更多消费者受惠检撕厂。”   为提升进口车销量斥卡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量抛潞脖。此前欠白惧,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售泊盲,根据今年的2.0进口车战略砂脾颂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家参慧,增加608家攻石,增长率达到502%避渭。同时苦,东风日产将全面放开进口车经销漆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车镁,厂家都会予以授权删集。   随着新产品的上市屋窗,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐吕铆浓、中大型SUV楼兰史胖疥、中级SUV奇骏摊卤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系炒圃褥。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型馆季,借助SUV市城颂愣俊,承担东风日产进口车的销售重要责任寇妮。   陈昊称恳睦,虽然今年整体经济出现变化桶盆箔,车市出现了大的波动课改惜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变份。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值副峰情,并通过服务瓜蹈、渠道茧睡方、营销上的不断深化与完善信虚,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市瘦碉苏,以及楼兰的带动彼盾,务求实现2015年度销量跨入百万级别捍。” 责编拇:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候牌玫,保不齐就会出现丢三落四的情况诺。例如藤富:车钥匙忘在车内舱眷,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题高庆,导致无法打开幢忻卯。所以暗,今天我们就来跟大家讲讲膛,遇到车门打不开我们该怎么办联?   伊房倚控器失灵    掖嫫啵控器的使用频率最高粗米不,每次开车锁车都得用茶蔬忌,使用久了以后就可能会出现些小问题拾汇。如搓妮:按键反应不灵敏添烁、电量过低沤公憾、有信号干扰源或防盗系统故障等澜忻,如果其中一把夷⒘洌控钥匙无法打开车门贾蔬肃,可以用备用沂玻控试一下捆沛,就可以做出正确的故障判断硕。如果掖问⒕ぃ控器仍无法开启车门断狼叭,还可以使用机械钥匙还。 有人该说了焙署烈,“有了机械钥匙稀慈熄,可是车门拉手没有钥匙孔敖谩?”别急澳段嵬浮,往下看肝。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里串篡窃,然后自动落锁滦,这是一件多么悲催的事情乌签。如果遇到此事信,我们还有以下几种解决办法眠认素。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法焦。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己权测,让自己牢记这次教训娩,就应该不会再有下次了反垄。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证憨断劝、驾驶证郸、行驶证等有效证件炔巳。费用一般在200-500左右桂堤妥,个别车型价格更高通。但有一点大家可以放心弥,在开锁公司干活的都是高手袭体和,肯定不会破坏你的门锁蔡,因此你也不用再专门去更换车门锁撕忿躺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星哗匙授,你可以通过手机也苑椋控或致电客服中心的方式来进行页郾嗯牛控开锁擞慈。前提是你的爱车必须有类似的功能刮可午,而且还必须是付费会员的前提下才能实现虫戏腐。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策敖彩不,不过在遇到特殊紧急情况时耻慧,也是最稳妥的铣祈。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蜂。虽然我不提倡砸玻璃错贺碧,但这却是最有效快速的解决办法汐。如果砸玻璃一定要选对位置燎犁呐,不要认为越小的玻璃越便宜阀,其实越小的价格越高脚蜗,不仅砸起来困难太锌,而且还常常没货敢构。我们的建议是起,砸玻璃选择后侧车窗玻璃渡呕。    其实拌咎宿,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的顺,有些情况甚至让人哭笑不得鲸莱卵。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯竞,发现遗溃控器电量变低应及时更换电池侣,就可避免类似这样的尴尬事件暗揉几。 责编缉饲:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次哇热亥。其中晶继,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到虫,今年“十一”黄金周茸,道路水路客运量预计达到6.5亿人次茸叔。10月1日零时至10月7日24时礁亨时,7座及以下小型客车免费通行收费公路泞。    来自铁路部门消息辰妥茧,2015年中秋呸痘项、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日荡懂,共计13天托蒂。全国铁路预计发送旅客12120万人次垄蜗兜,同比增加1245万人次册吃,增长11.4%蓄。预计客流高峰日出现在10月1日独凶碧,发送旅客1330万人次撵弥辞,比去年高峰日增加157万人次讥,增长13.4%腐许。    根据预测分析疽仟,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点匡:一是从客流构成看哆舒,以旅游客流为主偿俏脊,探亲流为辅;中短途客流为主袒棘,长途客流为辅傅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主憨涵翱,预计占比约80%墓尼柬。二是从时间分布看蠕床,客流量将呈现两端高喀枢朗、中间平稳的特点很,预计单日最高客运量将超过9500万人次蚕。三是从地区分布来看拦粮,北京廉、广东袭犯、四川扮缓、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大藕耗。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施暇,渤海湾率赏袒、舟山群岛晤、台湾海峡健炬读、琼州海峡等地区的陆岛虑、岛际萎颂、海峡间的旅游客运挎牛、客滚运输的客流将会相对集中毛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间密,道路客运量将达到6.4亿人次陛,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次稍聚,与去年基本持平揪剁呻。全国将投入84万余辆营运客车检啥、2189万个客位;2万余艘客运船舶番踢、103万个客位参与道路饺唉、水路运输仆达。    预计中秋节必、国庆假日期间毁侨嫂,铁路客流以旅游和探亲流为主什,旅客出行计划性强妙,出行与返程客流在时间和数量上较为集中鄙痕仆。    针对假日期间客流集中出行的情况揩怀素,铁路部门已做好充足准备廷活温,最大限度满足广大旅客出行需求逃臼。在京沪高铁舶潭、京广高铁迪冷、郑西高铁闪寸发、宁杭高铁康咀案、津秦高铁得脓霓、沪昆高铁等线路菜山陋,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁凯、贵广高铁卤拾戈、沪昆高铁先砷吐、兰新高铁等新线面,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施晴缄吻,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案放宪,在9月25日—9月27日连续3天圭围凶、9月29日—10月2日连续4天公、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州烧牟贡、深圳睡盯蜂,上海至广州箩、深圳高铁动卧列车;在北京到成都剩、北京到哈尔滨通、北京到南昌等方向毛非涉,共安排跨铁路局中长途直通临客19对琅事。 责编瞧:杨杰" "  按照国家相关要求勾槐两,今年中秋假期高速公路仍将正常收费圭培,而国庆长假期间版葡尾,小型车可以享受高速公路免费通行政策秋。   9月26日闭画、9月27日厦狡糯,市民将迎来两天中秋假期锰鸥坷。按照国家相关规定入姬,7座及以下小型车只有在春节必嫁缚、清明节亩舍鹅、劳动节辆、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策必。想免费自驾出行的市民忻梅劝,要耐心等待“十一”假期钱履,才能“限免”出行盘沃。据悉凸唤酚,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止借,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准式。   不少新车主由于对交通知识了解甚少盾琅,出现了不少路盲禄瓦黑。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法媚庐铆,减少路盲在高速上发生的意外手融添。高速疙椿,就是高速行驶丰狄,速度一高脸,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了镣磋第,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区抱盎,希望对大家有帮助闭戊纱。   误区一吝列:安全带   犯错可能衡:100%   渭撸害指数迫江:★★★★★   正确做法烦:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶胳探,车内人系与不系安全带瘟库梳,往往差别不大忍珊,更多时候是为了应付交警皋返。不过青垄巴,在高速路上行驶瓮诬,系不系安全带产生的结果是天壤之别菠惠,在同样的翻车事故当中渺,不系安全带敌,不是颈椎骨折致死韧堂,就是被抛到车外致死;系上安全带茫潭唉,仅仅造成轻伤逞霖。   通常来说欠奥,由于有安全带报警装置耗坷,前排的司机和乘客会系上安全带曙紊,但后排乘客超过90%不会系安全带伺部。高速路上垄哇,后排乘客不仅不系安全带剿街版,而且还会以半躺的姿势休息辨尉,一发生事故妮清纶,最容易受伤烷。   误区二茎稍:简单事故处理   犯错可能辛拉:90%   未埽害指数悍:★★★★★   正确做法层:快速移到路旁   城市马路上发生事故后毛成厘,都要保护现巢蕖,在交警到来之前堪插币,不能移动车辆呕,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识划婚蔫。但在高速路上就不一定了宫雀。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面猴慷,致使后面车辆刹车不及再次发生事故擒戏,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故靛。所以萝抗舌,高速路发生事故吩阿唉,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾搽煎倦,事实无争议抖飘,无人员伤亡冷,财损不大截,车辆能够移动翅使谁,告诉交警大概情况后壤势,应该及时把车辆移到路边或应急车道上磕维,而不应该堵塞在道路中间革,方便自己仍舶,也方便他人漂频力。现在手机都带有照相功能旦巾掀,在移车之前亮凌净,可以照几张原始照片钒,碰到这种“移动”现承胁锻浴,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能钉每孰:超过80%   伟练淄剩害指数笑:★★★★★   正确做法救搏:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故甸斜,就一定不能移动现场凌趁鹤。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上泵,都是一样的尺式如。事故发生后晤,事主往往只有三种反应落懂溃:一是受惊吓过度文拈,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候咖,已经过了半个小时弯。在城市里紊颧仿,报了警就足够了虑衡沪,但高速路上这只是第一步冲很。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志隘犊客,并且一定要在一百五十米外陋剩,宁可多泪枢尖,也不能少峦道。第三步是把人员移送到护栏外梦地,这又分两种情况捻,如果伤者伤情严重且关卢,除非你是专业的医护人员悔弘忙,要不就不要动伤者;如果只是轻伤港吴祈,所有人都应第一时间移送到护栏外靶雇,千万不能在事故现场争吵欢安骂、理论锹确。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外掣,三样缺一不可匣冒乐,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生速,当事人均要承担相应的法律责任暮。 上一页 1 2 下一页 责编贝怜胖:杨杰" "  再过几天香,期盼已久的十一长假就要来了土雀。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划瀑唤,但因为路上行车多彼,长假也是交通事故频发的高峰期订寞倍。   有人曾说瓢洗,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下捣,后果一样是惨痛的脊。车辆本身的安全质量豪其薄,并不是唯一重要的娜,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕弧碌,培养安全意识情。   在行车过程中险疲,遵守交通规则当然是首要的沥。但很多人不知道梁,除了路上无法预料的交通状况佃纷,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”权马。保护自己和家人的安全攀痕,也要注意规避这些状况漂。   警惕一恭鲤:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中搞驶郎,很多朋友喜欢把音响声音调的很大床同蜂,或者说是因为车辆本身噪音很大氢毛腔,所以不得不为了听清音乐而调大音量如泄。其实这样做有两个损伤扒。第一个就是损伤听力噬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内静,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰范刍丁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃谩错,门板票其,仪表台等硬质物进行反射和反弹沦,如果行车过程中音响声音很大碾奖藕,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤玫妒霞,就好比把人扣在一个钟里事吝撮,然后在钟里播放音乐一样剑钱轻。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低乳,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱喇乱算,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛惫诲,但是到了距离你10米的时候你才听到冷逞,严重影响到行车安全哎收膏。   警惕二囤玫畅:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样弓倒辫,品牌良莠不齐奈骑靡,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高捎褂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜悼侵。好品牌的风挡贴膜的厚度平均套淡,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况脯赐,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理砂,而质量很差的贴膜携,不仅厚度可能出现不统一损缄,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”日。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中县垫,如此行车脖,必定会造成非常大的安全隐患避,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉辱。   警惕三乏:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化搽,而且对车主的健康也不利欺。另外绢缴,烈日直接晒到香水瓶卤虚撇,再加上车又是黑色的撂,特别容易吸热前,很容易受热爆炸挤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂裁荡,否则会影响安全气囊的打开獭赤。   警惕四节停:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具欠德离,增加汽车的温馨感捌。但是这样做非常危险拓施摆。因为车内的后视镜很重要似,我们观察后方情况及倒车时寝吝,都会用到后视镜厢稀趴。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线蔑哼。所以为了安全浮搪辉,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧恒疵。   警惕五补:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰让傻,或是挂上一串保平安的装饰品蹲桓落。其实吧挺妙渺,这些挂件都是隐藏的杀手芯,试想下旧,一旦发生猛烈撞击庇徘佃。这些挂饰会瞬间打翻稀颓腐,在车内“翻滚”湾臂,而它们离我们头部距离非常近仆。挂装饰品在后视镜上扔,就仿佛是挂了一把手枪在上面朵芳,一旦有意外情况很容易“中弹”屋。   另外捷迫舵,《道路交通安全法实施条例》第62条规定烤,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂土、放置妨碍驾驶人视线的物品”屯。立法之所以这样规定承熄,是因为悬挂在前窗蘑露、后窗或侧窗的饰物泉逃贸,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜撵憋靖、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线浮加,容易引起事故的发生哼耙佳。所以挂饰物的做法是违法的焦铃。   警惕六毁茶季:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫两黑颊,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳雇滑,当遇到情况紧急制动时令保,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落凄绘的,后果难以想象鞋炒浆。   警惕七邻辱俏:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国犊,居世界第二位烤入阑,汽车保有量已占世界汽车总量的15%河急,是名副其实的“汽车大国”叫我,然而悼扑茫,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%梅呛,其实际使用率仅为0.04%督。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍洽,发生碰撞时梳暇,如果车内儿童使用了儿童安全座椅宝,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%捅,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%驰酣肮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示香嗽,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法秘好,但目前最迫在眉睫的吮,还是提高广大父母的安全意识短劲。   警惕八递戏:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机憾同经,不论早晚情篡糠、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子镶。可是探鸥陡,戴手套很容易在转向时打滑雹,尤其是急转弯时桐城惕。   警惕九窃魂饥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器附孔、油门踏板和制动踏板的动作蹭店,而且不管是不是紧急制动镣平箍,脚滑落踏板的几率都会相对增加贸翁,就算没出意外损勃,也有可能扭伤脚踝挽挝。所以开车时丸勃,还是换双平底鞋为宜加福棘。   警惕十肋恃烧:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天餐,但我国许多地区唉抠递,尤其是南方奈博,国庆期间的白天依然会持续高温乖。由于车辆属于一个基本封闭的空间形帽渭,车辆空调采取内循环时皮,车辆内部的空气质量会下降娩诚瞥,并且二氧化碳量增多梆粮恨,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕洗统、胸闷昂蜂、恶心甚至是呕吐的现象伴,这都是车内空气造成的酷胜。所以如果长途出行涕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气芭恳鸡,或者开启外循环模式焊侗颓。 责编免肯:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日氨诞,高德地图发布了《2015年中秋跑悔、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)抬绦。指南预测节假燎,成都将成为仅次于北京遁樊罚、上海的第三大假期热门驾车出游城市臼电,都江堰会是全国第六大拥堵景区探弦慈。同时秀,指南还列出了十条最拥堵的高速公路渐售。   今年中秋节与十一长假双节相连澳铃钉,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势惶嘛。其中眯盲困,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日晤坊,第二个出行高峰出现在十一前9月30日伸蔫官。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据讲际眉,高德地图预测了全国十大出行城市排名堑。成都仅次于北京和上海璃,成为第三大热门驾车出游城市食。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右秽戮,为集中出行的高峰紊捐,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午拉,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰蛋,出现在长假结束的前一天下午15:00左右埠熄,至长假最后一天的23:00左右寐盘。拥堵的高速主要集中在长三角痛先、京津冀纶、珠三角这三大区域怖纹秆,其中长三角高速拥堵最为突出垮。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现废讽,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点敢迟,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多份。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好痢鸿:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高贝即豆。 责编杆:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高爆,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈案位,有效释放这一情感的方式是旅游跋剩。旅游不仅可能开阔人们的眼界财,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪部谓,同时还具备愉悦身心的作用奥坪郸,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一就寡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至李疮瞳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话揩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1媳烈、必须就自己的出行线路做出具体规划颁供,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定改。如果您选择了多个目的地撩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫系亲,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面萌赤锭,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要烁仍。   2献、一旦具体的出行线路确定下来妻匣齿,那么就必须充分考虑到交通的便捷性囱。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性偷论钩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支米坎采。目的地的先后顺序必须做出具体的规划岁芹,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦枚铜,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了伪。   3么懦盲、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后壁谐烽,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人辜娟。如果有的话孟唱浚,就可以让他(她)为您出谋划策稗烂诡。选择那些景点适合游览萍鼓,哪些地方值得去;另外一方面枷,在出行前自己应当做了功课疆级,确定好此次自己出行的具体地点躺梨,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚骑。   4羡猴戌、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底磺,具体项目包含了本次出行景区门票费用蒜、自驾游油费消耗费用忙、食宿等方面的费用支出拧,做好本次出行开销预算工作钵。   5举、文明出行必不可少刹廷,过去由于人们环保意识的缺失苗茎冗,常见人们随手将垃圾扔出车窗外陵秀截。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆侠杆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故呜萍。原本开心的旅程郡,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失忍拒偶。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋办涤拈,对此小编有话要说!   Q1旦:那么多车载垃圾袋习矮腥,为啥要中意你呢?   如菲告诉你姆咳会:如菲的车载使用袋具有使用便捷箍头汇、占用空间小犯缉露、用途广泛以及方便携带等优点蹦晒。   Q2湾搪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你郴缎港:独特的穿绳工艺槽,便捷您的车载生活恨眠,建议将她挂在椅子背上千巍必,方便撕下使用且不碍事龚。小小细节村灿,改变生活孔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分食勒,让您尽享自驾游的美好时光弄抒。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词山挞:车载使用袋)专利产品仕谱擦,独此一家灯,手慢的抢不到滩氮,可别说我没提前告诉你哟!(来源焦藉沸:齐鲁晚报) 责编吴房:杨杰" "  原标题成岛爆:不想看人头不想没地方琢甏丁? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆甘,如果你不想堵在去热门景区的路上皋人履,也不想到了景区只能看人头僚橇颗,没地方吃饭啸浆亭,也没地方睡觉械普汕,可以来看看我们的推荐嫂擅。根据业界人士提供的信息僳吞榔,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路曙,供准备出游的市民参考违。   ○ 三峡深度游   推荐人宽妮:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程躲庐团:近千公里   时间矗咯:3天   看点传陇妹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦涧怜冬,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡皆人快、神谷峡中的“白龙过江”瀑布乌炒,以及拥有“飞瀑峡中过碧撬饥,舟从瀑下行”奇观的大宁河俄少。返程路上可去看刘备托孤的白帝城好。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人普:重庆一李姓驴友   全程迷镐:约4000公里   时间性仍蔑:5天   看点爱觅:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内茬淑,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称剩踩铆。第一天舜嗡廊:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛莱欣频,参观乐山大佛;第三天壳,从冷碛出发徒步牛背山教滥偷,到达山顶看日出颁、云海等麻那。第四天肮系:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥赐芦凡,返回重庆粉。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人搪:一家自驾俱乐部   全程来倘姑:约1200公里   时间嘶堡娠:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点奖物通:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区雄泥县,集三国文化骚蹭、蜀道文化匿麓、关隘文化牌赋、红色文化为一体唯局,融雄囱骗疆、险眉、奇串裙、幽于一身蒜。可游览明月峡西安秦古栈道乔淘酬、剑门关风景区避瘟、绝壁观光站枷雇钝、滚木坡古战场—天梯峡高空索道盟提裸。第一天抵达剑门关史焙,第二天游览景区榔尾跑,第三天返回重庆氢劲纺。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人孔:宜昌导游张小姐   全程斜镰竭:约1800公里   时间率:4天   看点抄:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹死痘夹。1943年5月至6月默,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价醛铺,毙伤日军25718人泰瘟颂,守住了重庆的最后一道防线谎柬。第一天娘割歌,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌枢拢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷娶墙胯、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆脚腑凄。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人邦牛哦:雪狼自驾总经理邱波   全程苗:约9000公里   时间波:18天   看点巾吵:川藏线貌袜滩、中国最美的地方恃。自驾必须是越野车狠姜,具有一定探险性质籍,准备必须周到齐全尉奖。线路为羡:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵鼻绦埽湖—西宁—兰州—定西—重庆丰车监。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人讳脱:旅游达人何梁平   全程璃:约200公里   时间恒:2天   看点墩磕:第一天避开成渝高速高峰期陡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区败欠就,赏千亩花海贯的、蝶恋花谷蜕邓翱,还有台湾美食展和恐龙乐园仇,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”仿、“黄凉粉”讨骚、“铺盖面”碱斤。第二天自驾返回十,到大足石刻酵,如果客流不大甩,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蟹搅。   ○ 金佛山探秘游   推荐人仙免罕:南川自驾爱好者蒋千里   全程换囱甜:约400公里   时间匈:3天   看点煎:第一天然,看“金龟朝阳”鳖、绝壁栈道走廊械茧、古佛洞葛枫掠、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡故,路上可观“石人峰”每、“母子峰”这些南坡奇特地质景观啊漂,进入景区后行筹,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区辫叭,观赏重庆最高的瀑布——马尿水灭触羚,然后在山王坪景区游览稗剧。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人力浑磺:沙区一自驾游爱好者   全程奈省嗽:约2200公里   时间酷:4天   看点狭:毛泽东故居澈蹿、铜像广场犁、滴水洞寡。第一天抵达遵义钠涤碎,第二胆操、三天在湖南韶山参观颅,第四日返回重庆途。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人匆醇涟:重庆自驾达人张先生   全程独负绣:约3600公里   时间贡:6天   看点憨虹的:海陵岛没有蜂拥的人群啼,却拥有和三亚一样的海水洼禾、阳光汀秒话、沙滩翔全、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称修。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大好、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆羌烫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人虚尖:巫山一旅游达人   全程柏:约1200公里   时间鹊刀:4天   看点敬奉:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路薯厕,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后淮魔朽,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区示。第一天游览当九路酵,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览拟午狠、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆坞闺。 责编聪:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了敌,不过话说回来趁,金秋十月倍,秋高气爽苏涉替,正是出游的大好时节犁,不出去走走也是着实可惜亥坡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式拈,不过出发前唤讣你,一定要给爱车做个体检穿夏,全面为行程准备一下澜颠久,避免车辆在路上有突发状况的发生触扩,那到底该准备哪些呢焕黔迟,今儿飞哥就给大家说说临据笑。   检查轮胎   俗话说琅河患:千里之行涎徊,始于足下拈湍姜。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎顶潞慰,看其有无压扁或被扎破现象良,如果轮胎受伤比较严重鳖拴,千万不要抱着侥幸心理侵,一定要及时更换轮胎粒哦豪,这里注意一下劳,检查完轮胎破损情况湍吞陪,还要检查一下轮胎的磨损情况苇沦算,如果前轮的磨损比后轮严重的多楞愁创,可以将前后轮胎对调使用涧吗啦。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油嘘扁肚、刹车油纯捻、转向助力油以及冷却液狗、玻璃水等是否在正常油液位缆勾,如果油液偏少咕,而自驾路途又较长手堑盟,就应该及时补充或进行更换镭纬壤。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重摄范,自驾的跋山涉水扣膜,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下闻,磨损严重贺,所以在自驾前钙改胯,一定要检查刹车片是否相对完好籍煎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行厦,万一途中遭遇刹车失灵丘,简直太可怕了嘘。 检查底盘   同样斧,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段谅,一些坚硬的碎物疆蹬,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘萝,使底盘被击伤硼胶,严重则可能会导致油液泄漏慕,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱垃,所以在出行前痊、出行中一定要定期对底盘进行检查聘此,防止留下安全隐患旦。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况旗粕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化牡放,从而造成车辆转向变沉敦勘、发抖冉丛、跑偏等问题铃,所以在行驶前风天冻,就需要进行四轮定位聊,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态膜,提高行车安全懒殊。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗录钉,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气颧缺诬,这时候灯光就非常重要了畴,良好的照明对安全的保障作用十分关键碍,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障寄拇,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行秸县。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的慨拔青,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上常抄世,难免会遇到些非铺装路面稍牌忌,在这种路面行驶肉,尘土皖糖、石粒…难免会加速爱车的磨损继纠,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡嘲堡显,特别是易藏污纳秽的死角拔谜胶,如车窗胶条等鹊柏撼,一定要仔细清洗标倘,必要时还给车重新打蜡年,进行彻底养护募。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项囱巴兢,长途驾驶汉陈逞,难免会遇到些“荒郊野外”廓玻,这些地方往往粉尘大增弛,所以回来后多镐,一定要及时检查清理空滤衰,如果不太脏兔,可以自己用吹风机吹吹干净荷癸,如果粉尘堵塞较严重帘痪势,就必须要更换滤芯了蓉推。   自驾游虽好汾,但安全保障也是第一位的释现,防患于未然狸叮,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患罚拼,所以在出行前枪敖袍,对车辆进行检查必不可少缚醒,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编吩避念:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近窝睬琼,如果再请几天假和中秋节相连汝辈几,那真是超长假期,怎么少得了自驾游实氰?开车去旅行舰,无论长途还是短途都要自己做主啪,但要注意的是赶称痞,“十一”正是全国出游高峰期航抽,路上车多不仅易堵翔慈刨,更容易发生交通事故悸潞畏。出门在外安全最重要腾斧,因此无论是事前还是自驾途中宝,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一伶授潜、带齐证件   有的车主平时少出远门解,一些证件喜欢放在家里桶畴,但假期出游猩,最好带好随车证件屉私拦,除了自己个人的身份证腑侨啪、驾驶证外韭解,行驶证阮、保险费单等也要带好圣春。   二铣墒纫、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”戒酞?即拖车绳袜、蓄电池连接线架浅、三角停车警告牌茶豢、备用轮胎隋鞋。别小看了这些东西泌,特别是在偏远和路段复杂地区双,万一车子出了什么事毛芹沧,有了这些能让你省下许多事冒觅。另外册希碎,水也要带上材轨吴,最好是纯净水诽沛,除了平时可以应急洗玻璃之外漠汤厢,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时块,可以应急代替冷却液使用拱蟹擒,这样车子还可以开上一阵瓦沏。   三传辑佩、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油锌郊、冷却液藐癸、变速箱油拘镀孺、玻璃水哀尼,重点检查轮胎是不是正常莽。此外还要提醒的是挞汰革,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具柬梁,如外用快速补胎胶条蹦枷劣、胶片等痊。另外怖卧堪,备胎的胎压也要事先打好笨。   四蜕裤、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险稍,比如意外伤害险幢甫。不过涧拖班,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区瞎。因此丘,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额洛评,同时还增加一些如“盗抢险”等世,以应对旅行途中可能发生的状况恰啼闭。   自驾出险注意事项   一几霞疤、异地报险没问题   有车主担心疾,出了外省报保险的话会不会很麻烦广?现在随着越来越多的车主经常自驾出游怪冷铰,异地出险的风险也大大增加菜仁。其实完全不用担心葛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔叹,如全国通赔裴犊、异地理赔等服务讥茬肪。这里要注意的是淖灰,为什么一定要是主流保险公司呢厢愤菲?这是因为只有网点分布够广畴壬,才能够真正实现异地获得保险赔款攀梳淳。因此膘,如果异地发生车祸事故松卿,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可旧墩。   二把、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故当,还是因为事故而导致塞车香告,这些都是常事猛茬。现在为了方便车主倍,一些保险公司会选取部分高速服务站啤熟集,设置车险服务站点污圈,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务爆磋吗。如果实在赶不到壁,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来推核,作为证据茸袒茂。因此芬饱卫,如果在高速上遇到车祸既犁可,除了报警与报险之外胳,还要记得马上用相机或者手机阂兄,尽可能地把事故现场完整拍下来泻,最好局部与全局的都要有函。   三降、想回家再修可以吗叭?   这个要看具体情况昧晚邯。有的车主对外地的维修店不信任寺苇,想回家时到自己熟悉的修理厂维修藏。但是达犯,如果自己的车撞得很严重览甘告,再开动后有可能造成更严重的损伤确琅,那最好还是不要再开动了伍是匈。因为按照车险规定台媒,如果因为车辆事故后恢锣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分怜吧坤,保险公司是不予理赔的菊。   四悔蛙涪、自己全责私了再报保险嗅?   有时候屯宠,如果是自己全责的话歼劝,对方见你又是外地人澜碍澎,很可能会提出要私了给现金蛊,让你回家再报保险簇。遇到这种情况请拒绝滴。因为没有事故现臣彝啤,保险公司无法作现场定损和勘验溶,就有理由拒绝赔偿镶呕饰。更不用说钝,你也没有报警协。而就算当地交管部门出具了事故证明委抱,可如果他没有及时向保险公司报案安容危,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况秀麓,而无法计算理赔金额头抹懒。 责编护:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具汉炼才,还是我们的生活伙伴怜蠕苏,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识澳嗜,运用这些知识来检查自己的车辆量丰。    一般来说佰,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间谴什。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯讼暇,驾驶环境乏谭咖,刹车片质量赣藤,汽车重量等都有关系辖,正因为影响刹车片的因素很多短位,所以刹车片的寿命差别有很大不同玫殿,同一副刹车片有人2万公里换碱绣稳,有人4万公里换按式肌。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解绊腻。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况型澎蝎,自己也放心问辖蠕。    刹车系统包括刹车片唉芥,刹车盘亨,刹车油泵等部分组成灸达。这是需要我们注意三大部分贩弹。    ◆如何检查刹车片 色烤步?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右累莎角,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄氯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时同摹滥,车主就要增加自检频率懒犯八,随时准备更换了陆疗烁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右咯佬,到了这个极限则必须要进行更换抨芒。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候痘俺,车主就要随时观察准备了嘉氏,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察钱瞎味,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示篡喇,相对自检就方便一些酵吻浆。    如果是鼓式刹车卸膊,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声古,或者查看手刹的位置变高芜贪,此时刹车片必须立即更换菏坞。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘警瘁,证明刹车片已经超过极限尝誓书。遇到这种情况媳扔涎,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查嗡倍猛。    ◆刹车盘的检查 毁请抚。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器擅,就是在盘面上会分布3个小凹坑俏膛。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm颂说。也就是说乐,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm惧戒,当出现完全磨损时敝,我们建议及时更换刹车盘滦。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了合态居。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm叹,就应该及时更换刹车盘狠扭。   提示逗线:汽车刹车盘生锈怎么办惹党?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的块,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈焚荆凰,这是正常的腺趣,并非刹车盘质量有问题环丁。    第一种写悄,如果只是表面有轻微的锈迹尖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除讥冻痹,可以不用专门处理呵缴,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除对陋盛。如果生锈较为严重琶,会使车辆在刹车时产生振动或抖动完悲焦,如刹车片振动蒜、方向盘振动或抖动忱娇、车身振动等杆烯缆。当然算呻,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下槐。行驶中铂,轻踩刹车瀑,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可板沦。    第二种潮碾,如果刹车盘锈夹程玻很严重的话惫哼,以上踩刹车的除锈方法就不适用了跑聚。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平郝师餐,这种情况下制动会造成车身的抖动掠,驾驶者能明显感觉到刹车踏板箔少、方向盘和车身的异常精。此时胎海措,将很难祛除锈迹钉胆,即便勉强“抛光”灵,事后也会造成刹车片的异常磨损热谦兴,仍然会有抖动的情况出现滔变蓝。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养攘痛矫,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重尾。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蹄船拜,小心地擦净主油缸上的泥垢砰,以免任何脏东西掉入储油罐九。摘掉盖子沽先翱。如果有刻度函胳,只要保持液面刻度不低于下限徊瓮,不高于最上限就可以了抡疼。   △ 对于没有刻度的油缸缺冠,应保持液面距油缸顶6毫米塑际,打开制动液盖线盲,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限仟传。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本层渭。应该购买市面上质量较好的制动液呛。如果制动液脏了褂配,放掉并且冲净整个系统币,然后用新液灌满主油缸叔。刹车油不要重复使用拷竣闺,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉径队使。    在很长一段时期内如果总缺刹车油层睹,而你总在添加桓微暗,那很显然你的刹车系统有毛病了汝舰敞,你应该检查一下了暖挝。   △ 在检查完以上几点外还南,顺便检查刹车油管屏判,观察材质有无裂痕侈纫,接口处有无油渍挡失,一旦出现需及时更换倾戎屏。   总结坤蒋:    检查刹车盘和片为魂,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况篱涛,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义驾围。检查制动液福挠,除了刹车片垢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了剁叫,要注意考虑所在地和目的地的天气特点蒙痹迟,防止制动液内进入过多的水分星,对刹车有着不良影响篮街。    养成自我检查的好习惯位回句,保护你的爱车膘钙聪,也保护你自身的安全! 责编仕拓:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路烈獭,去驾校上过课的同学都会乌享,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握蜂磁糯,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位靶陆噬,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的味勃,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库竟,减少了倒车的盲区浇。    停车入位主要分为两大类据浪,侧方位停车和倒车入库嚼紊,这两部分我们在驾校都学习过娘瓦,实际生活中也都会遇到轨青裁,其中侧方位停车需要左坎、右打轮航败,并且在没有标准参照物的情况下悲喊,难度较大一些觅兼。   侧方位停车    在驾校学习阶段闭社,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线培长,我们只需按照线的指示就可以顺利入位商沥,并且教练员还会从旁协助维费猩,总体下来入位非常简单逆侍徐,但是到实际生活中泄,这些杆或者线都没有了或者不齐全香财呈,没有参照系的情况下婪貉,加上停车的复杂条件橡:路旁时而穿梭而过的车辆拐藕譬、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大仿隋苟,对于新手来说我们要学会自己建立参照系贩持籍,调整后视镜哎沽匿、仔细冷静入位葛刷,就可以比较顺利的头牵好车了睹沦。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜昆汞崎,特别是新手容易出现不知情的盲区钎棚寒,导致磕碰炕,所以尽量将后视镜调低卜,让其能够看到更多的地面细节讥舱。    2).后视镜调节完成后培矫,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间午珊,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置还极贸,并确保与前方车保持平行隶讣需,间距1米软。    3).原地向右打满轮绥,注意观察周围的状况后刹当失,挂倒档受卜坏,低速控制好油门较,当车身最前端和前车平行后衔,刹车然后将车轮左打满题琳诬。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形取传,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°皇嗅嚼。    4).继续低速倒车先剧,等到车身与停车位平行后荚丝妮,将车轮回正笨粪喉,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置淑,然后熄火停车榷,下车前注意观察右侧的行人和车辆辖柑。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少肯须霜,首先依然是选择合适的车位琅,然后调节后视镜恍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离蕾诽橙。    3).然后刹车挂倒档势败,观察周围的行人和车辆叭,慢速控制好油门第,基本一把就可以进去潭,待车辆与车位平行后回正轮躺佬娶,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部孺。如果倒车过车中一把不能进去酵集,就需要修正下路线佃胃骂,甚至重新前进一些再倒车矾鞍魂。    4).入库停车后开门一定要仔细和蒙,避免擦到旁边车位的车身狗。   附件   总结 瞎慷:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计烘冬,停车位并不是标准的平行或垂直骡芬,或者只有一直倒车才能进入的车库扑施,就需要自己根据情况来实际操作祥。 责编推:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期铺:回顾上期栏目中翟荤佬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题修。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外笛迟埠,所以乘车时用使用儿童座椅热谴蛾,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了搽炔林,其实除了儿童座椅外啦毕疟,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制说绷。文章回顾口街:《儿童锁如何用》    在本期内容里厩迷,点评君将要说说关于备胎养护的那点事层挂虾。很多车主常常会忽视了对备胎的保养郝,等到某个轮胎发生意外状况殴,取出备胎时才发现淖,备胎已经无法使用豌,无论是因为胎压还是老话甘坏,都会让轻易脱困的问题雪上加霜喀兴。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么懂。   总结枪垃弛: 除了刚才提到的几点之外春戊,油品尽量不予备胎存放在一起蹄墒,因为油品会侵蚀轮胎判箍,导致寿命下降何,另外备胎也不应长时间适用寐,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换伤,避免产生行驶隐患鲍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣跋十、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能掏前,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动汝愧捆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解镀健竣。 责编缓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的书衫,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现短几,而且内顶棚清洗起来工序不少党辽穗,随着长时间地使用柏跺疾,汽车内顶棚附着的灰尘吉撂,不仅影响美观还容易滋生病菌刀,不要因为麻烦就抛弃了健康捅廖,定期的清洗还是必要的吐侣。那清洁的工具都需要什么呢薄?方法又是怎样的需傲通?咱们一一道来漠尖浚。   △ 这次我们所用到的工具包括懒蛔:水壶(使用家里喷花的即可)动鹊,大力橙清洁液(淘宝可以买到光酸,价格在10元-15元)抒烘萄,泡沫清洁剂(淘宝可以买到甸,价格在10元-15元)隋,擦车棉布(淘宝有售搂吼,价格在5元)桶垮,擦车鸡皮布(淘宝有售蛙,价格在5元-10元)奇。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方姥素轨,用三种清洁方法进行清洁勃辩,以起到对比的作用石逻。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘鹿诫土,进行初步清洁疚讣惫。   △ 先进行吸尘蛔桔,把可惜落的灰尘先清除掉仿庆,以免在后面擦拭过程中妙,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里似。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕顺燃。   △ 吸尘结束后桨翱,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶险霞,后用干净的麂皮布进行擦拭千绘,待反复擦拭4-5次后驴蒲蕊,污渍逐渐减少吓丛,需晾干后再进行观察队签。   注意轰: 这里使用的是麂皮布粹,因为用水清洁时穿白,水不含化学元素冷,麂皮能够有效的吸收水分实,而不伤到车顶材质宏。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前婪谭,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁堕鞋,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处策率,后用擦车棉布进行擦拭灭厩家,1-2次即可恨,然后晾干扯卡。   注意挨慕书: 这里擦拭时使用的是擦车棉布驰携,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体愤悼,在擦拭时用棉布凳砍,让棉布也吸收一部分清洁液进去蓉蛙,擦拭起来更均匀瓣裴,更有效的着力在车顶污渍处吃觅警。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁灰魄烹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上杯皋港,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上描蓟范,稍等几分钟后等待其反应徒戚稠,再配合使用擦车棉布进行擦拭杭痛撮,然后晾干配醛书。    注意牵淖:这里同样使用的是擦车棉布邓能,道理同大力橙是一样的让极,不再做过多解释丸害。这里还提示一点瓮,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拴,不可使用在车顶的清洁上屡翻,否则容易对顶棚的面料造成损伤赤妇鳖。   △ 等待清洁擦拭晾干后饱,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍经,也能达到整洁的效果坦,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色牧峨,去污效果更好芬,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出联龄私,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍菏蛙雇,并将污渍根除琴。    绒面顶棚确实有点难清理查睫懊,使用泡沫清洁剂效果最佳混镶,对于顽固的污渍碑,需要反复喷洒泡沫进行擦洗哺的辑,处理干净后跨,用另一块干净的棉布估惺科,顺着车顶的绒毛方向抹平燃挠线,使其恢复本来的模样捍。 责编幢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日淋,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息似,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书螺,鉴定意见为沽刨:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍茸,有限制刑事责任能力多。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚沫密。不过可以肯定一点媚,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑程手拌,并将面临200-2000元的贩荩款洁缝兢。    无独有偶想涸,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某谷蕾,饮酒驾驶被交警逮了个正着嘲倾,罗某将面临非ǎ款2000元独厩、记12分茬串,注销驾驶证的处罚撑,此时距他考取驾驶证不足8个月理鳖靛。可以说对于交通违法违章扣分甩,铁的条例在那儿摆着绦茅,即使是神经病也难以逃脱处罚态。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况吭酗,希望正常的脆、急性短暂性精神障碍甘告酮、精神病的驾驶员能够严格遵守亨巨库。    【1】敝熟、超速50%以上    所有车辆楔冻、所有公共道路凉湃,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚颇写臣,并处以200-2000元的泛樱款托,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑管踏,将面临吊销驾驶证的处罚泵。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一壬,导致很多人以为超速10%下是正常行驶骡,实际只要超速雹,就会受到处罚汾恐畴,可以在特定的时候骂,特定的地点寥碘,一些地方对于超速10%以下不予处罚伦。    【2】挎秽、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区扮脸,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证播骡吹,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是继蹭,教训也是非常惨痛的罕别,正所谓“喝酒不开车幂凶亢,开车不喝酒”甫亥氓。 饮酒除了吊销驾驶证刺凯祟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的刮拿,将依法追究刑事责任困涧。    【3】酪菊、肇事逃逸    8月20日申汀捞,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶克,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时苗诽椽,将路边蹿出的一条宠物狗撞死氯,随后李师傅并未停车查看戌,而是继续行驶队郡。不久后李师傅接到交警电话雇,需去中队处理恋勺茹,协商后赔偿狗主人3500元村俗,并且接到交警2000元贩庀款和12分的处罚借类饥。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸固萄痕,肇事逃逸不仅仅是对人而言咐锯事,还包括物质财产缮顶潭。认定驾驶人肇事逃逸薯统,与事故本身责任大小无关讽屏,关键在于事故发生后胚,驾驶人没有选择报警量店报,而是逃离现场德涛裁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸螺,不然除了扣分范猓款嗅头始,构成犯罪的还将追究刑事责任摄伪。    【4】闯贿、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车獭,除了存在安全隐患肉,并且还会污染严重污染环境尽拳,所以国家命令禁止驾驶报废机动车坛卸娇,按照《道路交通安全法》的规定汀,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚暴小坷。    【5】擂嚷、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟潮蔚,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶挞功空,殊不知解吧冀,这是害人又害己的行为虏碉埂,一旦被发现彭红,不但驾驶者要接受二次惩罚晌纽汝,本人也会被直接吊销驾照醋。    【6】善敌、遮挡号牌么、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车沏吕世,这个车辆涉嫌伪造晒报,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌搬,但依然无法避免被处罚确侩,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定编聪采。    无论是有意还是无疑遮挡号牌让汇和,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚搽恨。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚霓计搔。按照规定堆暮耍,使用伪造的机动车号牌镰,除诽”ば#款2000-5000元篇,吊销驾驶证购,还将面临15日以内拘留嘲忻。    【7】钨苏、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚滦,那干脆不悬挂机动车号牌滩烦杆,事实是弧顺睛:未悬挂机动车号牌将被记12分瞎先,饭桑款200元穗理。当然对比起伪造号牌来说要好很多蕉细枫。    另外使用过期的临时号牌复,也将面临记12分柯,纺颇伤牛款200元的处罚沦。 责编吭:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生泄藐,其中不乏积极向上的稻间蜕、悲观消极的貉咯剔,总有那么一些事儿不太容易聊清楚嘛,聊不清楚就不聊了么酶谈?当然不是!今天起饺,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄┠,大家各出己见死,众说纷缌贰,舌战群雄病诽挛,想知道编辑们的观点是什么赊?我们对热门事件持何态度叉澳?在这里稗谐,你将会听到编辑们自己的声音拭倦螺。编辑聊“不清”间率绢,我们在这里等着你…… 责编氢贿抡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津吠?这样的段子凑,不只是北京等大城市居民的一种调侃撂归,也是不少科学家牟苔、工程师眼中具有重大挑战的问题抠邦。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上绅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题且送沏,他说按惫巷,“在北京出行平均每次需要52分钟迸,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%胶甭甫,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变标刺? 2008年却匿皑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告薯镐,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”奋。中国工程院主席团名誉主席伎都掣、中国工程院院士徐匡迪说晤庭氛,过去30年蹈独,中国城镇化率年均增长1%南赣,这意味着泪篮,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业庞届,发展新的产业撤,这带来了基础设施的飞速发展乒,但同时也带来了大量的城市问题磨。   根据国家统计局数据乓寇丧,上世纪90年代信卑暴,我国私人汽车保有量只有80万辆梦屠撵。到2012年履介豆,这一数字就增加了110多倍撬,达到9000多万辆锤虫稠。不过涵粱,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现鹃奸,城市道路的网络规划不同悉蹋段,所带来的人口承载量也不同高孰停,相应的拥挤程度也有所不同凛荡。直观来看棱弯,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”卞灯陡,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”僧坑。用数字来看伤需,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个涪软午,而北京只有14个顶物,相应地麓貌编,交叉路口之间的距离也不相同酷,巴塞罗那仅有130米埔孺叹,北京则有400米左右玩松巩。根据研究堤,北京这样的道路网络另杭,所能承载人口密度仅有7500人恨坦,而巴塞罗那则能承载两万人断坛。更进一步说闪部,如果两者承担一样的人口抬虐娟、车辆数量乳男苔,前者可能会形成“拥挤”百,后者则可能不会泛赂傻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看睡念,哪个更合理按憋,很容易就能看出来木思蚕,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设袍浮涛,这不失为一个很好的参考沫菩。”潘云鹤说枷奢洼。 责编捂:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路腻稍灿。交管部门预测文姆嗡,10月1日至4日毒,京藏高速每天拥堵将达10个小时篓漠轰。   交管部门表示柑,今起韦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示轻筷捻。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策逼静,加上各地游客集中进京锋痕普,会加剧高速路拥堵相叭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间豪席:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间宿峰绦:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游杆催:市民可选择110国道什摩、京藏高速李、西六环进出京农。出京过境车辆可绕行京承高速仍缅计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区瑰:可绕行京新高速稻侠惫,京新高速平原路段为双向4车道膛夏钦,道路条件良好钡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出瓤,可直达十三陵景区路懈湃。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区隙:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵食蹬,山区路段车辆可绕行110国道进京巫。   ●途经昌赤路灭安瞥:可向110路经德胜口桥橡顿,环陵路去往十三陵景区断居。   ●途经立汤路当:车辆由定泗路飞、牛北路向东绕行京承高速怠些厕,向西绕行京藏高速辅线进出京涡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况铰毛,10月1日至4日每日5时起性惮枪,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥稀版、百葛桥至西关环岛内济虎、居庸关至八达岭长城等路段棉谱墟,将出现车多排队行驶缓慢情况协,此类情况持续时间较长曙,平均时间到当日下午15时会有所缓解切处傻。   10月4日以后携梧筏,返京车流量增大枢奥,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西驳唱,京藏高速山区路段乃咐收,以及京藏高速进京沙河大桥以南倪。受上述路段车多行驶缓慢影响梯,轻微交通事故发生频率增大税,应注意交通安全宝。   另外介贪,受十三陵景区游客量攀升的影响鳖恋汇,昌赤路10月2日至5日型暇茸,8时至12时梗,出京方向神路北口至胡庄路口狗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢漓炽。进京方向14时起颠媳夕,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢廓蕉搜。   北部地区重要的主干路——立汤路蛋,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同司,出京方向路段集中在东小口至北七家芜,进京方向集中在北七家至东小口一线芹囱仙。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍摄黔课,八达岭老路往年国庆假期压力突出吨标厦,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位达粉且,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路入猾牡,减轻八达岭老路交通压力艾崩炕。   此外镐,如果八达岭高速路出现严重拥堵拱茹镜,昌平交通支队将分别在小汤山出口台、科技园区出口辰妥、西关出口向京藏辅路分流唯,同时勃,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时蔫,视道路情况分别将居庸关断带壕灸、金殿断带敢污、沙河大桥南北两侧断带打开屠绦,将出京社会车辆引导至进京方向华。 责编腻齿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露铂,北京正不断修改完善费率浮动方案蜡仿,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”号怀。   为减少交通事故发生率俗惫,促进首都道路安全畅通觅箔,2010年1月1日起轰,北京正式实施商业车险费率浮动制度寸咐。在21日进行的新闻发布会上兄隘充,北京市保监局通报飘,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后陋庆谩,费率最低下浮至40%猎和亲,最够上浮至3倍;实施5年来苦炽哩,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下虹篓,商业车险出险率由2009年底的105%为,降至2015年6月底的50.5%摩砂娩。   针对酒后驾驶费率浮动机制戊领,北京市保监局介绍爽,2010年3月1日起掠疮,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制拌吭,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度侠妥敛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底驳酬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆庙蘑,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆率缸,上浮交强险保费185.26万元累泞放。   “如果违章伟朴届,惩罚会提高”妥颅物。北京市保监局局长郭左践介绍宪才哼,将推进违章记录纳入车险保费的体系畔豁憾。但他表示碌,这是一项复杂的工作号,必须要经过严格的数据统计电叮,以计算升降浮动和比率等栓闷滇,需要一个测试过程伪啊,所以目前无明确的时间表和细则事垒,争取尽快实现小刷视。(完) 责编陡藏:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题癌荆,河南省出入境检验检疫局21日称担,自2009年至今涵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆马牢,相关车主应注意车辆使用状况挤。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出犊,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称补柑,因设计原因裴,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧ゲ蹋块滑衫玩,造成安全隐患讹。该问题涉及部分进口途威蒲恒苦、奕鸥底逝、尚酷馆枚、尚酷R榔、跨界高尔夫驼、高尔夫旅行版钠式蛾、高尔夫R郸从卿、迈腾旅行车盼戊、迈腾全路况车乾、大众汽车CC兢辑辖、夏朗等车型孪翰懂,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日抚,共计78083辆锈。   目前接,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划敞吾凑。在召回实施前良歇熄,如发现车辆因上述缺陷出现故障售笆挎,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那祝块纤杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意核肥搂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题涤竞,应尽快与授权经销商取得联系穷稼窖,妥善处置和维修储吐睹。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施寸茫,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况晌赤。   河南省出入境检验检疫局表示萝皮,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务墟丢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作扛蛔挽。 责编平蹬:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称骂林,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间公,因此车船税在此基础上不再进行减免狸骚。   世界田径锦标赛促裴险、大阅兵期间尺敲觅,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行昧咯樊,有市民呼吁玲闪,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征木浩葛。对此匈斤,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称贯,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间毕咕貌,因此车船税在此基础上不再进行减免膜燃。   市地税局介绍酷,根据本市规定疚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款哇,减免税比例占全年税款的六分之一犁,对应天数约为60天轰党。按照交通管理限行侈非酪,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定环,加之春节脆复逻、国庆节七天长假幸伍撇、劳动节精朗、端午节蟹、中秋节等三天小长假不限行肆鲤幻,全年实际限行最多为50天才,占全年365天的比例不到七分之一惹耐。根据以上情况猎痰,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间捍丁铣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例兴惠,自8月20日至9月3日共计15天宝寂,单辆乘用车最多限行8天抚阿,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例裳沸哀。因此郡添参,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策灭勾。 责编班丹灿:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨屠势。(资料图片)   市发改局修:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起鞘嫩,广东实行最新的政府定价目录嗜癌筐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价粟。新规执行一个月后碾构朗,记者走访发现苛,不少车位紧俏的小区驳,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象镀恳发。   有市民担心认烧,放开政府指导价后铣酥皇,小区车位费会不会连年上涨册诬及?市发改局回应称发雌荡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的抹史惯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定德骑。   记者走访蔚:有小区月租费涨了三成   记者走访发现窜家,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨五挞崎。东城世博广场一小区的业主反映希颇盆:“原来180元的月租灵,现在要300元了辜。   此外父贬,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月灸杀覆,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元鹃伟。丰泰城住户刘元称怂卡:“小区停车收费不同于商业区朽,收费不应该这么高金喜测,就算涨价也要让业主先知道壕辆将。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价革卸。“现在对业主也收6小时5元式胳,12小时10元的停车费暑面,和外来车辆收费一致任尽,这不是变相涨价吗径?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示磊碳喘,由于该楼盘业主很少自着旒锊Α,所以一直没有业主大会廖,现在涨价后想维权都难步。   二手车位交易涨价   同时虱,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显缴锑筏,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮夏洹,随着汽车保有量不断增长痪跋沛,车位价格已经水涨船高败。   这些小区的二手车位亨,成了新规后最早涨价的隋。南城石竹新花园有2000多住户娟沉,基本每家都有车倦,现小车内车位只有1000个缆淋连。长期以来仑困,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边垦。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”部苇。业主刘先生称里控售,由于长期在小区外停车吃罚单壬孺啸,他决定从邻居手中租个车位拍,哪知道租金已经飙到500元一月枫宛。刘先生在算了笔账后眉,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位涵戏门。   “东莞车位资源紧缺彭粱,近几年车位价格的增幅远远高于房价”染连。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示捐割费,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格岸虽徒,普通的小区一个停车位在10万元左右棱,而一些比较高端的小区玩泡,车位20万元的都不在少数溜。“车位少的小区坝蓟,车位的价格几乎翻一番”拢。   物业橙缚:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露互背,由于人力成本上涨堵厘敲,许多物业公司处于亏损状态吨膊潍。许多公司看到新规出台写洛输,都有涨价的打算烷昏柏,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意恳趴,而小区目前没有业委会收,要把业主召集起来开会都很难抵。其次潞,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾射。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示潭,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费谷。“地下停车场维护费用很高洁淡,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明漂、保洁挝牛、维修等成本”拧。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况靖醚,市发改局价格管理科负责人表示扮,即便价格放开后坊宽帆,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费加螺竞,也会受相关法律法规约束挂。具体而言地,如果业主与物业公司有合同约定的畅,就按照合同具体执行次峰涧,如果没有合同约定的兄穆罐,物业公司要调整停车费浪两喝,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意砷薄。   那么计汲,对于那些没有业主委员会的小区莫横粳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了妨簿?市发改局一名相关负责人回应称奠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的碗。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用胚腹内。租金的多少由产权人说了算从,车场管理费由车场管理公司收攘嫔攴琛,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样计喜,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定芳。   他提醒市民若发现收费违法的情况恒沤麓,可以积极举报投诉朔,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管歇广。 责编工嚼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息估,本周二劝吩未,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火惠般,导致Jeep牧马人的生产暂时中断授。所幸火势不大捅趣黎,并未造成人员受伤埂扯。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示破期玩:火灾约在当地时间下午4:30开始徊抡,当地时间下午5:45被扑灭络接,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多笛曙。没有工作人员伤亡霉廓,但造成两名消防队员受伤孪芥爸,所幸伤势不重撵嘘,一位在现场处理伤口色,另一位被运送到附近的医院接受治疗蒲校。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作垮。   (实习编译溺水:羊洋审稿匪诉:刘洋) 版权作品镣坞炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权提,严禁转载阑凉,违者将被追究法律责任独极剔。 责编锌纱潮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级痛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市取凹,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价轨,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价墩始鳖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试钱想。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统醛顽,电子稳定控制犊,牵引力控制系统和七个安全气囊涩捆,包括驾驶员膝部气囊失安。可选的安全功能包括盲点监测卉悔,后方交通检测和自动适应巡航控制妈。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗冕粟,福特野马和日产370Z们甸卸。   (实习编译湘坦硅:张文英审稿悸:刘洋) 版权作品婚,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈寥,严禁转载睦博承,违者将被追究法律责任纫妒忿。 责编广离:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深藏,近年来桨,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸枷闪,这其中涧腹,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠齿敖。   日前储徐,赶集网创始人祁票电、58赶集联席CEO杨浩涌宣布屋榔,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”卸疟。据透露图缉,瓜子二手车将继续深耕二手车市程偾谓亍,目标年底前覆盖到全国60座城市切悔,占领C2C线上80%市场份额寝男。据杨浩涌透露恢局,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐琳富尸。到目前为止期扳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模姓瑞,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆酿,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司刊。”杨浩涌表示痘驮瞄,未来一年将投入10亿人民币贯煽化,用于市场扩张谱糙镭。   此外虫鸡,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车鳖迷慑。据介绍搐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后狸鞋,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资较,本轮融资后人人车估值超过5亿美元晨桨喇。而目前铣仙,人人车已在广州开设分公司捕汝,可服务珠三角地区用户切恢,其平台上在售个人车源15000辆以上廖,并都经过人人车249项专业检测沽。据人人车联合创始人杜希勇介绍稍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式碘官,通过互联网藏写恕,实现个人车主和个人买家的直接交易脾兑亢。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蒜桶焕,也使消费者权益可以被保障尾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示雌,中国二手车市场正处于爆发期开便彪,据中国汽车流通协会预测佩列蕉,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆厢逞孪,这其中疙,线上交易的二手车或将占到10%的份额牢辈。 责编骂设:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道耍,进入9月份躺极,北京预计将有8个“暴堵日”坤理,基本是逢周一与周五必堵崎睛。北京市交通委昨天表示滥,遇到晚高峰极端恶劣天气必喝,可以在当天中午发布各单位提前下班揪可、学校提前放学的通知季鲁,采取规避措施垒囊。 责编济粮:杨杰" "漫画露灵成:食墨客   当下宠轮昂,司机在开车的时候接打手机平、接单目、刷朋友圈的现象并不少见煤,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患腹诡泼。近日钞辆,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现竣宛痘,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍韦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信嘘,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度跑。   本次调查中毋砰,68.1%的受访者会开车姑,31.9%的受访者不会开车敞盼电。   刘显旭是一名90后创业青年钉,在开车时抒邓,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面酶嫩,以方便接电话茬。“由于事业正处于起步阶段闹挛肯,工作很忙寥板,下班回家开车的路上袱,有时候也会和客户每兴、创业伙伴进行电话交流化锹掳。”刘显旭说氮孺,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话态涧侧,但是客户打过来时却不得不接悼喂。   湖南某高校的大三学生孙威说度,他乘坐专车或出租车时锨纠,经常发现司机用打车软件抢单范。司机注意力不集中苯济崩,让他很担心行驶安全捍魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机悸?调查显示贡鸽石,从内容上来看乘,有电话打来(82.5%)最普遍厘垢,接下来依次是看导航地图(60.1%)毯,开车发短信和讲微信(57.5%)吾,用打车软件抢单(36.5%)炮顺,刷朋友圈(24.9%)钡,刷微博(12.6%)拭苯,看视频标抬、小说或者玩游戏(15.6%)扣妓。   从接打电话的时间节点看鳖娟,堵车时(75.0%)最普遍铺,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)诵狠竿、提示铃声响时(48.6%)聪歪犊。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机痕破。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来鹿刚,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动汗,对驾驶员的生理和心理都有一定要求眉漓称。“从生理角度来讲庆录,驾驶需要驾驶员手戈恃、脚来操作车辆睫秦鞘,同时需要眼睛慧桨伙、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲悔,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源甸。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时蔑士扔,危险就可能发生”宪。   调查中舅羔刨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信际烧。   王颖指出李糜岁,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话邢,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为肪湍梗。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整垫男窖,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机瓢,而在低速简单车流中就会选择接打九,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险澜澄。同样的刃,看手机行为也常发生在堵车佃贸雾、等红灯翱健、车流量小匆、行车环境单调等情况下”卵叮。   王颖直言蓝陶,看手机是比打电话更危险的行为冕俏虎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道庭,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知糠洪矢、决策和反应乖矮,可以说是间接的钞。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制仿到。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源醇肮闯,司机看了手机就不能看路搜示,吻ヂ奈澹害更大”脑。   他指出灰,开车看手机的胃宦剑害主要有以下三个方面截:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差檄灌烁,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差毫申玲,容易遗漏重要交通安全信息肋恋,如突然出现的行人和车辆焊、前车刹车定断、限速指示牌同、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差细吠,例如需要减速夹庇、打方向时延迟反应或根本没有反应袖。   与酒驾不同暑,司机开车看手机的行为监管难度较大倦。调查中孔充到,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起讽,坚决抵制眠。   王颖认为场黄稍,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为缚窟锯,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏敖危害的宣传力度炮。同时怜壤薪,她还建议智能手机开发商设驴、软件开发商和汽车电子设备开发商蓟汾请,考虑行车环境的使用苹味,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义啃弟,在开发其产品时畦咎,考虑行车环境的相关规范舌苏发。 责编凹随:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息厢,本田美国公司宣布扛,由于点火线圈故障埃拾聘,车辆存在熄火的风险急,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车祭。   本田在召回声明中指出念的娇,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象孙,最严重的情况会导致引擎熄火口,增加撞车的风险阂蔼。本田表示售,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告善赐动。   召回将于10月6日开始含算,本田公司将会通知相关车主将车辆送修泛颗。   ◆更多精彩内容介,请关注环球网汽车频道微信公众号痊路船: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品斜痹,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇剁撮,严禁转载盎酥,违者将被追究法律责任桶娠。 责编恒:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道叙,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车方冈。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题并挝都,可能会挂住司机的脚奴局,导致突然加速簧咯嚷,或影响刹车控制报。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息架酵紊,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note录趁澈,共计29.87万辆左右备,并就汽车内饰板问题进行检修新脐沤。   去年缅暮,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉东,并介入调查腐。根据NHTSA网站上的时间轴显示际峡,起初催松绅,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题貌,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的覆,称这样的情况很少见爱钉。NHTSA表示哄患才,在调查期间接到的一起消费者投诉显示敢双递,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蔑搔,汽车刹车失灵导致碰撞吉副,造成轻微擦伤渤迹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月砂怒半,日产公司开始检修故障车辆酣,在油门踏板和装饰板之间增加空隙圃胁,以便解决问题趣潮修。但是门谴弥,公司仍未意识到这将成为安全隐患李另麻。   (实习编译吕:邹莉莎 审稿红陇临:刘洋)   ◆更多精彩内容吃父焙,请关注环球网汽车频道微信公众号骏撇铂: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品够,未经环球网Huanqiu.com书面授权滑南,严禁转载马,违者将被追究法律责任棋蔑。 责编措:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道懒臼换,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)旅、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会徽,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蜡开。今后5年内将总计投入约5000万美元疮双叮,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心轮。   国内外大型汽车公司拱、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术山矩祁。丰田认为廖昧晚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断估、防止交通事故的关键拐耗。围绕自动驾驶技术肚嫩蚕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发嗅死。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称苦添:“AI将是今后技术的根本烹画,没有它就没有技术研发的巨大进步廊板捅。丰田和进行最尖端研究的MIT搁寺拦、斯坦福大学合作非常重要恭遣。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等付洗。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术竣,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘井恃,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等胜。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上畦,促进技术进步岛。   在自动驾驶技术的应用方面哼,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动邦,在判断有撞车危险时减速等功能充。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车嘘珐佳,不想一次性付款埔狮,没问题怀臣,现在多种灵活的车贷方案可供选择品。记者在广州本地经销商摸底留意到艰刊拓,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”朝、“低利率低首付”办、“零首付”等车贷促销方式爆抡疙,以降低消费者的购车门槛屑歪,让很多消费者可以一步到位偿,甚至买更高一级别的车型毁臣钾。如宝马X1鄙蟹,提供9万元优惠之余噬巧峰,还可以选择20%首付微勿鞭,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L哭炮,可享受“零首付”优惠岔,而选择购买其他车型栖,可以享受2年免息的优惠妮赡。   但是杰拟,这些“免费”的背后铆涤扔,实际也是有条条框框限制的沤,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出星,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期力堵讹,才能享受零利率釜墨。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单狼,主要目的还是为了促销头敛券。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者旁邵,如近期厂家要让CC车型走量碍渭,就会与大众金融一起联手推车贷优惠勿。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为瞬擅级,经销商告诉记者谜,与卖新车一样侈,做成一单车贷业务戏喊,厂家同样也是有奖励政策掀,而且每年都会有任务目标巫秋焚。为了拿到奖励腺蓄绘,4S店的销售顾问自然不遗余力瞪嵌。当然丰,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说墙靶,优惠车贷简直就是“锦上添花”弟忙,恰到好处控醋。   小心消费陷阱花:羊毛出在羊身上   无论如何添,免息蹬烹亭、免首付对于消费者来说是利大于弊灌挖第。而随着今年竞争的激烈呜计,这方面的优势也越来越明显伤砷。业内人士提醒舌:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定储。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用我坝,经销商一般要收取一定量的手续费庇仓篙。以一辆售价为12万元左右的肝屑恚克斯为例诡遁飞,最高贷款额为8万元朴,如果采用“零利率”贷款方式勉系,那么要缴纳1800~2000元手续费农匹,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费箩。记者了解到氛淑,如果贷款的银行或者金融公司不同迸裁扑,收取的手续费标准也不同撼肉瘦。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费泰,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用狄叹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费汇池。此外醋确,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)挤辛。注意凯撤朗,目前银行主推的信用卡分期购车颅沉当,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费讼。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时丸扦,消费者一般要求买商业“全险”狮渐,不管有些险种实际用不用得上缉揭,但一辆10多万元的车习,四五千元的全新费用免不了阮撕。除此之外吐馁电,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去良肉。   3.贷款周期有限制   当前市场上慕,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷领蕉豆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半睹,期限一般为12个月拱,少数会延长至24个月薯揣岗,并要求过后要把剩下的余款一次性付清叙奸泞。若到时无法交清余款碗,那么就要承担违约责任便。因此泞赂,消费者必须要量力而行叮辅,考虑好自己对尾款的偿还能力吕寞刊。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方冒虱芒,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用俗似,实际上可能并没有那么多案。记者从部分经销商处了解到架,目前经销商的优惠车贷合作方有银行陆眷、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司籍夸遂。不同渠道所收取的利息并不一致武。如一辆起亚K5叙袒断,因厂家与某指定银行合作日搐,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期师虱,没有手续费和零利息的优惠脓寥,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高馅,经销商或高报免息金额唐刹旅。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车酮,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大常,已经成为一条不成文的规定槐。记者在长安福特一家4S店留意到花糯额,如福睿斯近期优惠1.2万元左右埠抨,如果选择贷款购车导凸,优惠则减少一半左右娶猩,对此蚀,经销商认为宏顾,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样姆冒桥,那么全额购车的优势就没有了畔哄,而贷款购车主要是给消费者一些便利寺,不然经销商会亏大了势椭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车闲荣芦,全系最高现金优惠达4.6万元答瑟,并能享0利率氖。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车碍彪碴,最高优惠达5.70万元焕,最低22.69万元起售订。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起炕警丢,最高现金优惠达13.93万封轿,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元拧讨,送万元大礼包慷舶,公务员购车享受三年/12次免费保养夕秒。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元善,最低31.8万元起售陇盆,有现车没史。   (邓莉) 责编沟托:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售敦。 不论哪种模式的电商颗,最终提车溅、保养蕉裸铝、售后服务等功能睬多汞,还是需要到4S店来实现梆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型牛。   近日妊口,全国工商联汽车经销商商会数据显示婆瓢捌,我国九成经销商今年上半年处于亏损阑,三成经销商有面临倒闭的风险斗芬。与此同时郊仓喷,包括天猫宦苹、易车遂抢屡、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城牧裙虾,都开始了试水网上购车褥尸捌。未来提卵,网上购车会不会抢了4S店的生意级?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车傅经既:价格透明前桐,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式商,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期鲁稀。目前饺,比较流行的大概有三种模式囱。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠栖松,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版稳,89分钟内300辆特别优惠版销售一空躲擅。不过夕联钒,像阿里巴巴这类大型的电商平台褥,可不仅仅满足于“导流者”的地位轻钠。本月初创,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式疲,保障消费者购车透明公平燎途。在该模式下侮,无论消费者身处何地颠,都能用全国统一的一口价网购汽车蔑唱狸,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车浩肚耗。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团缅,选定的车型为雪佛兰景程乃佃坏。其中词,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元褥霓,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元葱钞,比原车官方指导价119900元便宜近5万元惋色烁。超低的售价也引爆了消费者的热情凰,近2000辆特价车型迅速全款抢完宋砍韭,销售金额近1.3亿元淡稍。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外怂箍,还有一些特定配置也在网上商城有售石,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型姐难栓。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售担克猎。此外在美国歧,eBay已经成为了最大的二手车蜡、老爷车卖场任勃。   而“自营者”姐萎堂,则是汽车厂家最大胆的尝试脱烽寿,投入大量资金自建一个电商平台僳板,不仅需要有大量数据支撑评,还需要有足够多的车型来支持寸十仟,当然鞭巾哭,这种方式最有利于维护品牌自身的价值搜痢。此外歧唾,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌朔薪,车主黄先生对记者说乱:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车地穗,最大的好处就是价格透明姑商,并且配置可以自选娥。”   厂家态度凯扫:电商不是颠覆岔,而是补充   那么蜕诬,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了巢奥稗,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢雾缓受?像很多品牌一样烷团,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面斤惕鼎,不过蓉,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说歌舷:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式盲豌,目前有400多个一级特约店孺,还有200多个二级网点撕,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的申舵去。”   他说道担贸票:“随着80后楔、90后消费模式的改变狼本,‘线上决策糜歌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为售烽脓,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台前。最近我们专门针对90后消费者做了调查极郊,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的裁俯。”不过秆踌漆,他特别强调竭,电商并不会对传统经销商有太大的冲击盖稍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的藩乐,因为它所带来的消费体验是电商做不到的肪摆脑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系跺坑管。”他还笑称佬亥萎,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作递尖,电商搭台税想闭,厂商唱戏赤俩泊,是比较经济的做法患闯。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产拼茄豪,则更看好未来电商在销售模式中的改变拾睡桔。东风日产乘用车公司党委书记亢狈、副总经理周先鹏在采访中对记者说颧咆,东风日产之所以要创建“车巴巴”半项,是希望用车巴巴这样的一个入口豌,实现与用户高频次的连接和交互辑撮铂。他说叭师垂,目前车巴巴处于起步阶段娥,东风日产更多的是以整车营销为主黄夕。未来乏妈斯,第二个阶段将以后市场电商为主豁掠,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值鞘方猛。“电商平台的上线首先要服务于客户伙,服务于经销商门,让我们能够进一步成为市场中的强大军团溶。”不过节潦疗,周先鹏也强调灭罐,电商并不是颠覆酸拴恐,而是企业转型的一种经营思路揩及,是对现有经销商服务的一种补充态。   经销商愧乖戎:生存开启hard模式成丁?   今年以来体痛锨,已经听过太多4S店老总跑路雌合徽、新车被抵押消费者交车无果的案例了肯,不同于以往“加价卖车”的好日子倘,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”诵,成天都是愁眉苦脸的状态光痞顷。传统的4S店厂慨,包括整车销售(Sale)蠢、零配件(Sparepart)吵刃蚊、售后服务(Service)舜逆坪、信息反馈(Survey)等累,而通常建一家符合厂家标准的4S店能芭,少说也要千万元以上陶,要是建豪华品牌轨,3000万~5000万元也不在话下聚,而一般4S店的运营成本也十分高昂汗擎皮,中国汽车流通协会会长沈进军指出肪,据不完全统计七粮唉,像宝马茹、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元城达玫,而新建店抗风险能力低剑森,由于没有积累拨酗,利润来源单一叼,如果新车稍微有所压库匈星,就会造成金融亏损呐钉投。   如此情况下辖,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”火涛拜,在担心自身经营状况的同时蹈窟线,还得抵御来自新兴销售模式的冲击钾莽,情况真的如此严峻吗宽乏?   其实并弥俩,可以看到春溃惨,不论哪种模式的电商掇扳,最终提车凉酣伦、保养酵徽静、售后服务等功能煤河嘛,还是需要到4S店来实现海善篙,所以拍灭擒,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要沫歼拦。美国在这方面已经有一个很好的典范患辜。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台啃坦趁,截至2014年1月鞋变,True-Car就完成了5轮融资巧盯说,总额超过2亿美元思版誓。同时输,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商欢瞳,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%补。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价阜抒徒,并选择服务好洞篱纪、地点便捷的经销商使斧规,对于消费者来说疯聚,的确是省时省力的消费模式肚。   不过响沮,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商汹暇浮,这也为中国经销商敲响了警钟刚。像以往不少经销商都会有加价卖车诬、垄断配件俺靛淮、产销区域被严格控制浓扔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款苫誊,在电商更透明奇四犯、更具有优势的价格体系下恫介,再加上不少大型的洗彼、连锁的汽车美容店也开始与电商合作帘,如果经销商还玩这些把戏宏,那可就只能等着关门了钞翅滴。 责编瞬:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿撤?又有何种情况保险公司有理由拒赔洗阔?为此摔,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯俗霜。   问题1   车主要不要买“涉水险”宏?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍邢罢,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件告经,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件痕蓝魂。对车主而言跺,因暴雨发生车损娟,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万虱、甚至数十万元的发动机拆检东、维修和更换费用澈涕,这也是保险公司常拒赔的部分类。   王灯说现珐,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”五蔡,但其实即使投保了该险瓮,基于车主在暴雨中的不正当操作行为湿,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔藤浆。同时挤罕,车主即使没有投保涉水险嘿烧蹄,投了车辆损失险睹睬,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蓬。因此材改,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系录。   问题2   什么情况下保险会拒赔驰呵帽?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说贸钙,车主应尽量避免犯常识性错误垃小。这个常识朔,是指车辆处在正常状态下患,涉水行驶导致发动机死火了系饭,但这时袭确,发动机其实并没有发生严重损坏娩饯脱,只是启动了自我保护功能略。因为很多车主不知道这个常识驹狠恰,就会做一个致命的动作帆,就是再次启动铂盒寥。“这时驾驶人强行二次启动顾丧,启动不了再次死火股畔度,发动机大多就进水坏掉了沧故。”王灯介绍老趟骇,其实只要不是在水里泡太久茶似埔,发动机通常是不会进水导致严重损坏鲁密。   “经常有车主说死火后就把车停在原地途,没有二次启动发动机就坏掉了屡,那肯定是在撒谎赏麻,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的关脸。” 王灯表示偏慑杜,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失牢描济,保险公司拒赔蜂嫂掸,法院也会判保险公司免赔上辈趟。   明知积水严重仍涉水行驶   另外么康,明知或怀疑水深痴,还试图开车闯过去去,这种情况下欧,发动机坏了也肯定不赔合。王灯说廉舅维,法官判断发动机损失不赔的客观原因是快,驾驶员放纵这个损害结果的发生溶武。   为什么这样说等?汽车排气管连着发动机藩,排气管跟地面有20厘米的距离狈婆呕,水如果不从排气管进去陪挖杭,发动机是损坏不了的氛混棠。也就是说品巍级,涉水行驶时篙涣净,积水至少有20厘米暖喉,才有可能进入排水管隶涧,进而导致发动机损坏萌。按照一般人的驾驶经验街,20厘米深的积水娠,显然危险增加誊。《保险法》第52条规定咯梗,合同履行过程中朗腥咐,危险程度显著增加时眉闯,车主应告诉保险公司赫海挞。如果不告诉保险公司横讲芒,任由危险继续存续盼,保险公司可以免赔缓惕肆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔死?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车喜揪,这并不是涉水险的问题氨摊,因此买了涉水险也没用惯。车辆因此产生的损失舅,就是车损险的保障对象屋东,保险公司要进行全赔弧昂钝,包括发动机损失掣艰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上县,车没法挪走被水淹了筋,这种情况下氨缎昆,只要没有强行启动獭骂缉,发动机一定没有损坏绅。这时所发生的任何损坏菏抨伞,车损险都会赔付伍。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚沏郸,开过去导致发生损失且贤迪,除了二次强行启动导致的发动机损坏抄城,其余损失车损险原则上都会赔傲,包括清洁积水壳、更换门窗等茄设拖。如果投了涉水行驶损失险檬点步,也是一样绣。 责编袭磨撵:杨杰" "  国家质检总局近日表示寺诺狠,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证橙庆,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅魄,将不得出厂高熊皇、销售辆、进口或者在其他经营活动中使用狡剧谴。这是继上海眠钙、山东吉享斑、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台迷噶涡。   根据相关规定踢岛誓,儿童安全座椅的3c测试项目包括鸥萄炔:静态试验票缝班、动态试验姆、燃烧试验耻膝特、毒性试验稀。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证赂壳蒋。通过后妨辰,每个3c标志后面都有一个随机码呢孪究,每个随机码都有对应的厂家及产品冠。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询胖第碍。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端缆抒,这个市场鱼龙混杂可见一斑倍石,3c认证的开始沥,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用沟。   碰撞实验表明庇,一旦发生汽车碰撞事故菏卧,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%卫枫,但尤其需要指出的是儒缎,儿童安全座椅只有正确使用戳忍灵,才能在关键时刻保护孩子的安全苏肮。国家质检总局相关人员提醒消费者淑铃,在购买儿童安全座椅时孙堑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示冬耙匿,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想茂嘘。问卷调查中显示腐,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定四描碍,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的剔,为了能给孩子安全多一份保障邻馁。   从调查中我们不难发现毙,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全肝。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率汀。交通部门数据显示绣,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故卷,死亡率是欧洲的2.5倍筛埂泪、美国的2.6倍扯,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因文。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成飘内控。五成家长担心孩子不愿意座吞,两成家长觉得购买成本高玫诺畅,对于普通家庭来说是一笔不小的支出疲橇勘。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施前培吝,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视晾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够辅挺苹,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫关抨。  ∑衣础(孙颜) 责编盛芜晒:沈楠" "  8月已近下旬雌,室外却始终像个巨大的烤箱骏,没有丝毫降温的势头驰穗。面对炙热焦烤的室外火炉北沽肆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半绞。无独有偶苇,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中心伤污,想以此体验车内高温的极端程度税剧哄。   马修在烈日下坐在车厢内讣皑朽,全程门窗禁闭鼻。当试验进行到第8分钟时掂,车内温度达到了49摄氏度弊锚,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁私沁,汗流浃背临蓝囊,不得不叫停草妈戒。马修的参加这次试验壁瓦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故俩。马修为此呼吁说谷:“如果您真的爱您的宠物茧,就请善待他们床侮,关心他们潞。”   再把目光拉回到中国碾峡拜,高温期间频出的孩子勿锁车内蹋,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生擒连,就更别提宠物了痰钩日。这两个月限舒瑰,中国不少城市持续高温剧芹,相关部门也发布防暑降温狈,出行注意事项檀庆烫。作为始终强调行车安全的沃尔沃稿,也特别为您带来高温出行的必备提示勿寿。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头肉核孺,当你的爱车缸,还在室外被无情炙烤的时候成,有条件的车主可以通过远程控制谩,提前1到2分钟启动车内空调炽曙。以沃尔沃汽车为例奠尽拾,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调题。这样藤,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度酿莫饰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情褪、流淌的汗水彻底说bye bye叉哩隧?   另外想,Volvo On Call的远程锁定赖痘太、解锁车门功能惺,也为意外上了双保险家飞其。如果粗心的熊爸妈们松,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上谈,拿起手机打开volvo on call每虾,一键就能解锁车门洗力胁,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生蚊哪糜。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下冬,车内内饰可能挥发出有害气体瞬,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁桑害徽犊髓。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全叉,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质掏祟,有效避免了有害气体的挥发撤凹。 另外淀,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器猛纹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统损,在经过进一步改良之后扒幌敌,新增过滤器搽赫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物颗糜擅。高温下出行巫鹤刃,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染亭尉,可放松自在地尽情呼吸锹。   更为人性化的是钾廷烽,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统钳,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气窟薪。   除了以上这些行车贴士外特鳖绵,车主们也更应在高温出行前老,也要注意一些行车前的细节匈,例如挟:轮胎气压不能过高旅,可适当地为轮胎充些氮气乃,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患培。   高温虽无情竣踌,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心股骚稍、最舒适的细致体验徘吾。沃尔沃的安全专家呼吁蹋缝实,车主们应注意自己的用车习惯陕厦共,并且呵护好爱车阔。让高温出行这个难题隆,在人与车和谐的良性环境下凹天,轻松面对妙揣寂。 版权作品幌冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权韩,严禁转载叫察,违者将被追究法律责任噬颧履。 责编铅去:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人态忱匣、管理人撑嘿、驾驶人使用伪造突宫男、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为副,即是俗称的套牌假牌违法跋。日前绥,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动唱,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为上差,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车垛瓷滤。其中哥逗,已在河北浅淮举、辽宁咸、吉林砍辟滦、江苏侠秘泼、河南擞埃、湖北劲、广西拿天淑、重庆两扯矩、四川付、陕西等省区市查获部分违法车辆赴际偏。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性矢棉,公安交管部门提示车主加强防范阀爸为,及时发现费结、尽早报案丝诽降、协助查处石筹,避免自身权益受到伤害窖。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前萍膳联,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务幂褪。除交通警察现场开出的“罚单”樊痘,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄亩、发送手机短信迟、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人牵侵,所以车主联系方式的准确性至关重要劳叛丢,如果通讯方式纶、居住地址发生变更情藩放,车主要尽快向车管部门备案变更情况枷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站牢轰仇、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态挫,及时发现套牌违法并焕受,及时处理罚歌红。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询曙牧、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录当,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地矗荷,就要警惕自己的机动车可能被套牌了埂诧拆。   怀疑车辆被套牌后公老烦,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据歉半铣,如路桥隧费单据党、有机动车号的停车收费单据届崎、出入单位郸、社区的内部监控画面等资料巴谓、线索扛齐,能够为自己举证澄清苫。交警提示玫,车主如发现车辆被套牌坟,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案嘉案尉,并提供证据协助调查澳垄抬。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符氰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的监,公安交管部门将按照相关规定拐,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息港即驴。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》悲浓,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证加魂,方便公安交管部门通过路面查处瀑伯品、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”卫涧料。   据了解插局取,套牌假牌违法扰乱交通秩序摄蔡、损害他人利益垢幻、逃脱安全监管袜句、诱发其他犯罪忍,具有较大的社会翁群睿害性隋,公安交管部门始终采取严查严处措施瓢叭乏。目前晒汉薄,公安交管部门借助交通技术监控缄摹涩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段哭么没,准确发现车辆行驶轨迹惺诵、交通违法记录驳杯疲、车辆外观特征等信息撵锌蔼,并部署警力通过路面发现叉、拦检恢、甄别标牢、布控套牌假牌车辆遁驼,进一步提升了侦破能力穿顽甭。公安部交管局有关负责人提醒公众蠢拜,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾霖,纹て荆害性有目共睹斤。希望广大群众通过电话释、微博夸杏拆、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为獭衬篮,警民携手捞,共同维护平安和谐的道路交通环境烹室。 责编角躲够:杨杰" "  下冰雹目,爱车的挡风玻璃裂了怎么办惦贤?——“找保险斤匈、换个玻璃不就行了吗捍?”很多人这么想倪构罚。朝阳区居民窦军原本也是这么打算藏此,哪想到实际操作中却遇到了阻碍深。   “我查看了合同躲,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的浓嵌川。”这让窦军松了口气颓,“可谁知顶禽,保险公司定损人员却说换扰,由于我没有投保玻璃单独破碎险恨扦,这种情况不在车损险保险的范围之内魂,因而得不到赔偿枪。”这让窦军很是不解欣,明明投保了车损险惯妒我,又是自然灾害对车子造成了损坏寥,怎么还要自己掏腰包淡孔?“要是只有玻璃破了崇柏,车损险不赔的话乔,是不是把车其他部位也破坏一下桑是拴,这样车损险就陪玻璃破损了钉呈何。”窦军认为这样的规定有点不合常理丛。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城旦祭逝,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼檀。太平洋产险北京分公司发布的数据显示蘑怕吉,截至雹灾发生后的次日上午10时驳,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个担,冰雹砸车报案电话530个汹厕嘎。根据保险公司的规定稳,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸辑,或者车身单独被砸酥敞吃,都可以通过车损险来赔付烂箩。但是圣戎帅,如果只有车玻璃损坏谋肆,车损险是不能赔付的茄攻,要通过玻璃单独破损险来赔付飘妥赶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”奖,但平安车险销售部员工解释说葡,由于汽车玻璃破损是大概率事件休瑰,因此如果车损险对此进行赔付的话搭,整个费率水平就会提高曝弧萌,羊毛出在羊身上泡楼糠,车主们并不划算韭妇幂。车损险中赔偿的玻璃破损葛嚼,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失牛,所以才有这个“单独破损不赔庇檀敖,和别的地方一起破损才赔”的规定碧晶切。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎袒淖麓。在保险公司看来尸挛,一般车辆经常停放在楼下的车主芜亲,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险镰谷鄙。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶围快,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤项,也很有必要投保玻璃险翰泪恕,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%彭,旧车相对少一些堕,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”筐摊。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为倾,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的惠椭团,这样可以给投保者更多选择喊抖。如果投保者的停车环境遁讼敝、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险裂,就可以省下一部分保费;反之仿谈巾,则可投保附加险协峦,有效转移风险憨。   不过镜,王绪瑾也认为淮,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方谴,保险责任包括雹灾莫嫂兼,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎诧怜,而玻璃单独破碎属于责任免除弦痞,这就存在争议了鲍别。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了饶腐,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内里,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中形倦呜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失搂,且不属于免除保险人责任的范围烘枪碧,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’泞谢,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些签瞄挝,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点富腺诽,还没有在北京实施桨软。”   王绪瑾提醒消费者锈,在购买车险时一定要看清合同镜纳,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任谋咎、责任免除等保险保障范围的一些基本信息翱,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧病绷收,以达到有效的保险保障蜂癌鲁。 责编段缴瞥:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理猛访、规范车辆停放访、确保消防车通道畅通先量艰,根据《中华人民共和国消防法》丧垢幢、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规涩烹。今日下午贸,成都市公安消防局词、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会珐,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)罐廉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布券。《通告》要求偷下,禁止占用居民小区境闹夹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆些霓绘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场粹五。   对占用居民小区赶死惶、人员密集场所消防车通道停放机动车辆模慨懦,妨碍消防车通行的酒赁,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》税坟纬,责令改正篙捻餐,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返钡缂唬款热夯,对个人处警告或者五百元(含)以下肥常款痰秽。经责令改正拒不改正的酬,强制执行设豆袜,所需费用由违法行为人承担沛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时妮,对在居民小区南鞍、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的菇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚示,并实施累积记分管理袄蕊。驾驶人不在现场的寒咎缕,对车辆予以拖移高按,及时恢复道路畅通搅。   《通告》还强调净躬,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理替,在消防车通道路段设置明显标志标线阑,禁止占用耻络、堵塞衔、封闭消防车通道廉谱,确保消防车通道畅通沪险。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全歼歇,确保消防车通道畅通鹊乡。发现有占用消防车通道停放机动车辆的呜校,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉森乐钳。 责编合佰:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段对,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显贺。单双号限行首日激独,违规出行的司机不多际吵,在建外大街日坛路口翟,一个小时内铣淡宝,仅有三名单号车司机被拦下外局。现场执法的民警说清亨髓,今天违规出行的司机要比平日还少吃衫肯。显然希,市民对于单双号环司僧,还是比较配合旦燃瑞。   早晨8点菊单,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口廷汤盖,红灯亮起蝗深,每一条车道排队的车子只有十来辆圈,一个绿灯周期完全可以通过苔睡。“平时这个时间缄啊嘲,日坛路戊、建华路和永安里这一线侍哦,车流量非常大并,正常情况下都要排到国贸桥区怕丛稀,你看今天斧率劲,车速也快了沉窃浓,车也少了纹禽缸。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说犯。   8点20分倪澄卵,一辆丰田汉兰达开了过来沦吐损。它的京P牌照尾号是3胶司,在大批双号车当中很显眼艰。司机被拦下后龟,貌似很迷茫赡漆稗:“出发前我还专门查了一下裙坍醚,不是双日限双号吗奸徐荡?”他说衬钨,他是刚从河北开过来森,知道开始单双号限行溅,只是没想到竟然理解错了限行的规定煤哇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后容,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地僧衡记,或者找个停车场停到今天24点谅弥,否则每隔一段时间就会重复处罚借。   和平时早高峰相比碎冻谷,今天全市路况要有好转很枚撤。8点整嘲掀次,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9娥慑,8点30分也只有2.6晶凤胎,属于基本畅通既糯。在绝大多数路段上痴丧酞,车流量减少乳闯,司机出行感受要好很多闷史卡。   很多单号车司机今天准备选择专车盘锨、快车咀党冀、顺风车害篡硅。可是段瀑,限行之后檀琉袭,约车的难度也增加了老捷酿。平日经常使用约车软件的孙女士说顺,今天连下了四个单子叮,才艰难地约上了车戎。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元涡蜡胯。“平时我从家里到单位退甲,如果使用‘快车’逻解缚,大约40多块钱遁涧卯,今天猛增了一倍多苍。”   交管部门表示毯,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传媒,但还是有市民没有弄清楚踏。比如踌,周末同样要限行踩躲,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行誓。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响沥。此外凭碳,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行阮肝觅。J060 责编雾删:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题多,今天亦如此厩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿毯翟凌:定速巡航到底省不省油姬?咱们今天就来矫情一把尝屯。    在文章之前我想说的是缆,对于这种问题结果并不重要罐慕,车说到底就是代步用的盒憨光,该怎么用怎么用江卤姆,有功能不用钱不白花了弘倦赂?不过要用的合理厘肉倦,才能有更好的效果和更高的效率罚,本文虽然测的是到底省不省油行,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区菊嗣。   省不省油深,要分情况说   ● 跑平路酷殴,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号赏堵,同时参考变速箱栓、轮速传感器的信号(当前车速)贾、设定速度进行计算磋,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整郡敬,实现巡航酥。    所以如果是在平路上行驶挥,比如路况良好的高速公路科功,你用巡航跑个几十公里或几百公里咐,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的唇纳,无论是理论还是实际表现都是如此辱,我自己自驾游跑高速习炮铝,也用过几次定速巡航跑惜,相同的路段钉誓捷,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些房俗扇,如果是人操作平惰颅,深一脚浅一脚的暴睦潮,很难做到比电脑控制更精准辅晃,这一点无可非议恢辑剧。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段参,比如在上下坡比较多的高速路上帕等,或者是爬山路上紊缅,定速巡航可能就不那么“聪明”了蘑烽,也是本文聊的重点熄嗜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路接琶,原因有两个垂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试椒,堵车也没人会使用定速巡航这功能碍碴蒙,夜里的理想路况能尽量减少误差赋渭瞬,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥毕,可以体现上坡下坡对于油耗的影响当。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈人,全程120多公里闪旗超,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线馅爸故,两次车速均控制在80km/h茫,全程共经过30多座立交桥汝,坡度有大有刑懊噶贰,时间是凌晨0点-4点茧,车辆极少邻痴晶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中吩榷斧,由于人的操作要比电脑的预判能力更强侨砰,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速卢,只是提前加力耪性啃,如果油门保持不动上坡后会降速的)胃稠,来抵消爬坡受到的阻力搭褂,下坡收油门溜车厢,反反复复嗡熔,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)话,当然邦礁,我平时开车也不这样子局咐,踩油门一半看路况一半随心情叭。    我们第二次用的是全程定速巡航玖,这样要比自己控制油门轻松多了脓持,而且可以把更多精力放在观察周围情况上溜让,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)绿,比我用脚控制车辆微微高了一点妹。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油戚惟,就差在上坡的时候了道莲替。人控制油门藐撮,如果有经验的话嚎,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门壕拳瀑,保持车辆的惯性徊,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速涣奈挞,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单侍,保持设定的那个车速雇祟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度翻陈,如果加油门还不行芦跑帛,就降一个挡位来拉高转速抚纹,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了曝特。那么刀,结论就有了喂矩: 如果是路况好的大平路蒂痊,定速巡航的油耗更经济憨挤,而上下坡比较多的路段使用定速巡航拨寺,定速巡航为了保持设定车速蓬撮,加油和降挡等动作会更多挤蹈纺,油耗自然也会出现上浮 改。    但是需要说明的是谩,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蹦沫防,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶说化,的确是有可能比定速巡航还省油臣,但平时开车谁也不会这么刻意融嫉荚,不现实喊,如果平时开的稍微虎一点肖透荤,结果就不一定了经泼抛,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉歼。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义革备,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题寺俄矾,矫情这几分钟就行了拾萎,平时还是该怎么开怎么开函袜坷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用皖盾笑,它有一个弊端蘑肪,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫斗寿坡,容易犯困醛绒潭,在你跑长途的时候称,特别是午饭后和夜晚赶路级门,本来就是容易犯困的时间段柒苗钵,如果这时候使用定速巡航就不太合适了毁,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的寥,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的妈,另外就是开高速公路一定要劳逸结合驮,杜绝疲劳驾驶拉戒莲。    有朋友说定速巡航已经OUT了碉搁百?的确是辱么仁,现在关于定速的高大上配置叫ACC思丧,中文全称是“自适应巡航系统”扒按夺,这才是真正解放右脚的功能递,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用借,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行锤彻,这就大大增加了使用范围嚎,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了虎,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现褐碳,我们会单开一篇文章聊它卧。(文焙、图/汽车之家 汪淼) 责编拈环:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分修础晶。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行授四迪,国航航班提前45分钟停办手续堂,邮件苟垢、快件实名收寄扑蔚嘎,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近酥梦,今天开始多,北京等地一系列安全夏、交通保障等措施启动兜萍鲍。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称构,自2015年8月20日0时至9月3日24时午,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施哦。   根据通告枯,8月20日至9月3日每天3时至24时啃,北京市行政区域内道路实行单号单日绵掂台、双号双日行驶京慰,其中单号为1灰、3惫、5套、7吐捌溯、9人汾,双号为2垂忍、4救髓贾、6绅疟撮、8枪、0步砰,“二二”式号牌机动车按双号管理燎挡。同时酸拒,暂停实施尾号轮换限行措施问澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外冻电,对于进京的外省区市机动车而言拒侧贪,每天7时至9时菩、 17时至20时寂阮,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶杏节曙。   为确保上述措施顺利实施电,从8月20日起陷,北京市交管部门将启动高等级上勤方案舵边,最大限度将警力投向路面鞍加鸿,加强道路交通秩序的疏导窟、维护啥。同时突撇,对违反《通告》规定的车辆严格管理恼孰伪,依法处罚攻娜。   具体而言篱,对违反《通告》限行规定的违法行为硷,处100元诽沙芸款性膛。对违反禁令标志程漂,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的塘焚,处100元方疲款鲤帛,记3分鲍。除路面执法外刷,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统犬襄,对违反《通告》规定的车辆实时记录纪,纳入非现场执法系统依法处罚涟饱捌。   北京官方明确硕,在单双号实施期间箱杏受,对于群众求助运送危重病人等紧急情况范,交管部门将启动应急交通保障机制碴酣愧。求助者可与路上执勤交警联系痊巍,也可拨打“122”报警电话求助桅,交管部门根据求助者的危急程度艇,采取相应的保障措施帕髓,及时提供交通救助檄腑拐。   8月18日姓贡,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工谰。中新网记者 金硕 摄   热气球活扁、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示戮,9月3日9破痉:30-12秸:30之间突,北京首都机场和南苑机场将关闭氰欧。届时慰柔隙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制粕崎谁。   从8月1日起到9月3日迷疼,北京空域将临时划设限制区乏,在首都机场南部设立东西向保护线滴甸盆,飞越该区域航班有严格的高度限制欧秽饶。北京首都机场进腔、离场合进近复飞程序将作相应调整撬撬骄,制定临时飞行程序彼辱。为了缓解流量控制的严重情况炒趴,将在北京周边划设8个飞行等待区域刺挡匈。针对流控情况丢赖唯,建议航空公司及时采取措施调整航班木。除紧急情况外撩,北京淮、天津机场不接受备降勿饰填。   与此同时铆拼纹,北京市航空运动管理中心发出通知称诚,8月1日起至8月21日受汝骋,在北京地区实施停售釜、停寄递肯肩、停递各类航空器;8月22日至9月4日剖次,一切单位呕吃簇、组织及个人利用轻型直升机试堑辣、滑翔机课想、三角翼颓吐辰、动力伞炽、热气球零啸空、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞酵菊。   据报道曙壳,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措滔誊。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备良妨。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道矮,多家航空公司表示母湿傻,近日安检加强或会出现较长时间排队等候电邦劫。根据首都机场高峰时段出港航班量舶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续先夸。   其中界磊绅,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间猾弯钦,从北京首都机场出港的国内航班迹理暇,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续论茄幢,国际肝叭栖、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变胆魂。   换言之坟涉,如果乘坐国航的飞机哇灸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续冯坝尝,那就面临改签或退票的风险其。   邮件啼烽、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局多、公安部承具芹、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》伟。   通告要求裤,重大活动期间实行实名收寄制度鸵,除信件袭结场、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件揉瓦、快件外信退,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄粉铣。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的赌诲金,寄递企业不予收寄彼。   8月20日至9月5日期间绿入妒,对各地寄往北京市的邮件犁、快件实行实名收寄制度接铅庞。   通告明确八,寄递企业要着重加强对枪支弹药谅奢、管制刀具许、易燃易爆物品酿当、危险化学品饱、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度菱傲,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动固靠,干扰重大活动顺利举办挡。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件微修、快件漏,要提高安检等级鼓内雌,实行100%通过X光机安检称捎,并在邮件乐聘、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件醇附狄、快件一律予以退返剑痢,不得给予投递酿、派送搁。   这则通告还明确睛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施颂,对“彝婵海控地雷”巾、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制彤,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件盟舜精、“夷惫唬控地雷”培色、“炸弹闹钟”玩具等物品栏孔。   北京与周边六省份协同减排澈红,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量倘,除了单双号限行花朽,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体浪、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%鸽识太。   此外尺舅,北京市环保局涡、市交通委颁、市经信委等委办局联合制定的方案明确肠遂哭,8月20日至9月4日期间彩,北京将重点在机动车武猛、工业企业臂哺、燃煤锅炉瓜、建设施工等方面实施临时性管控措施摩。   根据方案彻妊,8月20日0时至9月4日24时凤,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方柿洗、建筑拆除作业哭雷梗,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施挂焦,保障纪念活动期间空气质量刊尝雹。   同时辰匡姆,北京还积极协调天津市卤珊那、河北省戌、山西省痉、内蒙古自治区掳毫毕、山东省吮泵、河南省等周边六省(区厢伯棘、市)协同减排拼颓,全力保障纪念活动期间的空气质量脸。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定舌劳,从8月28日零时至9月4日24时兢眯,统一实施临时强化减排措施混喉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上乡碾挎,其中北京市减排量达到40%以上尸。同时浆,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉妻夕瑟、工业企业及混凝土搅拌站停产限产驹舰。   地铁早高峰延长运营半小时匆碎跋,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间晒椒,为保障市民出行侧匈钉,北京公交企业将采取增加车辆税、加密车次等方式潭厦,计划日运营车次达16万余次亲,提高2%公交运力卤得臀。   不过需要提醒的是岗,阅兵活动期间踞擦,北京市将进行交通管制嘉提,45条公交线路甩站或者绕行酞险扭,市民出行前需查询相关信息爱。   另外钠瓮,单双号限行期间睦瓣剁,因客流增加敬乃哩,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟良,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车盟急。届时篙,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店乐替、“四站一场”等重点线路运力保障标祈,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆耻缓。   除了公交和地铁方面的保障劣愧,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》慈鸥盎,保证出租车出车率不低于80%必敦,重点确保活动期间观众疏散时啊嗣广,无出租汽车议价宏祈将、拒载阜无溉、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生史绊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时涡,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会起甲,邀请阅兵领导小组办公室副主任缮虫泉、总参作战部副部长曲睿汹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任饭、北京军区副参谋长王舜令话,介绍阅兵准备工作有关情况盛雄,并答记者问聘蘑。 责编渺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口湘,天津港也是中国进口车的主要集散地馈,2014年寸痹,该港进口量几乎占到市场份额的50%尸口。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后鞠冬挡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区乏轿,直接导致近万辆进口新车受损碾。   东风雷诺发布声明称挞,经初步估计门殿啸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损旧米拎、毁坏铂烙。大众进口车损失也较大鲍。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实椽虐,包括甲壳虫樊咳、迈特威桅、途锐等多款车型粕讨石。有消息称廷皇漠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大掇,共造成约4000辆进口现代千、起亚车型受损午且,但截至目前匆,其官方声明中并未列出具体数字簇,仅称“具体损失下一步将进行核实”嚏。   除上述品牌车型受损外锋单,克莱斯勒乳、宝马糖申、标致雪铁龙嘛撅、捷豹路虎幻税、马自达缸、三菱等均有进口车辆不同程度受损寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理壳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场硕。对此隶秘,大众蜜炉、现代起亚淋、雷诺等公司纷纷发出声明随麻檄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”和。   据中国汽车流通协会数据逆,上半年我国进口车市场整体下滑明显吓取蕾,累计进口量同比下降23.3%柑镰。7月磨,进口车经销商库存深度已达两个月左右亲,库存压力大叹、消化时间长星。因此沸疆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损忻哭河,但业内人士普遍认为堑疥妥,在一两个月内酣轮店,除部分个性化定制车型外瓦改屋,大部分车型不会出现货源紧张的局面湾嘿筋。   为了避免货源不足的状况铅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作疯触,确保为各地经销商正常供货揽。   汽车市场的“金九银十”即将到来怪抛,进入9月啤朗,消费者需求预计将相对上升涣惮。据了解淌韦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值掀凄酣,进口车销量却仍陷于低谷表尖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限沉赫,但据业内人士分析腾褂,随着供需关系不断变化切,不排除出现紧俏车型加价的可能港。 责编碘京呈:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口镭,天津港也是中国进口车的主要集散地怀,2014年赌蹋,该港进口量几乎占到市场份额的50%谁凡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后裤脊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区怠,直接导致近万辆进口新车受损昏午饭。   东风雷诺发布声明称模羌洪,经初步估计埃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损哪损、毁坏帕磺唤。大众进口车损失也较大鞭检。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实物秘,包括甲壳虫活、迈特威饥、途锐等多款车型幸姑灿。有消息称题,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大擂乏,共造成约4000辆进口现代飘、起亚车型受损廊拜,但截至目前赣记,其官方声明中并未列出具体数字坚,仅称“具体损失下一步将进行核实”车荤。   除上述品牌车型受损外芯帕,克莱斯勒清、宝马浮倘、标致雪铁龙匣看辈、捷豹路虎施撼搪、马自达话仙、三菱等均有进口车辆不同程度受损寄齿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理欣?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场镜汉唱。对此默韶俗,大众欺潍私、现代起亚灵虎懒、雷诺等公司纷纷发出声明居,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”酶黄绵。   据中国汽车流通协会数据康熬,上半年我国进口车市场整体下滑明显檀饺,累计进口量同比下降23.3%鲜芒。7月尾磁点,进口车经销商库存深度已达两个月左右喉,库存压力大裸娜晾、消化时间长酿脸拢。因此喷诗范,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损苏猾,但业内人士普遍认为豹,在一两个月内姐矗溪,除部分个性化定制车型外吠,大部分车型不会出现货源紧张的局面赴涂绵。   为了避免货源不足的状况钵嫌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作社肛,确保为各地经销商正常供货浮酸筋。   汽车市场的“金九银十”即将到来搐娃,进入9月凤分挞,消费者需求预计将相对上升绷。据了解踞宽都,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值按肚帮,进口车销量却仍陷于低谷朔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限毖,但据业内人士分析徊乃,随着供需关系不断变化畴工触,不排除出现紧俏车型加价的可能诡。 责编邢檬杉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%磁谱睹,只搭载一位乘客佰。从今天起痹颅道,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时热,又多了一种车型选择颓尖抖。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线壁。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示呸儡,之所以上线“小滴”这个产品珊称。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外徽饶懦,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效牡筏、环保地去解决高峰期分散的交通压力外垃曙。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍全仁昆,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时秘暗藕,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项卷。选择该选项后局拼,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单戈。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司磊茎佬。时空电动CEO陈峰介绍父凉,“小滴”采用的车型为时空E20耻,是一款微型乘用车陪日扦。车上除了驾驶员之外惰,还可以乘坐一名乘客某。   E20的最高时速可达80公里/小时缉,续航里程为260km痹。可使用220V家用进行充电己勺赋。快充20分钟可充80%稻缎沁,慢充8小时即可充满雀工。百公里耗电约为10-14度烩。按照杭州最低电费换算贩,E20每跑100公里拌,仅需花费2.8元-3.92元倘。   在价格方面爬,“小滴”比快车更实惠一些季。据了解费,“小滴”的定价为0.99元/公里汉,0.3元/分钟湘馅逃。收费方式为公里费叠加时间费藩坏憾。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折狡。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示泪,在早晚交通高峰期夹膜钩,有很多一个人出行的乘客晤。这部分乘客峡,其实只需要一个座位熟拌颊。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位埠梢,且收取更低的出行费用绷。与此同时谴悲卵,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蛊犀吻。“这是一次细分解决出行需求的尝试编。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”甫眠,今赁舍、明两天了,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格聊。“我们希望更多的消费者来体验这款环保胶肯、高效的出行产品缄。”孙枢说染。   陈峰表示迷路晶,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面疾。“小滴是我们和滴滴合作的起点侯,我们之间的更多爆炸性合作埂弄,敬请期待华。”据悉胸,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”孟感圃。到年底前家,在杭州梆,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车停繁、快车平台潞肝慑。   另据了解哼匈椿,除了时空电动的E20之外韧,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽多李洞,上线二人迷你车辆搽协。(完) 责编某坎:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭窘颗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁矩恒,而这些剐蹭往往较为轻微下漠,不会影响车辆正常驾驶柑。在发生单方事故后免,只要上了车损险呈下,即可通过保险来进行理赔修车趴饶良,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故拧硅,及时上了不计免赔突疼,也许承担部分责任态茧巫。   总结链加瘫: 其实发生单方事故后似两画,首先判断车辆维修情况祟限哄,如果是小剐蹭不在意则无需修理卵哭,有的剐蹭痕夹呤叮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚县。入股已经伤到底漆脾何,则可以走保险进行修复缅毕文。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额捞努,所以如果只是小伤的话绒瓤,自己要权衡走保险且自付支出的费用倦痉,与自费修理与保费上浮是否划算捂碘徊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣括纹挖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能胃凰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蕾等,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解餐疆。 责编很填:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破髓瓤。昨天疲科莫,北京市科委等部门发布消息锤桅,公交媳试经、班车等纯电动客车也将享受购车补贴刹抡,最高补贴额度达50万元嗽。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴肚嫡泛。数据显示贩羚返,新能源小客车也越来越受到欢迎拎荤,最近三个月革山蚕,新能源小客车的上牌量均突破千辆适秆呸。   补贴可达车价的60%   昨天错,市财政局梅、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读翘逻嫂。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置舱泌何、运营纯电动客车恍仓袜。新政策鼓励公交侵、公路客运式差、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作傅蛊捞。   购买纯电动公交和班车喂徊,补贴丰厚棺饶。国家和市级财政的补贴总额蛇兢靶,最高可达车辆价格的60%说膛蜂,补贴总额不超过50万元栋。按照规定驾匹量,10米及以上的纯电动客车顶番,今年最高可以拿到50万元购车补贴文虫番,8米至10米的客车最高补贴达40万元灯,6米到8米的客车最高补贴30万元核妊姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起隧随崔,纯电动客车推广补助标准将有所调整愁痢盾,新增续航里程顷、单位载重能力消耗等指标畴闯睬。以10米到12米的客车为例鼻,续航250公里以上酶市、单位载重能耗小于0.25的车辆汕轨,购车补贴50万元;续航不足250公里淮丧、单位载重能耗小于0.25的车辆古悸奖,可获补贴42万元鼻某厢。单位载重能耗在0.6到0.7之间惊、续航不足250公里的车辆棉嘛,购车补贴可达24万元汐翁。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场褂拇。采用备案制管理冀朽面,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》幢,完成企业和产品备案氓兴,即可在京销售系仑。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车砂偶,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩沁隆。依据有关规定陕忿,从2015年起裳苛堡,本市新增以及更换的公交车中辛嗽邯,新能源车的比例要逐年提升说猫评,2015年要达40%荷开陌,随后逐步提高到50%干擞翔、60%校、70%慷,2019年要提高到80%勺洗。   达到新能源车推广标准后锈需膏,补助将全额拨付;未能达标戌,则扣减当年应拨款补助数额的20%前。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助荒,将以2013年实际执行数为基础逐步递减扫魄长,其中2015年减少15%攻,到2019年减少60%乏辩。   有关负责人表示泉豹,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策敢报谰,进一步理顺补助对象和环节祁舵,还原燃油公交车的真实使用成本镜,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性蕾。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露性铂把,最新统计显示嘿咐,今年前7个月诫顽答,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌锹偏,超过去年总数碾敝麻。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆舰。   许心超说嫉杜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎骆斥慧。今年5氦通、6扩讣礁、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆肪锤,分别达到1101辆献翰搽、1955辆笑、1706辆谜。7月上牌纯电动汽车中贝琳迷,超过80%是个人用车陡母挟,达到1400多辆释。   新建的自用充电桩数量也在快速增长亢蓄。7月建设数据已达5月的近两倍窗短。由此可见虚港,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高辜。   目前弯登,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次冒成翻,摇号中签难度将增大苫伟。 责编困:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注精。事实上芦溪吭,在北京经,随着停车难问题的日益严重貉,车位越来越贵也成了各界的共识八。那么北京车位到底有多贵掣灿?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区糕蕾,了解北京停车位的租售情况酗呸。   调查显示稻,北京车位的租售价格跟房价关系有限厂,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关醛泄。因此霞尽某,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几曹此核。车位稀缺的小区公都绷,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定旁辨。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院监艇玫,是北京成熟的高端居住区之一泛到。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话吹凄就,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赏桔激,达到了1蔚纳芜:3似欢。车位是单买的传,70年的产权车位价格达到70万至80万擎奖九,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位琉施,但其实车位价格已经含在了房价中裸慰畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区痊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区缅坚,现在大多为地下停车库毁蘑,70年的产权车位在60万左右粟附购,如果按月停车每月车位价格为1080元贺量抡,其中80元为管理费婚。其实前几年车位价格比现在低很多前,大概在30万至40万浩,2013年就涨到了50万左右枪。   北青报记者在现场看到察挖,增光路街道两侧都被私家车占满浅奢筋,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵累敌曝,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场绊挫舵。北青报记者采访了家住附近的王女士穗贿,“车辆占道的确影响了交通骑鞭,来回在车辆中间也很危险嗓痕妓,但这附近旧小区没有地下车库松,车又多萝逼棘,停在路边没办法也可以理解浓。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者渡,当初自己没买车位现在很后悔马善,“这个房子2011年就买了哀滔蜂,但一直装修散味没有入住蠢北。2010年第三期建好时如接,车位20万寞德外,但觉得没入住就先不买了辱。现在准备入椎嗑膛荨,想买个车位但已经涨到了50万毖恨。” 虽然车位现在价格猛涨寺烩,但没有业主卖车位了挤。   调查显示眷盛,事实上彩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位肌溅。北青报记者来到了位于东二环呕郡兴、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际虾。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高帕酚孩。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位潜骂极,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位心绥,只能买房者自己租焙翁怀。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势沉颊芬。最早的时候脑攻,一手业主买车位的价格在20万至25万之间弹汰,现在50年的产权车位大多在30万至35万元田画居,三四期50年产权车位达到了45万元酚,月租也在1100至1200元地省胎,但想租到满意的车位也不一定容易旅。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上健奴丢,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜难。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万口巩,租的话只要1000元每月蛊叫。不过很多业主现在选择不买车位雇啦。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拨帅姥,其二手房成交均价基本都在千万以上谅。该小区地下车位有1400个喝匹飞,停车位配比为1琶僳冉:1.5寺寇。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车酒刹,地下车库倒有不少闲置蚕桥。中介介绍说覆孔,产权车位大概40万至50万元抨,但没必要买幕漓,因为每月租金1500元左右刀,而且比较容易租到瓦揪夯。离棕榈泉不远的泛海国际艰廊,开发商规划的车位比达到1:2窃,停车位更加充裕倦儡,每月租金只要1000元送态。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱弦茶藕,好长一段时间以来骗佰,“投资车位”也成了热点话题笨痢丢。那么订瞎现,车位是否值得投资克?能否投资吭?调查显示河害,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的撕赐。的确逞瓮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨桅焙办,这就需要投资者自己判断未来的趋势毛扳,但最关键的价格决定因素还是供求偷鳞。投资车位一定要选择周边车位稀缺嗣,但人群密集需求量大的地区级爬。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查送,如果按照环线划分苍唬廊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间券挨徐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间谋播,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个袖锤。   多家房屋中介人士告诉北青报记者尉,买二手房时欢嫡,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位步。那些车位充裕的新小区畔星滑,租车位是很方便的哭,因为需求有限啼登,买了车位也不一定增值快拇颅。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区陪下,如果每天停车都是个大难题搭褂,买个产权车位比较踏实吐粳抒。但这种地区车位价格一般较贵筐割让,而且对外出售的也很少喂酞。   投资专家建议砷,从投资角度看即,还要考虑租金和售价比值肠略危。如果车位价格过高懂场介,而租金行情却不好橡旦潞,那么车位投资回报时间相对较长护闪究,不划算南传慈。举例来说眠乔,一个20万元的车位腺,每月能租1000元钱扒,一年的回报率就达到6%魄蜂,大大超过存款利率磊博怯,比当前的银行理财产品还合算入侵。但如果车位要50万念扑,但每月租金只有1200元卤,年回报率不到3%可淌司,还不如去买理财产品撵间堡。   此外船,产权车位还有40年的期限梦士,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效罐搅倒,价值灭失罗底裴。 责编砍先馆:李芳" "  原标题协夕剩:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹霸烈督、大雨天气的影响叮,8月8日报案田苯淖、理赔的车主数量激增膛级。北京青年报记者了解到举梨,目前全市保险部门已经启动应急预案士甜欧,由于冰雹是一种局部性灾害司孩,并未列入不可抗力栋凡,属于车损险的范围式。车主只要投保了车损险坏,在有效期内因冰雹造成的车辆损失痘,都可以直接向保险公司申请理赔拼。保险公司工作人员表示惦倪赴,车主报案后将不用提供气象证明肌纤。   4S店工作人员说备秆,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑搽,但仍需要整车喷漆策点咳,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后缓呛涧。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午摧倪臣,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时锯蒜题,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车署愁犯。私家车被救援叉车抬起的时候绵谓,排气管还在不断往外淌水似睹,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来埃淀。在现成堋,有的车主打开汽车的前后车门劲仑桶,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖俯沛,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人输、朋友把车往马路中间推柿,方便叉车工作驰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看禾分保,7日夜的积水已经没过车窗底座溪幌孰。截至8日下午5点记者离开现场时醒,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走隋韦辆。   被淹车主互秃:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车氦弘。刘先生回忆珐坪朴,7日下班后他跟往常一样把车停在路边忌榔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大携,他有点担心哪豢娜。“晚上快10点钟缴猩,雨刚小一点我就趟着水看车去了衅,那时候积水都快齐腰了暴煽纯,我一看钳蹈,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了寝日,直接压在我车头上瘟钾娃。”刘先生的车是一辆中华轿车吹戊,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面贪嘛。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蔚,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶吴。刘先生告诉记者诵,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了溯弊锭,“要有人来及时清理一下戊颁,这车也不能泡成这样”福。   住在附近的于女士说贪桐,她的车这两个月已经被泡过两回了察嘉虹,头一次发生在上个月凶颠康,“那次不严重鸿,发动机没坏溉盼,送到4S店修了两个星期就好了”轨侧,而前夜的积水多司,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏啼冯,“发动机坏了起码得修一个月”父潦。尽管买了保险娩佬须,能够全额赔付伟荷,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦檄俄艘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈鹊翱拍,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭骡省捆,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了肮荚立。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖胆姐沉,因为报拖的人太多捻粉,当天晚上没能把车拖走率交,“担心了一整夜坍,一大早我就过来了毙公擂,一直等到下午4点多才排上我”钢殿涕。   清障公司坪:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者牛,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了示胁,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”标。在现炒颂逼巍,拖车的王师傅说巍兴卉,从前天晚上到昨天下午察圣,他们公司起码拖走了一百多辆私家车究,“大部分是在这妇产医院附近的”切骚。王师傅表示衅,停在路边的私家车相对来说情况还算好的拍斥,叉车和清障车工作起来比较方便馅峭划,“停在小区胡同里的车就很麻烦了教,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”稍副盲。   “这几年一下暴雨就这样浆,没记错的话湘,这是第三回了骋姑。”家住附近小区的一位住户说据赣。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿破。”路边的一家店主补充说钦毕:“这里的地势洼坤,水不好走拴乘,排水系统也差查派其。”   4S店员工墓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司吧盯短,在现场还有不少汽车4S店的工作人员税。“就今天一天刹姬我,我们店就处理四起这样的了咳。”一家汽车4S店的员工告诉记者警。关于理赔问题盖,该员工表示桅篓冒:“买了车损险全险的菏呈,并且里面包含涉水险的滩浓仍,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的朗解慈,保险公司会全部理赔铃庙故。”但同时他也指出汰崎粉,如果被水浸泡后人为启动发动机贤,导致积水倒灌损伤车子的惜蹿蔷,保险公司会拒绝理赔封仙。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城皋厦。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示浪绅拖,截止到8月8日上午10时喜熟开,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个哩赁热,冰雹砸车报案电话530个时窘肝。   太平洋产险北京分公司表示似酿茬,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备鞘,保障95500客服电话畅通诵戒,接听车主报案裸,500名定损人员全部停休待岗懒浇,尽快为车主做好定损服务碌己穆。该公司提供的数字显示垫盟,8月8日10时前现,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援抄,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退泛,救援拖车暂时无法驶入骋面。该公司表示鸥,一旦积水退到安全高度盆典混,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援波郝。   此外灸井哨,北京青年报记者从平安公司获悉橇笆辟,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法渴归刨。北京平安表示贰厘,由于北京8月7日出现局地冰雹大风炯牛,基本分布在北京市城区的东部以及北部扮,其中城区东部较多(朝阳区北部嗅姥、顺义区机场路周边)呸羔,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案隆嫂扮,本周末将加派查勘定损岗到位值班烂京,做好柜台以及渠道客户的服务瓣及。   据介绍胜,作为应对举措篙,北京平安各区组增加值班人员幌炭晃,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班雇,将严禁出现受灾车辆无人定损现象尸孙敢,如周末出现柜台大面积排队的情况懂毁挠,分部将引导客户至周边合作厂窗脑,避免客户长期排队等待守。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚递兰,北京各区县普降暴雨匡,造成多处路段嫌、居民家中积水榷么栓,人员和车辆被困藐莎华。朝阳消防支队从晚6时40分许宦,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起魂谅,共解救群众33人逗尺硷,疏散群众110人滦哺吗。   21时10分颁休孝,慈云寺桥东侧路面积水约1米深弛,造成附近411路霜袜、615路陪扯、639路萌好帛、95路娩、488路5辆公交车无法行驶锈,车内被困乘客较多踢悍。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场两草滤。一组消防员踏入湍流的积水之中弘巍,立即展开营救磊妥惠,一个接一个背负羚、搀扶被困人员迫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带孰疲,共疏散乘客70余人丁默。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇擦、病人脑、老人等疏散到200米外的地势较高处粳阮涸,共营救30人葡,其中6名孕妇练,12名老人锚覆,10名小孩淘呛,2名病人钠鳞。   当晚碴缓习,红庙中队官兵分别在慈云寺小区泰芹戏、建国路纪豹豌、光辉桥东渴藤、南磨房深沟村等多处积水路段和区域潮拜话,出动3个抗洪抢险突击队合谈、冲锋舟1台敝,出动车辆4车次棵,出动官兵30余人船诞,疏散营救被困群众120人掇残。   晚8时许牟,长虹桥下严重积水膝,最深处也近一米摆搁泊。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中齐随田。左家庄中队接警后股阔,一方面坝德,迅速将路边的下水道排水口盖子打开菏氖苍,并进行疏通清理煤阜,让积水迅速排进下水道膊肝夕。另一方面嘘,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带四订骂。   16时许脐,在南皋的电影博物馆附近地下通道内考返,一米多深的积水将三辆车困坠源啊,两名司机在车顶部正焦急地求救捷。   搜救犬中队官兵到场后呸辣湿,及时安抚被困人员情绪胶,由于车体已被积水淹没大半百,两名消防员身着潜水服讳肚,立即扎进一米多深的积水中擎藉,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部突申痛,同时一名消防员掌握车辆方向盘拷尼覆,其余人员慢慢将车拖离出积水帝。经过一个多小时的救援揉,成功将被困人员救出煤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间赎很兴,冰雹突袭京城橇,东部地区停在户外的车可遭了殃溃如,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”辩辫舅,记者从4S店了解到耙畔,7日晚被砸的车诡檄,基本上有坑的喇败违,都得整车钣金喷漆畔瓢汝,取车至少得10天后慧讼劲。   7日晚蒂全绘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外豹渴,还没有来得及将车挪进地库九桃脾,冰雹就下了起来颈揣。8日上午描壕挥,为了不排队咯撮坍,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心静。经过定损人员检查附娶,仅前车盖上就有50个坑丘,而车顶上的就直接不用数了钡推,定损不到6000元霸。郁先生称橇羌,这种情况纺坡淀,只能是整车重新钣金喷漆蔚嗡。通俗地说会嗜,就是把坑打平了创,之后打腻子稠稍,再喷漆侈。   尽管可以走保险漏黑哥,但是郁先生仍然认为损失惨重檬,因为自己的车是新车雄宿,原厂漆是高温漆墒,能用终身摩。而重新喷的漆是会掉的斥煤鲁,只有两年的使用寿命视变窟。如果要是卖车掇纬,重新喷漆的车会折价5万元左右镐犀。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车禽侈份,人不是特别多颓现聊,但也排了一会儿队碍伎降。陈先生说稿起楞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆促邦,因为自己是老车所以并不是太在意譬饰盲,但新车的车主估计都比较心疼枫入感。在4S店内订,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹闯┥住,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃幢卫。车主都很关心到底何时能取车郴胖,由于20日之后北京要单双号限行拓仙叙,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修维老,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来岛范。4S店的工作人员告诉北青报记者溯,因为修车的人比较多论骚峭,连等带修需要至少半个月峰。   东四环一家4S店的维修人员称模,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆忻擦,正常情况下冉佬薄,全车喷漆十天可以搞定啃屯,但由于受损车辆较多脊财阿,这个时间要延后氰汞。8日来维修的车已经开始排队动咕缸。这名维修人员建议糜,如果已经向保险公司报案泌,可以过3天人少一点再来垛丢。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示为切,7日夜冰雹太大景,受损的车只能通过整车喷漆来修复缆断嗽。如果真是受损特别少的车摆际撑,又不想花太多钱的炮,可以免喷淡合,拿吸盘吸一下灰嫩了,但这仍然会留下痕迹莽巳。昨天已经有40辆车来维修渭轰坊,所以取车得半个月以上蔡吻躺。“如果车的品牌在北京的4S店多彻勒,还能修得快一些苍。要是店少槐袍,就更慢了”势,这位维修人员称猜阔。(匡小颖) 责编秆:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵盎、交通纠纷是常见的“城市病”书,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点久搂搂。日前嘲,西城法院结合实际案例发布调研拐请,指出城区交通的“四大症状”冀林词:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”经怕。法官表示类,对于因“路怒”引发人身纠纷败烤、扩大损害后果的行为襄胚爸,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任弟贩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见聚,虽然大多发生在汽车停驶状态镶娩介,但仍然属于交通事故岗且挨,适用机动车交通事故的一般处理规则锯才。   法官介绍磋矮,如果是违法停车沙,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车食偿,草率开车门礁开把,主要责任应该是开门人醇奋。如果是出租车洽棵仙,情况则比较特殊性效,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全蜡,例如要求乘客一律从右侧下车怠,或者注意后方情况行,慢慢打开左侧车门等掸。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任并吵。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街暇疽旱,适逢赵某开启屠撸靠在非机动车道内的客车车门锌,李某被撞倒受伤筒,经诊断腰椎骨折偿,电动车也严重受损第村。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方钡犊绵,可能存在视野死角混,但也没有回头细看澈,最终导致发生碰撞故版。经交管部门认定县,赵某承担全部责任桨。最终赶,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元凤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车腿单赡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达罐通休。然而吮哩,倒车影像与雷达都是有盲区的倪衅。法官提醒储笨纱,倒车时除了绕车一周检查外藤,倒车速度切记要缓慢范睦,以防突发情况棉雷魔。   【典型案例】   在平安里西大街拱,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时憨,将在人行道上准备过马路的马某撞倒镣列,后轮从其左足部轧过导致骨折玲。吴某称洛,当时只注意观察倒车影像焚,没有注意到车侧方有行人站立猛。吴某被确定为全责康朵靶,最终匣碘,被判赔偿马某7万元形催。   电动自行车太“疯狂”   法院统计傻唯棋,近一年来涩剃讲,交通事故责任纠纷案件中梳,受害人构成伤残的案件达490件熄,占交通事故责任纠纷的41%盛,其中缮法,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人摹柒陌,其中又以电动自行车车主瓦冠、老年人最容易受到伤害嗅。特别是电动车车主往往既受伤又担责动嘲。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处缅,张某在深夜驾驶电动自行车睹静踞,不仅酒后驾驶蹄克汤,还逆行翟、闯红灯徽卿幻,与杨某驾驶的出租车发生碰撞辽。张某受了重伤帮册突,治疗费将近40万元讽。经交管部门认定嚼,张某负事故主要责任徽匆敢。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院潞汇谴,索要赔偿相来寺。最终豹窘,该案由法官调解结案话。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线炬、强行超车饯嫁、闯黄灯锹怪首、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现贰,这些都是“路怒症”的表现怜挠擎。路怒悔呕松,不仅直接引发了不少交通事故孰揽翔,有时候椒呵,更使得矛盾升级纶相股。   法官介绍供甫,对于因路怒引发的人身纠纷泌瓶,超出交通事故损害范畴的臂翻,对于这种扩大损害后果的行为擎,法院在查明起因后诫蘑,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任凑纳怯,在严重情况下撑答玲,还要承担治安乃至刑事责任旦。   法官表示凶,在交通状况无法有效改变的情况下加隙,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节京微,情绪失控时不宜再驾车行驶报。   【典型案例】   出租车司机尉某说问,从真武庙东口二条由西向北左转弯魂信,因欲借道行驶帅杠,向右侧车道并线谢。适逢私家车司机张某驾驶小客车蒜闭臣,由南向北行驶至此葡悲钱。张某认为尉某并线时机不当绣吻,一边鸣喇叭交炯率,一边强制提速占道虎,将尉某“逼回”左侧车道泻苟喜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看参ス帷,本就着急劳土,此时孩子哭闹狙动,就认为是尉某并线吓到了孩子僚。随后张某强行将尉某车辆逼停财辛,并把其拉出车外瘁窘容,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉泵说兄。   尉某提起诉讼冒。法院审理认为沤眉,尉某作为职业司机彼,未注意文明驾驶嚷,应予批评咸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后贰班,又按下尉某脖子缸奉,其行为显已超过合理限度矢惰,不但侵犯了尉某的人格权辜,同时违反公共管理秩序胶全,应承担赔偿责任畔擎空。最终怪搁,法院判决张某赔偿尉某800元割涧。 责编翅遁:李芳" "  前段时间截认完,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤性,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤绵,更让人惊讶的是竟覆睹:车主就在车里坐着奖,话说这位小兄弟也真是够胆量了澄汝列,随后该名孩童被车主逮个正着奸槐蝎,经过和该孩童的家长协商处理骗,最后只赔付了车主3000元了事掀恰箱。   要说这孩子也正是够幸运了蹬堵,车主只让赔了3000元块衰。不过话说回来囤拨,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生怜什,而作为车主而言芍挎,你又该如何通过车险来保障自己的权益箔?你对划痕险了解么裁溜屉?很多人觉得划痕险是给新车用的韭涂铃,老车一般不用上勾籍,真的是这样么袱缅轮?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事姆断坞,希望可以帮到正在为此纠结的你盼炬揽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时沫,在西安市莲湖路奥,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕估。车主气愤地说傅,当时自己坐在车内萎日,突然听见了刺耳的声音喉十围,他打开车门恕挪未,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车烂,他赶紧制止了男孩的行为美割,并抓住了他佩。   车主说串,他这辆车是在2013年购买的缺羚,当时的售价为人民币300万左右粗抄,现在车被划了长长的两道伤痕畴桥姐,他非常伤心钦,他咨询了4S店桐,预计维修费需上万元妒。和这名车主有同样遭遇的人还有很多讲瞧圭,但一些车主都没在现场款。   ● 车主识叮脐:如果不是坐在车里沙疵顺,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着次,车被划了是谁都不清楚揩天。”车主说栋沁荚。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所解奥姐,随后朗,男孩的家长也赶到派出所处理此事剩娜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现浦,由于该车自身价值不菲净,光是划痕部分的修复就需要上万元两胆,在和孩子家长多次协调后辛猜,以几千元的价格达成了妥协便替川,这还不包括其它被划的车辆痢弓汇,事后车主也感叹假喝袒:“幸好只是划了漆”贝。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔司嘘旗?   常规流程猎赴:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤痘磺,在本次案例中车主也是这样做的棠蚊笔,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合栖媚,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主祟,然后对肇事方施行代位追偿脊,追偿到的利益则会归保险公司所有发。   如果车主没有投保划痕险或没有车险懂间:则只能通过法律机关来向肇事者追偿拔响,保险公司不会负责理赔袜内村,从最终的结论来看呈枪,车主选择了私了的方式进行赔偿饲攘速。   ●车辆被划庞疤哪,我该怎么办钩饥?   在现实生活中炼,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过胃,车身只有漆面划痕详芭、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的姐翔加。且这种情况下秘,能逮到肇事者的情况就更少了跨镀,不能用车损险裂嘶,找不到肇事者覆,这时我们该怎样保障自身的权益呢搞?此时划痕险就起到了关键的作用扰。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险膛操,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险搁。全称车身划痕损失险伸,家庭自用车辆识、非营运车辆可投保肌笑,是指在保险期间内拾拒饯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤驴据,保险公司按实际损失负责赔偿睬。   划痕险投保额度最低是2000元氮虽恒,最高为20000元赤驾,中间分为诺干个价位档次井。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件安,轮圈划痕不在理赔范围内秒。   其次幸,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联挡甘,因为划痕险属于按累积费用的险种嘎巍,即在投保的期间内陋藉,对于理赔的次数没有限制湾光菠,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用铂瓜,那么保单的效力也就自动失效了痞,这一点车主需要注意蹿磨。   最后簇,由于划痕险的理赔率很高篙良,很多保险公司并不愿意经营这个险种伍锹,基本上都是亏损经营的澎禾,若是要投保这个险种享苍视,建议车主选择规模较大的名牌保险公司示攫,一来可以保障自身利益帝牵匙,二来会有更加全面周到的售后服务超唾。   ●划痕险怎么理赔卡?   1默雷、如果被保险车辆被刮花下忙,一定要及时向保险公司现场报案阶,进行正常的理赔程序狭洛。向保险公司报案时牵,要特别注意报案时间污凹扇,一般是48小时之内;如果超时蜕眷,就需被保险人携身份证原件璃尽酪,亲自到保险公司补报案标副兢。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车燎谰镰。如果车辆在道路上被划伤蛇蛋跑,需由交警开事故证明碗拟,如果车辆在非道路上被划伤谰顺煞,需由派出所开事故证明脊嘛覆。   2晌胶、事后报案是必须的哭稗庇,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划品伯帕,所以你最好先报案疮,然后打电话给自己车辆承保的保险公司宦,由保险公司来进行下一步处理拓嗜。   3怖尉快、车辆出现漆面损伤后蟹爬,不需要现场报光,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案精。 然后等定损员联系你恫,看你车子的具体损失情况蜕。给你的车辆进行定损并报价胳诺毛。你拿着定损单去修理厂维修袱啸梢、付钱蓬凭、拿发票懂卢。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了惜。   划痕险有最高赔付金额的疼,你要看你具体保了多少钱的粗每。如果你保了2000典悼,但是实际修要3000的话鹤。那么保险公司最高就赔2000邻,剩下的就得自掏腰包了伪了。另外你要看你有没有投保不计免赔险峨轨经。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右静四瞪。   4崎拎、划痕险是不需要现场报案的定,报案时说是一次发现车身多处被划即可堪哺触。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)巾秋挂,条款中是否规定了免赔率等堵舌。   具体情况报案时可以咨询棉。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的寒百,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况评揩郊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕缴,不能并案处理虏朵邯,还需要现场报案舒芦红,否则有免陪度巾崎。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩覆,占了人家小区入口害朴泼,结果被人家划了车身菱渭、和隔壁老王有任何经济纠纷稼、债务册痘闺、民事纠纷等团癌呈,导致报复性划车共,只要被保险公司证实衫,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆腺方,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然理貉,如果你的车正常停在车位或路边屎列簿,结果被人无故划了车抡,无论你是否逮到了肇事者馅苔稀,都是可以通过划痕险来索赔的观桃。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿敦达,或直接私了瞄,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀拦宫、被人泼了油漆导致车漆损伤鸥,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤侩,这些情况划痕险也是不管赔付的挫。   也有网友提出购呢咀:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔坟高猾?这种情况属于诧怯:车辆和石子发生了碰撞沪奔贰,事件的发生过程符合车损险的定义侧沧,所以需要走车损险进行理赔柏。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆寂,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤客糜,也是属于车损险的范围浆灭,道理同上吠。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高杆告芹,因此痕,有保险公司规定栓,除了新车以外搂秤,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次度稼,如果是出险一次蕉船,赔付金额不超过保费的30%剂,并且要求购买的车辆一般不超过五年催帘悄,各家保险公司的年限要求各不相同啼奶。   ●想 攒着一身的伤钝票桂,年底走车损险修躬?   有不少车主都认为膝,一般车辆有划痕剐捷,都会攒着不修赁阑侩,最后留着一起走车损险修复矛,这样就不用上划痕险了签爬,完全可以用车损险代替划痕险无茸胳,事实是不是这样的呢扔?   在开头部分我们已经提到过魂粉碱,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤辟,车损险则是修复物理伤痕的蔼纽诗,刮伤该簇何、撞伤都是车损险的范围病寞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的际癌胸。   但是如果你的车停在路边羌,被人一次性的划了一个圈甫嵌、半个车身都给划了锯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准灭,属于漆面划痕翔,则是可以获得理赔的椒叫袄。   ●谁 适合投保划痕险颊?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员妻没裤,是否需要投保划痕险饶仿,和我们日常的用车环境非常相关凉布,比如涡:你家里的车有独立车库悔,每天基本都是往返家里和公司车库耻鹤,使用环境很安全胆届,那就可以不投保划痕险履狡,相反则有必要投保划痕险翰手久。   还有一种比较民间的解读撅憾:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群康,比如车价较高迫、年份较新佛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险兢。如果你所驾驶的车辆年份较老赤昂第,经常随意停车歉、或不太在意车辆的表面划痕篡,则没有太大必要投保划痕险萎喀。当然铂,这得仁者见仁了侵。   编辑小结仕花:   谁都有被人划车的时候途恳扁,不用太过恼火骑崇,只要懂得合理使用法律手段矮霖逝,一般都是可以得到合适的索赔的唬羔改,对于那些对自己的爱车十分在意的人撵冻通,不太能接受爱车“带伤上场”顶,我建议你为它上一份划痕险肩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些剑和翅。当然菊讣苗,如果您是个比较粗线条的人口融盼,对于车辆使用不是那么计较化侩换,或者车龄较老溺,不太介意了滦扳,只为自己用着舒服号,划痕险对您来讲就可有可无了惮。(文/ 汽车之家任博) 责编蝎:杨杰" "   今年五一小长假期间鸿,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡狸釜,回来后阔缸镣,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光汤,这样的曝光该怎 么处理呢桑?据南京市交管局工作人员介绍境,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话惦。交管部门昨日发出告知傻价粒,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光叫瘁。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍呛渺驾,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》莆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地瓜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖汉。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网泡,这也意味着下,本地的车辆募少,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光侈家。需要特别提醒的是禾豹欺,在外省被交警现场查处的交通违法行为八烘,当场做出的处罚摆秒邢,就必须按照该城市交管部门的规定啤,在当地指定地点处理嫌尽,并在当地指定银行缴纳啡臀福款饶长,如果你把外省的交通违法罚单带回家比,在本地银行又无法缴纳菲档牙祝款酸,到时就变得麻烦了鲸窟。    南京目前有8个曝光处理点阿锤,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)邵爬,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光独讳瓶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)戚。   收到外地违法通知要求证唾酣,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示容,此前详噬就,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录苹瑰,短信还“友情”提醒派,为了方便外地车主凳番,当地交警部门专门出台了便民举措痛蒜,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可涉肆。“其实澳锻认,这是一个骗局笺洽。”交管人士介绍说稗色酚。该人士提醒稍,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒菩,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理吨,不存在划款狈孝珐、汇款等要求犯赏。如有车主收到类似可疑短信斗烯,也可到交管部门咨询纱巫,避免上当受骗惯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理棉颁翘?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定旦觅毖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地力、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖祥棱弦。违法行为人或者机动车所有人匣惟、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的卵,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出孟,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理筋挨。比方说瘦碑手,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理检,但车主有异议浆配拱,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理孰。 责编驮:杨杰" "   昨天卧李恐,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会盯,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)粗抢,三地将分“三步走”扫快,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络沧缄。年内淌,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设孪内乖,形成联通北京懦善、天津及河北主要城市靠寐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊煌。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上穷,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作匪陆雷,并签署了行动计划窃。    根 据京津冀三地发改委公布的数据取,目前三地共建成充电桩超过1万根盗。下一步芜荡,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求措朽,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点混肃庞,重点推动实现“五个协同”卤柿,即规划协同襄拭嗜、政策协同文前、标准协同扫较、建设协同竿、产业协同染汹,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络控。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈问奥、G4京港澳混罚扮、G6京藏辽、G45大广高速公路服务区充电设施建设珊违汀,初步形成联通北京桂帝、天津及河北主要城市径、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊琅晃。”北京市发展改革委副主任高朋说涪,2016-2017年罐榔堵,将全面推进京津冀区域内G3京 台朔、G5京昆耿匙、G7京新等高速公路服务区充电设施建设情柒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下藉景豆,加快社会公共停车区域充电设施建设擦,力争到2020 年缚孤,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蹋敦培,保障京津冀新能源小客车出行充电需求慌刨,有效缓解车主的“里程忧虑炊草藕。”    为切实做好协同 建设工作仕史病,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制十零杜,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题孝。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设奸擦稍,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作绒蜗。同时估秀,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用瘸贝,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展缸魏锰。    目前阶结极,在国家电网公司推进建设下靠乖,G2京沪高速公路9处隧、18个服务区充电设施已全部投运扑旁茧,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊孺被。   快充桩半小时充满电    昨天佬评,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区譬普拾,该区已经建成并投用8根充电桩烁奸畅,在进出京方向各有4根奴。    在进京方向马驹桥服务区点舰程,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处寸挛蜂,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子蓬描。在每个充电桩的旁边秋立惦,都有自助充电操作指南挽斜,并有常见问题提醒思嗜始、安全提示和收费标准公示蹬啃憨。不过瓮,在记者现场停留的20多分钟里瓣,并没有新能源汽车车主来充电氨刑才。    工作人员介绍腹玻,这些公用充电桩均为快充桩铂,半个小时就可充满斡,车辆可跑200公里左右惧。    充 电时间是否太长屎?以后随着新能源汽车的增多瓷波,是否会出现排队现象捂?对此奔帝皆,北京市发改委副主任高朋表示坍樊绘,这就需要车主合理安排时间华坛蔑,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息腐、就餐等晌。今后随着新能源汽车的推广甸闯,发改委也会按照“统筹安排凑,适度超前了半顿,合理布局”的原则粗钝恨,及时增加建设新能源汽车充电设施扰,避免出现 排队现象播齿谰。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍苫趣,截止到今年上半年澄垂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆冉,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站措凤亥,单日最大服务能力超过7万车次酞某雌。其中汗囱,社会公用领域的充电桩达到2000根碑忌曹,60%都布局在五环路以内排骡。    他表示撩蜗杰,今年下半年书沪,北京将聚焦加油站咖撮、重点商圈位防拐、公共停车场亩吕、高速公路服务区性雌鸵、电力服务窗口垢娄美、4S店岗、P+R停车场等公共区域认,争取年内至少再新建2000根公用充电设施爬,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络侣蹬。    此外肋匡,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区帘查授、G6京藏高速百葛服务区寇稼、京津高速永乐服务区充电设施已建成胎,G1京哈田家府频及、白鹿服务区孝逗,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中开。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍立典蚕,目前廓腹,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆昆峦陇,共建成各类充电桩超1000个戎侧糕,其中公共充电桩70多个签,位于津沪高速天津段的充电桩有32个驶卞。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车恒、500辆新能源出租车”炉脯欢,她表示俏。对于新签约的三地协同行动计划抨烫,王嘉惠说斥惶侍,天津今年会重点推动京哈龋滤涩、京津两条高速 服务区充电站建设工作群,“从目前情况看腺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件晴撼莽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区淖抒,武清境内的两对服务区面积较 懈财甘摺,现有条件下建设充电站有一定难度茹脚,另一对服务区位于宁河境内逝姑,接近该高速的末端揪,选址方面还需进一步论证醚波疏。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍默,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划饺骆,要求以设区市为规划单元鞭无镐,将充电设施覆盖到所属县(市)殿劣、国道我碴、省道及过境高速公路绍。    “目前垫沛蔬,已有石家庄精、保定恋痛惊、张家口炯梗、承德蚂疤、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制芯咳,其余2市即将完成晃皑县。”毛宇山说息挠荡,河北省目前在建的充电站有128座身秒坦、充电桩有983个录础骋,已竣工并投入运营的充电站有55座楼、充电桩721个恍。    毛宇山透露松,为解决新能源汽车充电设施建设验收岗讲潦、运营中的标准缺乏和不一致问题始怠枢,河北省发改偿、质监峰佳、电力等部门和相关技术单位幂恕隆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准五帽法,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策邢碗,全力推动京津冀地区的充电设施建设膘歉。” 责编离:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗受闯等,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易嫩,不少豪车的轮辋价值很高讼伴巢,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制荤礁。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝贡,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下莎懂菠,也可以通过自己加装螺丝来解决挠需庭。   总结龟叫: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷欢,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的惫即粉,所以主观防范芯槐,将车辆停在正规且安全的停车称恰,才能避免出现意外卑,另外如发生盗窃趁,需第一时间进行报警处理卤扭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣广篙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能痹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动迁费,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解签。 责编揽凹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗币帽。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蹬脾涝,玻璃水也用的特别快含臂碉。那么怎样选择购买玻璃水呢挂筐颓?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水年尼丧,第一种是自制型阜嫉,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精熔,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水航。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品棉貌特。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过秆男邵,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用借级,但为了提升清洁效果氰,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精糠。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度朗聘冕,在药店就可以方便的买到磁,另外守,应为需要自己动手勾兑桔息,所以还要准备一些工具茅呜氯:饮料瓶(需清洗干净)蔬,海绵偏,擦车布岁,漏斗裁莆,以方便使用蹿。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法贝,以勾兑2升玻璃水为基茨《屏弧:    1掣、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶酚跑辆。    2檀、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳腐毁,而且可以稀释酒精浓度盟,不会损害橡胶件)敲。    3颁辫卉、加入纯净水磁骚驳,直到2升岭。    4郴鸿、摇匀后加入玻璃水壶即可烹且我。    注意铣创:冬季使用要多加酒精散适,可加到300ml栓灌硼,以免结冰废哗侯。    总计花费拼:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元介伶胁。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低弘,并且酒精可以很方便的买到缆蛋,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用颗,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命笨仇悸,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾廓提邯,同时勾兑的比例一定要掌控好领。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用茹肖骆,或者远途出行的临时救急时使用参缴。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂绵豌,市面上有膏状和液态两种雨刷精掣灌发,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水堤靠申,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精僻,每包为五袋装谭侠单,市场价格在25元左右隶石,每袋容量为100ml苍,可以勾兑2升玻璃水搪潍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌贰袱犯,使用效果基本都差不多纪寐朽,建议选择比较知名品牌的产品即可吞廖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了鹃,可先直接倒入汽车玻璃水箱内巨寐,然后加入纯净水即可丧。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元下,总费用也是7元殊炒霞。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力箩姐,同时体积上比较锌何煨选,方便携带和存储岛继硕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水叫深,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑颁存赔。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品碉,市面有很多刚谭驾,建议在养护店害,超市购买有品牌的产品韭磊,以保证质量烩,价格在10元左右百底,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨嚷磊檄,购买时需要分辨清楚泼惹,夏季可以使用便宜的非防冻型产品遍秽闻,而冬季一定要注意购买防冻的型号珊盘。 △ 最后就是成品玻璃水踩糕暑,价格5元-20元不等缔,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同殴如仇,但一般都是在发动机舱内忌,或左或右须,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现洽,上面会有专门标志举斧,添加前需要注意区分被泉算。   △ 加玻璃水的时候刮发,首先打开前机盖芳耗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方禾。只要轻轻的拉动机盖就打开了涕海。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志青,这个标志全球生产的所有汽车都一样饭。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质令词监,类似树胶偷,在前风挡上倒一些红茶饮料灰,并用三种玻璃水分别喷洗清洁缅富,来观察各类玻璃水清洁效果窘羚蕉。 △ 我们用红茶倒在玻璃上纳朝量,用三种玻璃水进行测试熊挽疙。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错售撬朴,能够很有效的将红茶清洁干净蜗,去除粘性粹及,没有存留墟。    总结三种对比咯司稗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕簿平,可以自己勾兑医用酒精孺骡龋,又方便又实惠痪坑灯,医用酒精在药店就可以买到户取淳,纯净水超市买最便宜的即可浅,勾兑效果很明显池,和买来的玻璃水是一样的裳,你准备选用哪种玻璃水甜布粹,想好了吗! 责编何驮甫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车巩溺扯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法刹痢缎,淘宝网上就有很多埔秸,价格也很便宜鲤色存,种类更是五花八门忻忿巫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎垄,例如WRC庞兑,HKS等字样的贴纸猫俏叫,已经太过时了立。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冀,千万不要搞错煤腻美,像德系常见的奥迪菲,大众常用的有ABT屑弦,宝马有AC,奔驰有BRABUS贯币蛙、AMG洁雹。日系的日产有NISMO屡唾,丰田有TRD嚼泉挪,本田有无限Mugen仁、J's Racing;千万不能贴错犀秦,否则就会让人贻笑大方了疗且。那怎样能让贴纸成为点睛之笔革埠,而不是画蛇添足呢苔? 首先要先了解贴纸的种类纷,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类衡熬,原厂类古扮,组织单位类捌具,恶搞类德少希,整车拉花类勺穿,在每个类别里又有很多不同的分支悄娇末,根据不同的文化摹揣誓,地域男,车型都有区分乖,小小的贴纸蕴藏着不少学问虱簧蜜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔梦句。再有就是贴纸的位置也很重要瞬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系雀逞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌耿吻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味搜端,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂哗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂事,原厂轮毂并不适合这种玩法透尉。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌匪,这种贴法是很传统的玩法景,国内也有很多车主效仿崎厢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话抄辈侥,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low陷七,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法擅殊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部咐糠,加以点缀就好帆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上凭搪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合男伴。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处笛斧,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合幢踞,再有就是颜色的搭配敌敲,整车颜色不要超过三种箱烂,否则会显得较花哨椽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车脐糠焕,并发扬光大)贴在车门底部诺窝溪,并配合车身颜色给予反差你,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色仍森,再也就是贴纸大辛毙馈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面岔耙阑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格崩咀,加以点缀更是别具匠心龋藕即。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO逝,作为中国汽车文化的先驱者变,其贴纸在中国的社会文化背景下咆剐,融合了中西方的元素并很好的结合在一起猜,是国内汽车文化的代表麓。   △ IACRO早期的Logo贴纸俯九哇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蔬葱,这样不仅美观绵焦,对视线遮挡也较小蓖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方松怠芥,但需要注意不要遮挡视线拘贤途。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了截夯芯,汽车文化比较发达肚殴盲,或大或小的组织划分的很细致确孟鼓,根据自己的喜好来参与其中许,并且好多都是重叠好几个组织牛胁活,就出现了这样的贴法鹅,这样贴时一定要注意刮些傻,就是视线的遮挡叛,最好选择镂空的贴纸隋失办,位置也可根据自己习惯而定皖凳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处魔顾,并不是为了炫耀喉类,而是一种调侃违线,灵感应该来自拆车厂寺彩,将零部件价格写在车上架宝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同胆冬,最重要的是自己的心态斡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心投豹蜂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上入淮,虽然是一种恶搞蚕,但这种玩法国外还很流行牟,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说省,又高了不止一个层级湍霜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感钨灵,其配色也是想当夺目芹,非常抽象派又有极强的冲击力十性,不过这种风格是最难掌控的五扭嫡,想要完成这样的作品退戮剂,还需要多年的汽车文化底蕴积累吵。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格锯,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上为澳,这种类型车贴的出现袜,表现出日本动漫的发达程度凸钒杭,国内虽然也有类似的车贴出现济蒲,但真能整车贴覆涤脓霖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有位蒂,暂且当一种娱乐吧吕,看看就好底喜粱。   △ 最后就是赛事专用的赛车锋绩雹,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色窝佛娄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用稻输,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面玩对幢。   结语即仑怀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拢对吭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制谁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蛇阔殴,贴纸是不准许贴到玻璃上的山,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%贾徊款,并且不能拥有过多颜色酶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题叮蓟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法蹭杯魏,开始先选一些可以起到画龙点睛作用庇脆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车谈骋。    综上所述钨,不论你拥有那款车型蹭涣,一定要先去了解贴纸翻,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法女钮,才能在凸显自己个性的同时冉,又表现出内涵饭裁哆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编骂很:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绣,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法茫,淘宝网上就有很多悉,价格也很便宜底拾蒂,种类更是五花八门醇,其中一些贴纸在选择上还需谨慎弯袖,例如WRC段,HKS等字样的贴纸勉,已经太过时了呐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商协喝,千万不要搞错陆,像德系常见的奥迪肪,大众常用的有ABT热,宝马有AC,奔驰有BRABUS茸炊参、AMG龟。日系的日产有NISMO检,丰田有TRD恢垂,本田有无限Mugen瘸婪文、J's Racing;千万不能贴错浑,否则就会让人贻笑大方了位。那怎样能让贴纸成为点睛之笔故,而不是画蛇添足呢韧逆? 首先要先了解贴纸的种类钱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辽徐,原厂类桶频讲,组织单位类吮嗜下,恶搞类冒,整车拉花类控摹,在每个类别里又有很多不同的分支涵久褐,根据不同的文化哥竞,地域补翁蹦,车型都有区分涤艘秒,小小的贴纸蕴藏着不少学问搓,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔懦。再有就是贴纸的位置也很重要含,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系惜列。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌瘟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味巩褥磕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂檬红庐,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂钝,原厂轮毂并不适合这种玩法缝。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌狙,这种贴法是很传统的玩法暴,国内也有很多车主效仿久祈,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话坡鼻黎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low哗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法驰谐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部请仙,加以点缀就好偿。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上梳贿,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合藐苇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处府私吵,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蔽栏物,再有就是颜色的搭配幸呜诡,整车颜色不要超过三种芭,否则会显得较花哨唯洗。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车晨,并发扬光大)贴在车门底部泥,并配合车身颜色给予反差社痴蠢,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色腔,再也就是贴纸大形鄱辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面巢奈斤,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蕾妒,加以点缀更是别具匠心汉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO逻可,作为中国汽车文化的先驱者缝钮,其贴纸在中国的社会文化背景下叔谰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起譬,是国内汽车文化的代表莆隧痛。   △ IACRO早期的Logo贴纸琅犁,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法倦,这样不仅美观入悄,对视线遮挡也较小胆涎帝。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方地,但需要注意不要遮挡视线滔抽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了鸽剂浦,汽车文化比较发达师安,或大或小的组织划分的很细致涤,根据自己的喜好来参与其中些超,并且好多都是重叠好几个组织确,就出现了这样的贴法舌菲聪,这样贴时一定要注意涡龟,就是视线的遮挡蹄蓄膳,最好选择镂空的贴纸坞郸,位置也可根据自己习惯而定讨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处拭,并不是为了炫耀兰陡,而是一种调侃涤泄,灵感应该来自拆车厂废贾故,将零部件价格写在车上苛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同岛虏拆,最重要的是自己的心态缝馈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心俊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上速冗,虽然是一种恶搞霓,但这种玩法国外还很流行悔孩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说秆环獭,又高了不止一个层级散。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感负册叫,其配色也是想当夺目高,非常抽象派又有极强的冲击力侗,不过这种风格是最难掌控的昏刀,想要完成这样的作品卢,还需要多年的汽车文化底蕴积累焊汹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格控撮踞,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上私肺怖,这种类型车贴的出现皇阮墓,表现出日本动漫的发达程度蜗垮豪,国内虽然也有类似的车贴出现劝,但真能整车贴覆躲蚊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有挽罢脑,暂且当一种娱乐吧绥,看看就好缄炽扁。   △ 最后就是赛事专用的赛车尾蹲店,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色窝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用汉,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面胚。   结语臂肝绷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蓝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制层匣。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豁,贴纸是不准许贴到玻璃上的盛,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%撕,并且不能拥有过多颜色熄杜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题录理傻,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法仇潮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用泰居暮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车性缸稗。    综上所述惦九忱,不论你拥有那款车型侧鸵,一定要先去了解贴纸逛纯浇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法既,才能在凸显自己个性的同时俯,又表现出内涵膏,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纠醚咯:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历划谦熟,马路上正常行驶惭信,对向行驶的车辆朝你晃远光灯美,此时你虽然从驾驶上没有出现过错丢厘,但是可能你车辆的灯光调整不合理滤,造成影响对方驾驶员视线柏菲购。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节狼,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后圈吃,都需再进行调整舜。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂睹粱,只要自己进行操作就好脑礁。   总结伐: 大灯高度调节绝非难事栏尾箍,有的车主会说澎定,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人誊市?那些检测数据可真未必翠订,还是要依据事实来进行判断武陵,而灯光高度调节并没有完整的规范咐喀枫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准为,所以自行调节时多寻找参照物进行对比屉十,反复调节至合理即可埂。 责编袱:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中嗡措哥,前方突然出现慢车吮,绕过去之后发现它前方什么情况都没有浓缚,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过胳。 ● 龟速怎么界定颁雌?    如果道路上没有最低限速的标识提祈,其实并不好界定什么是“龟速”妊,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你窜停鼎,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促芥题,这时候八成是你开的太慢了辰竭。   ● 开的慢是错吗荆?    这里有两种情况要分清楚蜗勺恢。如果道路上没有最低限速要求的话诞等推,这种行为并不算违规袱钦起,即使后车表示很难受很委屈暴感级,也不能真正和龟速车去“讲道理”酶节浪,因为没有相关的约束法规哇蹿,但从道义上讲率墙,前方没有任何情况湘,旁边的车都80公里/时唰唰的开疼标,您来一个40公里/时巡航且车,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)滤髓勘,就是违规的行为了估储,此行为如果造成事故或者被现场处罚袍软超,则会遭到扣3分啡繁浚款100元的处理唾。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐徐检:“开车的时候都慢着点捐靡拭,开快了不安全”潮,这也是一句全球通用的嘱咐语枚廷晌。这句话从任何角度来说都是没错的肃萎显,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要薪认 ,一定要正确理解才行悉诵。开快车不安全疗挥,要分清楚是快到什么程度漠困抹,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全磁帘老,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中得吭,“慢点开”是相对快来说的陋靛,而不是真正的去用“龟速”驾驶誓,什么事儿过分了就不好了拒。    在路况良好的情况下毫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的扯,开车不就是为了提高生活效率吗慕魂毛,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地崔缚,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真始,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故崇,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责忌吭,第一理由就是“没有保证安全距离”泥敲,但这也是将心比心的事情结羔。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的邪咆,如果大家有用差异不大的车速行驶杜星瀑,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些镀,所以说跟上大部队的步伐更好一些篙。比如在欧美国家盎兑,车的保有量不少车速也不慢戊,但发生事故的数量要少很多汝,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快秀杰寥,该慢的时候慢钱酬。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话目侨氰,比如在美国的限速为75英里/时的道路上床冻赋,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段铝捕邢,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)骡寝逗,但大家都用这个速度行驶郴添,也就是互相之间的速度差很猩憧嵛凇,如果你只开55英里/时的话陈,还有可能被警察拦下来教育一番清,理由是想:拖慢车流速度兔钠。    上一页 1 2 下一页 责编写碱:杨杰" "   随着国内电子眼的普及汐,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头尼答,这些探头虽然看似很烦人傻凉肋,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来忻莲遍。不过也存在着那么一小部分人靡没钾,抱有投机取巧的心理窝,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不窝猎恢,我的一个同事就中招了修淀傻,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理懊。 ● 怎么认定车辆被套牌腿便?    一般情况下诽,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了畦份,异常违章指的是在自己非日常行驶时间浦厩、行驶路段出现的违章情况狙阂。一旦发现有异常违章出现丸,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息动杰称。以北京为例波伪缉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站羞。    我们从汽车之家论坛中了解到蛊猾,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致藩韩砍,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可呈陆愁。   ● 被套牌了该怎么处理歌鹊闷?    我们建议您在发现车辆被套牌时凭盲农,应及时采取报案处理梅,并尽早更换机动车号牌很,如不愿更换号牌谦澜亩,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理矫侧耗。另外哼怂沽,如果您的车辆即将面临验车霓吵,必须先接受处钒龋后完成验车吼,事后再进行行政复议娜顿。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉跋琴泉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的汗殊。通过审问才知道查,原来他们也是受害者挛,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”畴稳瓣,由于一切的过户阜蜕、保险手续由不法车商全权代理仍膘,二手车商作假后也没有及时发现江辈,导致自己完全蒙在鼓里榔蹄。对于这类情况墩,我们建议大家在购买二手车时天刑苹,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务吩,也应跟随其一起办理手续卉撵。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚偶?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的疥市,根据道路交通安全法的规定踞:伪造居玩、变造或者使用伪造携、变造的机动车登记证书赖、号牌稻、行驶证奸啃退、驾驶证的摧匡承,由公安机关交通管理部门予以收缴上矢兄,扣留该机动车踌横,处十五日以下拘留袍,吊销驾照好,并处2000元以上5000以下非担款伸锌挠。 使用其他车辆的机动车登记证书拣境揉、号牌祈兄镀、行驶证娘、检验合格标志踏、保险标志的昧冻俏,由公安机关交通管理部门予以收缴量酶好,扣留该机动车褪酷剔,吊销驾照坑秃枫,处2000元以上5000元以下匪使桑款 澜。   交警如何找到套牌车侨肆? 怎么减低被套牌的风险埂?    不少车主朋友们都喜欢在论坛疯阶穿、微博碱赌反、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车很澳海,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号逗芬,随之进行套牌罗盼鲤。   如何证明违章不是自己所为艇廖辰?    其实大家不要担心蜕截,只要你能提供足够的证据蛋纯熔,证明相应的违章不是你所为眠,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉沫排。但如果您不能提供任何有效证明的证据储,您就需要为套牌违法的行为买单碑。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主逛石迷,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度技潘顶,要想人不知烽,除非己莫为恒坷。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理溅稗酣,殊不知你在自己痛快的同时纫帕,违章驾驶更是对自己生命的漠视恼羔。如果您不幸被套牌了混恫,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌苹吉,可以省去不少往返交通队的烦恼烤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里